Zum Thema Automatikgetriebeölwechsel - Meinung von ZF

[JB740]

Erstaunliche Stellungwechsel von ZF. Vor nicht gerade einem Jahr hat hier einer, der angeblich bei ZF gearbeitet hat

der hat nicht angeblich sondern tatsächlich als Ing. bei ZF gearbeitet und das weisst du auch.

von einem meinungswechsel kann also nicht die rede sein.

gruss jürgen

[Andrzej]

@Juergen

Ich habe"angeblich" geschrieben, weil wenn ich ihm damals einige sehr praezise Fragen per U2U gestellt haette,hab ich nur eine kurze Antwort bekommen,das er sich erkuendigen muss, und danach kein Wort mehr

Gruss Dich
Andrzej

[Ice-T]

der hat nicht angeblich sondern tatsächlich als Ing. bei ZF gearbeitet und das weisst du auch.
von einem meinungswechsel kann also nicht die rede sein.

Ich glaube, man muss da zwischen "offizieller" Stellungnahme und "ich sag Dir jetzt mal meine Meinung" unterscheiden. Stell Dir mal vor, jemand von ZF würde öffentlich behaupten, dass der Lebensdauer-Füllung nicht zu trauen ist.

Inoffiziell wird wohl jeder Ingenieur zustimmen, dass kein Öl für immer Hitze, Abrieb und Scherkräften widerstehen kann. Und ein Automatikgetriebe ist sicher nicht der angenehmste Lebensort für ein Öl.

[FN High Power]

Moin zusammen,

sorry, aber das muss man wirklich selber machen. Es stimmt, setzt man ein event. Getriebeschaden dem Ölwechsel gleich, ist es fast geschenkt, aber ob das immer und überall so ordentlich abläuft, wie es sollte, das ist mehr als fraglich. Auch bei ZF wird nur mit Wasser gekocht, obwohl es die weltbesten Getriebehersteller sind.
Wenn man das selber oder unter Aufsicht macht, weiß man, was man hat.
Gruß
High Power

[Uwe.F.]

Auch bei ZF wird nur mit Wasser gekocht, obwohl es die weltbesten Getriebehersteller sind.

Hmmm, und warum baut BMW in den neuen Modellen keine ZF's mehr ein?
Meines Wissens wird jetzt GM verbaut...(unter Vorbehalt, die Info habe ich aus zweiter Hand).

[Dieter2]

Original geschrieben von Uwe.F.

Hmmm, und warum baut BMW in den neuen Modellen keine ZF's mehr ein?
Meines Wissens wird jetzt GM verbaut...(unter Vorbehalt, die Info habe ich aus zweiter Hand).

Vielleicht hat das was mit Preispolitik zu tun.

Gruss Dieter

[Merlin]

Hallo zusammen,

aufgrund der regen Diskussionen in mehreren Treads, habe ich bei BMW mit verschiedenen Meistern gesprochen.
Einhellige Aussage:

Getriebeöl- und HA-Getriebeölwechsel ist nicht notwendig, bzw. kann sogar schädlich sein (!).
Wer es möchte, kann es im REGELMÄßIGEN Abstand von ANFANG an machen lassen.
Es wird davon abgeraten das Öl wechseln zu lassen, wenn das Öl schon sehr lange und hohe Laufleistungen drin ist.

Erklärung dazu:

Mit der Zeit verbrennen im Getriebe Ölanteile, die sich als Kohlenstoffteilchen ablegen und sich bei der langsam voranschreitenden, normalen Abnutzung des Getriebes ablagern und 'einarbeiten'.
Wenn man irgendwann, nach einer hohen Laufleistung Probleme mit dem Getriebe bekommt, kann es durchaus kontraproduktiv sein, das Öl wechseln zu lassen, da dann die 'eingearbeiteten' Kohleteilchen mit ausgeschwemmt werden und das Spiel im Getriebe noch größer werden und zu noch größeren Problemen führen kann.

Eine gleichlautende Aussage bekommt man auch von ZF in Berlin, wo ein Bekannter schonmal angefragt hatte.

Grüße
Merlin

[Merlin]

Noch etwas zum Preis:

Bitte unterschätzt nicht den Aufwand, das Getriebe für den Wechsel des Öls erst zugänglich zu machen.
Regulär ist der Wechsel nicht vorgesehen.

Gruß
Merlin

[Ice-T]

Mit der Zeit verbrennen im Getriebe Ölanteile, die sich als Kohlenstoffteilchen ablegen und sich bei der langsam voranschreitenden, normalen Abnutzung des Getriebes ablagern und 'einarbeiten'.
Wenn man irgendwann, nach einer hohen Laufleistung Probleme mit dem Getriebe bekommt, kann es durchaus kontraproduktiv sein, das Öl wechseln zu lassen, da dann die 'eingearbeiteten' Kohleteilchen mit ausgeschwemmt werden und das Spiel im Getriebe noch größer werden und zu noch größeren Problemen führen kann.

Das ist das gleiche Argument, was auch abgeraten wird, um von Mineral- auf Vollsynthetischen Motoröl zu wechseln. Da gibt es aber beispielsweise auch anderslautende Meinungen zu - z. B. von Castrol. Gut, da kann man dann auch wieder sagen, die wollen natürlich Vollsynthetik verkaufen ...

[JB740]

das deckt sich ziemlich genau mit den Aussagen des Ing. v. ZF damals.

meine Erfahrung mit verschiedenen 7ern: alle hatten mehr als 200 000 km u. das öl d. auto.-getriebes wurde nie gewechselt.
735 iL, 750 iL, 740iL, 740iL und der jetzige, der hat allerdings erst 47000

gruss jürgen