Super plus oder Super Kraftstoff

Monty · 02.09.2002, 09:03

Hallo,
ich hab da mal eine Frage?!
Was tankt Ihr?
Lohnt es sich,daß teure Super plus zu tanken? Welche Vorteile bringt es?

Gruß
Monty

Erich · 02.09.2002, 09:19

@Monty
da gab es schon rege diskussionen drueber. versuch's mal mit der suchmaschine und geb ein "super plus".

ich persoenlich meine, dass der motor irgendwie sanfter laeuft. kann aber auch nur einbildung sein.

B12 · 02.09.2002, 16:29

Mindestens im E32 macht es Sinn,
den die Nikasilbeschichtung wird von
Schwefel zerstört.

Gruss
Daniel

spohl · 02.09.2002, 21:04

Hallo,

ich fahre nur Normal Benzin mit einem schönen Gruss an die Ölmultis !

Gruss Sascha

Gummi · 03.09.2002, 07:24

Hallo,
ich fahre bei meinem nur Super-Plus.
Wenn ich mal sparen will, fahre ich Fahrrad.
Gruß
Andy

Erich · 03.09.2002, 07:47

also meine BA sagt:
erforderliche kraftstoffqualitaet
katalysator fahrzeuge
Otto-kraftstoff NORMAL unverbleit DIN 51607 mit Mindestoktanwert ROZ 91

Fahrzeuge ohne Katalysator
ALLE Otto-kraftstoffe, verbleit oder unverbleit, mit mindestens ROZ 91
Ein Methanolgehalt von 3% ist jeweils zulaessig.

Meine Frau liebt "Hi- Oku", also hochoktanisch, weil der typ an der tankstelle es ihr eingeredet hat. bin mittlerweile davon geschaedigt, da ich auch einen weicheren motorlauf feststelle (rein gefuehlsmaessig, oder liegt's am eintrichtern der fakten meiner frau?).:(

DD · 03.09.2002, 08:21

Auch ich fahre nur Normal allerdings bei meinem Ex E38 habe ich Super genutzt ich nutze immer die Sorte die im Handbuch steht(ausser es ist ein Mietwagen den ich volltanken muss damit ich ihn abgeben kann

)
Gruss DD

dominik · 03.09.2002, 13:53

Auch wenn wir das schon mal durchgekaut haben:

Bei meinem 740i Bj. 1997 steht im Tankdeckel "Normal, 91 Oktan". Da es sowas in der Schweiz nicht gibt, tanke ich immer das Schweizer "Normal, 95 Oktan". Wenn ich aber mal gezwungen bin, in Deutschland zu tanken, dann kriegt das Baby 91 Oktan. Selbst wenn man darueber streiten kann, ob der Wagen dann schlechter laeuft: Auf 150 kriege ich ihn in jedem Fall, und wenn's schneller gehen soll, nehm ich eh den M5 (Mit 98 Oktan, oder Optimax hehe).

Gruss
Dominik

Selbst der E34er M5 braeuchte eigentlich nur 95 Oktan, aber er laeuft mit 98 wirklich besser und hat auch noch keinen Klopfsensor, daher bin ich lieber auf der sicheren Seite...