Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
IAA 2007
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08.03.2011, 20:03
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#1
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endlich peugeotlos
Registriert seit: 11.08.2007
Ort: Amberg
Fahrzeug: VW Phaeton V6TDi, BMW 735i E32, Dacia Duster 1,6 Prestige, Alfa 159SW
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Hat zufällig jemand Erfahrung mit Dacia?
Hallo Zusammen,
mal wieder eine Frage, die nicht so ganz ins 7er Forum passt, aber trotzdem evt. beantwortet werden kann. Unser "kleiner Stadtflitzer" geht in ein paar Monaten zurück (Leasingende), und wir brauchen für Haushälterin und Gärtner einen "Dienstwagen"... unser Gedanke war da nun ein Dacia Duster dci110 4x2 (also nicht der Allrad, sondern Vorderradantrieb) in Prestige-Ausstattung. Ich mein, da bekommt man für ca. 18.000€ ein voll (also alles was die Dacia-Preisliste hergibt) ausgestattetes Auto. Barkauf-Preis also wie gesagt um die 18k €.... aaaaaaaaber, jetzt kommts... hab mir gleichzeitig ein Leasingangebot machen lassen... 48 Monate, 60.000km, Null-Anzahlung... nun haltet euch fest... Leasing-Faktor 1,6 .. da ist ja jeder F01 billiger .
Aber im Ernst... hat jemand Erfahrung mit der Billig-Schiene von Renault? Verbauen die da die Teile, die im Qualitätstest im Wareneingang durchfallen? Oder ist der Wagen mit einem "normalen" Renault oder anderem Wagen aus dem Preissegment vergleichbar?
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08.03.2011, 20:09
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#2
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Forschung goes Future!
Registriert seit: 09.07.2003
Ort: Köthen/Anhalt
Fahrzeug: Audi A8 4E; VW Polo 9N; Smart ForTwo Passion EZ 2000; Mountainbike GT 3.0 Avalanche Disc :-)
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Mein Kollege fährt neben Smart Cabrio seit Jahren einen Logan mit Gasanlage, er hat mit dem Billigteil keine Probleme, sparsam obendrein, enorm viel Platz im Vergleich mit meinem Kofferraum. Die Verarbeitung ist zumindest an diesem Fahrzeug für den Preis ok.
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MfG André
730iA E38 12/95 arktisgrau-metallic,Xenon,Navi+TV (frei),Aux-In hinten,Telefon,Schiebedach,PDC,Klimaautomatik,Alar m,Spiegelpaket,18"-Doppelspeiche Styling 93 (E65), getönte Scheiben, weiße Blinker rundum,2x90mm Edelstahl-Endrohre, 12/09 Tank neu,FL-Aktivsitze Leder sandbeige mit Memory
Meine Homepage http://www.afb-bahn.npage.de, mit Infos über meinen E38, meiner TT-Bahn, B6n-Infos...
Kleine innovative Kartonmodellbausätze: www.epoche5store.de
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08.03.2011, 20:13
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#3
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endlich peugeotlos
Registriert seit: 11.08.2007
Ort: Amberg
Fahrzeug: VW Phaeton V6TDi, BMW 735i E32, Dacia Duster 1,6 Prestige, Alfa 159SW
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OK... Gas fällt auf jeden Fall weg... es wird 100% ein Diesel... habe beide probegefahren, den 105PS-Benziner und den 107PS-Diesel... wenn man beide gefahren hat, spricht im angestrebten Einsatzbereich (Stadt und Landstrasse) alles für den Diesel... Verbrauch, Geräuschkulisse (der Diesel ist lauter, aber "präsenter" .. damit meine ich, dass man den Motor auch hört... sind evtl alte Jugenderinnerungen an mein Diesel-G-Modell mitte der 90er), und Drehmoment
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09.03.2011, 07:00
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.10.2009
Ort: Jülich
Fahrzeug: Ford Focus Kombi
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muss es denn unbedingt ein dacia sein?
Und ein Duster soll ein typisches Stadtauto sein?!
Würde es ein Corsa oder Fiesta (sowas in der Art) nicht tun?
Gruß
Sebastian
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09.03.2011, 07:12
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.03.2003
Ort: Bietigheim
Fahrzeug: Opel Agila / Suzuki Wagon R+ / BMW E32 730i
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Hallo,
da wir bei einem Renault/Dacia- Autohaus aufbereiten, sitzen wir fast täglich in Duster &Co. Der erste Qualitätseindruck ist ähnlich gut, wie der von Renault. Renault sind halt etwas liebevoller designed im Innenraum, im Dacia herrscht das triste Hartplastik.
Wirklich Luxus gibt es auch bei einem voll ausgestatteten Duster nicht. Leder, Klima, elektr. FH viel mehr gibts auch nicht. Keine Automatik, kein Navi, keine Xenons und so Sachen, die in anderen Geländewagen erhältlich sind.
Technisch gibt es kaum Probleme. Die meisten Dacias, die in die Werkstatt kommen, kommen wegen der anstehenden Inspektion. Die verwendete Renault-Technik ist wohl sehr ausgereift.
Kaufe aber nie einen Uni-blauen Dacia, die Farbe ist grauenvoll. Die Farbe bekommt sofort Kratzer bei der kleinsten Berührung, bzw hat meist schon Kratzer bei der Anlieferung. Am besten in weiß oder braunmetallic. Diese Farben sind pflegeleicht.
Grüße
Stefan
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09.03.2011, 07:38
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#6
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Autonarr
Registriert seit: 21.03.2006
Ort: Torgelow
Fahrzeug: Audi A8 4H V8T
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Also bei einem kürzlich stattgefundenen Crashtest hat der "Geländewagen" von Dacia ganz grausig abgeschnitten. Kann sein, dass es ADAC oder Autobild war. Ich gebe da sonst nicht viel drauf, aber bei einem Neuwagen....
EDIT: http://www.bild.de/BILD/auto/2011/02...illig-suv.html
jaja, ich weiß-Bild.de
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fortuna coa est...
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09.03.2011, 07:47
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.03.2003
Ort: Bietigheim
Fahrzeug: Opel Agila / Suzuki Wagon R+ / BMW E32 730i
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Hier ein kleiner Bericht zum Crashtest mit dem Duster: EuroNCAP-Crashtest: E-Autos problemlos, Dacia Duster patzt - auto motor und sport
3-Sterne im Euroncap-Test sind wirklich etwas mager...
Aber er hat ja gefragt wer welche Erfahrungen mit dem Duster hat, Crash-Erfahrungen habe ich noch keine gesammelt. Möglicherweise besser so...
Grüße
Stefan
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09.03.2011, 07:48
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#8
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endlich peugeotlos
Registriert seit: 11.08.2007
Ort: Amberg
Fahrzeug: VW Phaeton V6TDi, BMW 735i E32, Dacia Duster 1,6 Prestige, Alfa 159SW
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@loc-dogg: Corsa oder Fiesta sind aber zu klein... in dem Wagen soll auch gelegentlich mal ein Heuballen oder eine Fräse transportiert werden (wie gesagt, auch unser Gärtner soll den Wagen als "Dienstwagen" nutzen), oder 3 Erwachsene plus Kind fahren können. Und, wir leben in einer eher ländlichen Gegend, da braucht es kein Super-Mini-Stadtauto.
@hannebambel2001: ja, es soll dieses braun-metallic werden, das fast die Standardfarbe zu sein scheint (jedenfalls haben 3/4 aller Duster die ich sehe diese Farbe). Auch die 2 Vorführwagen beim örtlichen Händler haben diese Farbe. Und für den einen davon haben wir uns ja quasi schon entschieden. Ich wollte einfach mal wissen, ob es hier irgendwo total negative Erfahrungen gibt.
@donar: das mit dem Crashtest hab ich auch gelesen. Aber das war glaub ich in erster Linie hauptsächlich die Gefahr für aussenstehende (also Fußgänger oder Radfahrer) und nicht so sehr für die Insassen.
EDIT: Danke für den Link. BTW, ESP hat der Vorführer, den wir uns ausgeguckt haben... wie gesagt, der hat alles was die Dacia-Preisliste hergibt und sich nicht ausschliesst.
Geändert von Lord Sinclair (09.03.2011 um 07:52 Uhr).
Grund: Danke für den Link
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09.03.2011, 10:10
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#9
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Autonarr
Registriert seit: 21.03.2006
Ort: Torgelow
Fahrzeug: Audi A8 4H V8T
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na dann: go. billiger gehts jedenfalls nicht. und für die "angestellten" sollte es reichen, sollen ja keine straßenrennen fahren....
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09.03.2011, 10:44
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#10
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endlich peugeotlos
Registriert seit: 11.08.2007
Ort: Amberg
Fahrzeug: VW Phaeton V6TDi, BMW 735i E32, Dacia Duster 1,6 Prestige, Alfa 159SW
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was ich halt immer noch den Oberhammer finde ist der Leasingfaktor von 1,6 . Wenn man bedenkt dass man einen F01 für 0,9 bis 1% bekommt ... Die Kiste kostet laut Angebot 300 € brutto bei Null Anzahlung, 15000 pro Jahr, auf 3 Jahre, inkl GAP ... wenn man bedenkt dass mein Phaeton nur nen Hunni mehr kostet Naja, werd den wohl eh bar zahlen... aber, ich wollte einfach ein Angebot...
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