BMW 7er, Modell E38 |
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21.01.2011, 18:14
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.08.2010
Ort: gross gerau
Fahrzeug: e38 750il cl500 mb MAE s600l 745li cl600
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Getriebenotprogramm.
habe vor kurzem ein 750il bj 99 gekauft aber das getriebe spinnt manchmall manchmall komt sowas wie getriebenotprogram und schaltet im 5 gang dan mache ich das fzg aus und wieder an dan kann ich weiter fahren das getriebe schaltet sehr schön also kein zucken oder so was könnt ihr mir bitte weiter helfen da ich mich nicht so gut aus kenne mit die autos ich war damit schon bei bmw aber die sagten das der getriebe kapput sei was ich nicht galube das auto habe ich von ein alten herren gekauft 1hand er wurde nur bei bmw gemacht er ist erst 215tkm
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21.01.2011, 18:17
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#2
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Als erstes würde ich mal die Batterie laden, und als zweites die Suchfunktion benutzen...
__________________
Gruß Sven
Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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21.01.2011, 18:22
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.08.2010
Ort: gross gerau
Fahrzeug: e38 750il cl500 mb MAE s600l 745li cl600
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dank dir ich versuche das mall mit der batterie aber die ist erst 5 monate alt der hat 2 im kofferaum kann sein das der untere alt ist thx
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21.01.2011, 18:32
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#4
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Einen Versuch ist´s wert, das Getriebe-Steuergerät geht sofort ins Notprogramm wenn die Spannung zu niedrig ist.
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21.01.2011, 18:34
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.08.2010
Ort: gross gerau
Fahrzeug: e38 750il cl500 mb MAE s600l 745li cl600
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ich versuche das am montag hoffe das ich glück habe mfg
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21.01.2011, 23:26
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
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bei mir hat ein defekter Bremslichtschalter diese Meldung ausgelöst,
allerdings war es jeweils nur das "Pseudonotprogramm",
es wurden alle Gänge durchgeschaltet, trotz dieser Meldung.
Mit neuem Schalter war es weg (ist schon Jahre her).
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02.02.2011, 12:36
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.08.2010
Ort: gross gerau
Fahrzeug: e38 750il cl500 mb MAE s600l 745li cl600
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getriebenotprogram
so leute habe auch eine neue batterie reingebaut aber immer das selbe war bei einen beknanten der fehlspeicher lesen kan es kam raus das der antriebsensor vom getriebe kapput ist könnt ihr mir bitte sagen ob jemand schon so was hatte ich fahre das auto immer im 5gang kann da was passieren beim v12 also jezt schlatet er nicht mehr nur der 5 gang ist immer drin also wen ich d rein mache da kommt nix ich muss dann bisien gas geben so 1500 umdr dan kommt der gang rein
Geändert von marcello255 (03.02.2011 um 09:23 Uhr).
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02.02.2011, 13:13
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.01.2010
Ort:
Fahrzeug: EX:e38 750i 12/95 Jetzt:528iA Touring
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Nur im 5 Gang zu fahren macht deinen Wandler sehr schnell kaputt... Evtl bei ZF oder Hydromat mal anfragen, bevor es ganz kaputt geht durch das Problem!
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02.02.2011, 15:23
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
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hast Du denn die richtige Batterie erneuert ?
Zitat:
Zitat von marcello255
so leute habe auch eine neue batterie reingebaut aber immer das selbe war bei einen beknanten der fehlspeicher lesen kan es kam raus das der antiebsensor vom getriebe kapput ist könnt ihr mir bitte sagen ob jemand schon so was hatte ich fahre das auto immer im 5gang kann da was passieren beim v12 also jezt schlatet er nicht mehr nur der 5 gang ist immer drin also wen ich d rein mache da kommt nix ich muss dann bisien gas geben so 1500 umdr dan kommt der gang rein
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Die untere ist die grosse 110Ah Starterbatterie, die nur erneuern, wenn der Anlasser sich quält.
Die obere 75Ah ist die Bordbatterie für die gesamte Elektronik. Wenn diese schwächelt, kann auch das Getriebenotprogramm ausgelöst werden. Erfahrungsgemäß hat diese obere kleinere Batterie die kürzere Lebensdauer.
dann sprich nochmal deutlich: was ist der "antiebsensor" richtig geschrieben ?
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03.02.2011, 09:24
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.08.2010
Ort: gross gerau
Fahrzeug: e38 750il cl500 mb MAE s600l 745li cl600
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ja habe falsch geschrieben das ist der antriebsenor vom getriebe
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