Motorraum: Öl wechsel steht an

[BMW730/740]

Hi,Ich fahre seit paar Jahren das 20% auf alles,noch nie Probleme gehabt.
Oelwechsel alle 10000 km.
Gruss steffen

[arrif70]

Zitat von huskimarc

versteh ich nicht.. normal müsste der motor bei 10w40 leisser laufen als bei 0w40..

mach rein was du willst, solange es keine billig scheisse ist..

So ist es

[Bastl]

Mobil 1 0W-40 - nix anderes kommt in meinen Dicken...und nochmal: Es gibt praktisch kaum Unterschiede im betriebswarmen Zustand zwischen den verschiedenen Öl-Viskositäten !!!!

[Viper V8]

Zitat von Lexmaul

Mobil 1 0W-40 - nix anderes kommt in meinen Dicken...und nochmal: Es gibt praktisch kaum Unterschiede im betriebswarmen Zustand zwischen den verschiedenen Öl-Viskositäten !!!!

genau so siehts nämlich aus.... und im kalten Zustand ist es schneller verteilt ... was mich wieder zu den Hydros bringt... das "dünnere" Öl ist einfach schneller an den Hydros beim Kaltstart und außerdem gibt es Motoren wo, durch eine nicht unerhebliche Laufleistung, die ganzen Hydros vielleicht nicht mehr ganz so gut versorgt werden können durch altersbedingte Ablagerungen... Der eine oder andere kennt das vielleicht von sich selber... Man wird halt älter...

also mit 0 oder 5 kann man nix falsch machen und wie schon gesagt das 20% Zeugs soll gut sein ... ich habs halt nur noch nicht getestet... Mal sehen der Wagen von meiner Frau ist bald dran

Gruß
Kai

[hotrod]

Zitat von Viper 750iL

genau so siehts nämlich aus.... und im kalten Zustand ist es schneller verteilt ... was mich wieder zu den Hydros bringt... das "dünnere" Öl ist einfach schneller an den Hydros beim Kaltstart und außerdem gibt es Motoren wo, durch eine nicht unerhebliche Laufleistung, die ganzen Hydros vielleicht nicht mehr ganz so gut versorgt werden können durch altersbedingte Ablagerungen... Der eine oder andere kennt das vielleicht von sich selber... Man wird halt älter...

also mit 0 oder 5 kann man nix falsch machen und wie schon gesagt das 20% Zeugs soll gut sein ... ich habs halt nur noch nicht getestet... Mal sehen der Wagen von meiner Frau ist bald dran

Gruß
Kai

Eben so ist es

Was hab ich mir vor Jahren hier noch die Pfoten wund geschrieben, daß es mal jemand glaubt. Für halbwegs moderne Motoren (wie sie auch im E32 eingebaut waren) ist die einzig sinnvolle Variante ein vernünftiges 0W oder 5W-40.

Übrigens ist just heute bei meinem 7er der Ölwechsel dran ...

Servus
Robert

[Viper V8]

Zitat von huskimarc

naja altes öl wird ja auch dünner... und je dünner das öl umsoweniger öldruck hast du..

so ??.... das liegt daran das der Wasseranteil durch den Alterungsprozess/Gebrauch zunimmt und dadurch die Druckfestigkeit des Öl´s absingt… Wasser ist halt ungeeignet… und da sich Synthetische Öle mit der Wasseraufnahme sehr viel schwere tun als Mineralische ….

Also "dünnes" Öl und altes Öl haben mal überhaupt nichts mit einander gemeinsam…

Die bekannte Fehlermeldung "Ding - Öldruck Motor" stammen daher das einige mit dem Winteröl 0w30 meinen heizen zu können wie im Sommer… wer im Winter meint den Max machen zu müssen sollte dann ganzjährig 0w40 fahren und gut…. Und wer es durchgehend ruhiger angehen lässt ist mit 5w40 gut dabei…. Und wer nur den Wilden macht sollte sich besser ein anderes Auto kaufen… nee, 5w50 oder gar 60

Bei der Auswahl "Markenöl oder Baumarksuppe (mit API Freigabe natürlich)" kann man geteilter Meinung sein aber was die Viskosität betrifft hat in meinen Augen ein 10w40 oder gar 15w40 in einem M60/M62/M73 nix verloren …. M30/M70 ist dann wieder was anderes…

So und das war´s jetzt auch von mir zu diesem 25.000x durch gekautem Thema….

Gruß
Kai

[Siemer]

Castrol EDGE Formula RS 0W-40 soll auch gut sein.

Werd's im Frühjahr mal reintun.

[Viper V8]

Zitat von Siemer

Castrol EDGE Formula RS 0W-40 soll auch gut sein.

Werd's im Frühjahr mal reintun.

Das Edge ist der Nachfolger vom Formula RS und aus der silbernen Dose ist ne Goldene geworden... und genau das fahre ich... ist ein Top Öl ... Motor ist blitz sauber von innen und sonst auch null Probleme... kein Verbrauch zwischen den Intervallen... alles wie es soll... und das jetzt schon über mehrere Autos hinweg... genau deshalb lass ich mich auch auf nix anderes ein... und ich fahr bis zu 8tkm im Monat.... so im Schnitt alle 2mon. bekomm ich neues Öl....

[huskimarc]

meiner bekommt auch castrol rs.. motor sieht aus wie neu, kein ölschlamm etc. auch kein verbrauch

[DrFeelgood]

Ich sag nur 10W-60 Race Tech von Liquid Moly . Habe davor Castrol RS (auch in 10W-60) gefahren aber bei Castrol wurden vor ein paar Jahren die Additive etwas geändert daher seitdem das Liquid Moly.

Gruss
Doc.

PS: Die Erfahrungen die ich habe kommen aus dem Motorsport und dort sind halt die Ansprüche etwas "höher"