Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

Modell F01/F02
 Detail-Infos
 Modelle
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell F01/F02



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 19.12.2019, 13:16   #31
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
Standard

oje, ich geb auf
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.12.2019, 15:29   #32
Ich e32
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Öhm ihr wisst aber schon, das die KGE schon im Grundprinzip seit min M30 existiert? Um eben die Gase aus dem Kurbelwellengehäuse in die Ansaugbrücke zurück führt um diese zu Verbrennen... und da gab's keine Ablagerungen etc im Ansaugtrakt

Was ihr meint, dürfte das AGR-System sein, welches schon verbrannte Abgase zurück führt... dort treten Prinzip bedingt (es gebe durchaus bessere Konstruktion) die Verkokungen auf.
Das ist zumindest teilweise Blödsinn und findet u.a im Rennsport auch keine Bedeutung, weil schlecht fürs System. Auf der anderen Seite stehen halt die Damen und Herren in Brüssel/Berlin/Bonn und machen allen das Leben schwer, weil so eine kleine Zippe rumplärt

Geändert von Ich e32 (19.12.2019 um 18:00 Uhr). Grund: Lesbarkeit erhöht. Dämliches Handy
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.12.2019, 16:59   #33
Lothar
Honk
 
Benutzerbild von Lothar
 
Registriert seit: 05.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA, Dodge Durango
Standard

So ist es. Alle mir bekannten Versottungen stammen bei einem mechanisch intakten Motor und korrektem Kraftstoff stets von der Abgasrückführung; die KGE macht in der Regel keine Zicken. Wie ich schrieb, Blow-By-Verbrennung ist eine Technik, die seit Ende der 1960er eingesetzt wird.

Der Wolfgang hat jedoch nach seinem Bekunden explizit Probleme, die von der KGE -und, so sagt er, nicht von dem EGR-Ventil- verursacht werden, und er kippt Öl in den Kraftstoff...

Ein schöner Artikel dazu: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://matsch-und-piste.de/zweitakt...er-schaedlich/

Geändert von Lothar (19.12.2019 um 17:20 Uhr).
Lothar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2019, 18:01   #34
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
Standard

Hi
Probleme hat mein Motor nicht, der läuft super und der V8 Diesel ist da auch bei weitem nicht so anfällig.
Recht gebe ich euch, das bei dem guten Diesel hier in D man eigendlich kein 2T öl braucht, daher tue ich das nur alle 4-5Tankfüllungen rein.
Anders sieht es im Ostblock oder Südeuropa aus, da traue ich dem Diesel nicht.

Soweit alles o.k. und die Abgasrückführung ist echt noch ein größerer Mist als die KGE, da bin ich auch bei euch.
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.12.2019, 15:58   #35
Lothar
Honk
 
Benutzerbild von Lothar
 
Registriert seit: 05.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA, Dodge Durango
Standard

Die Schmierwirkung des Dieselkraftstoffes geht meines Wissens mit dem Schwefelgehalt zurück. Bedeutet: Ist der Schwefelgehalt höher, dann schmiert es auch besser.

Bei uns wurde schwefelarmer Diesel eingeführt...
Lothar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.07.2022, 10:16   #36
Rennsemmel
Naivigator
 
Benutzerbild von Rennsemmel
 
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 (02.2015)
Standard

Ich kram das Ding noch mal aus...

Habe an meinem Diesel mal, nach ca. 150 tsd Kilometern, die Ansaugbrücke abgeschraubt, um zu schauen, was die AGR so alles kann.
Sie kann u.a. sämtliche Teile, welche mit diesem Abgas- Dieselgemix in Berührung kommen, total zusauen und dazu führen, dass der Motor seinen Dienst verweigert, weil er unter Atemnot leidet.
Meine Ansaugbrücke habe ich, nach überwundenem Schock, durch eine neue ersetzt und die Einlässe am Motor mit Walnußgranulat wieder sauber gestrahlt....und was die AGR betrifft, die ist jetzt auch Vergangenheit, zumindest an meinem Dicken
Mein Dicker hat jetzt keine Abgasvergiftung mehr und läuft wieder wie neu geboren


Habe mal ein paar Bilder gemacht: Vorher- nachher
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 1658558672278.jpg (91,6 KB, 46x aufgerufen)
Dateityp: jpg 1658558672303.jpg (95,4 KB, 46x aufgerufen)
Dateityp: jpg 1658558672253.jpg (99,9 KB, 48x aufgerufen)
__________________
Die STVO behindert meinen Fahrstil !!!

Geändert von Rennsemmel (23.07.2022 um 12:46 Uhr).
Rennsemmel ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Felgen/Reifen: Wie Bordsteinschäden beseitigen? ks-na BMW 7er, Modell E38 2 29.01.2019 06:45
Karosserie: Wie Lackschaden beseitigen? ks-na BMW 7er, Modell E38 10 08.02.2018 11:32
Fahrwerk: Bremsenquietschen beseitigen jleyer BMW 7er, Modell E65/E66 1 29.04.2017 10:44
Klebereste beseitigen elected Autos allgemein 11 06.04.2007 16:56
Heizungsmüffeln beseitigen... rengier BMW 7er, Modell E38 21 20.07.2005 12:09


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 09:24 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group