Eine Alternative zum F01: Der neue XJ

[wolfgang]

Zitat von Hanseat

Zumindest sind es bei mir die E30, E32, XJ40, W126, die 944 usw.usf., an denen ich mich immer noch nicht sattsehen kann. Die 80er waren eben doch besser als ihr Ruf !

Schönen Gruß,
Christian

so gehts mir auch, hab mir damals mit 21 mein ersten 750i E32als VFW gekauft,und obwohl der soviele ausfälle hatte,gefällt das modell mir immer noch, ebenso der XJ40,W126,da haben wir fast die gleiche vergangenheit,...

[Todi.]

Von vorne sieht der neue XJ ja noch ganz gut aus, aber von der Seite - und erst von hinten - hääääßßßlich

[JRAV]

Ich persönlich glaube, daß die Übernahme durch Tata für Jaguar eher gut ist.

Vorher mußten die sich für alle Teile im Ford-Regal bedienen, jetzt können sie endlich mal die bestmöglichen Teile für ihre Fahrzeuge nutzen.

Die Motorenpalette find ich auch nicht so schlecht, strammer Bi-turbo Diesel, von dem wir im 7er selbst im F01 nur träumen können.

Wie das Auto im Endeffekt auf der Straße aussieht, schaun mer mal.

Meine Lieblingsjaguar Limos sind immer noch die X308, die XJ40 sind mir persönlich zu eckig, bei der Serie 3 mag ich den Innenraum nicht so, der X308 ist für mich noch die schönste Kombination. Der Nachfolger hingegen gefällt mir proportional nicht so wirklich, da wird das Retro-Design zur Karikatur.

Mir gefällt auch der XF deutlich besser als der S-Type.

[KaiMüller]

Zitat von JRAV

Die Motorenpalette find ich auch nicht so schlecht, strammer Bi-turbo Diesel, von dem wir im 7er selbst im F01 nur träumen können.

740d....

gruß,
Kai

[JRAV]

Zitat von KaiMüller

740d....

gruß,
Kai

Ach, den gibts inzwischen? Nun ja, never mind.

Ich finde diese Angewohnheit von BMW, Downsizing Motoren mit ehemals prestigeträchtigen V8 Typenezeichnungen zu versehen, mittlerweile doch sehr irritierend, wenn nicht gar ärgerlich, insbesondere dann, wenn es innerhalb der Baureihen keine Konsistenz gibt

[KaiMüller]

Zitat von JRAV

Ach, den gibts inzwischen? Nun ja, never mind.

 7-forum.com BMW-Nachrichten: Neue Vielfalt in der Luxusklasse: Die BMW 7er Reihe im Modelljahr 2010. -

Zitat von JRAV

Ich finde diese Angewohnheit von BMW, Downsizing Motoren mit ehemals prestigeträchtigen V8 Typenezeichnungen zu versehen, mittlerweile doch sehr irritierend, wenn nicht gar ärgerlich, insbesondere dann, wenn es innerhalb der Baureihen keine Konsistenz gibt

es war noch nie politik von bmw konsistente bezeichnungen zu vergeben... man schau sich nur den 730i an...mal r6, mal v8
andererseits hat die höherwertung von aufgeladenen motoren durchaus tradition- siehe 745i...
das sind also alles keine neuen entwicklungen...

gruß,
Kai

[Lord Sinclair]

Also, mir persönlich gefällt der Wagen richtig gut. Ich hab bei Jaguar bisher immer die "klassische" Linienführung sehr gemocht. Aber das ist mal richtig nett anzusehen (und hoffentlich auch zu fahren). Ich weiß nicht, ob ich irgendwann die "klassische Form" vermissen werde. Wenn ja, bleiben ja immer noch Gebrauchte (BTW, wenn jemand einen schönen XJ40 (aber nur mit den breiten Scheinwerfern, nicht den doppelten) abzugeben hat, immer her damit )

Zitat von JRAV

Meine Lieblingsjaguar Limos sind immer noch die X308, die XJ40 sind mir persönlich zu eckig, bei der Serie 3 mag ich den Innenraum nicht so.

Gerade das Eckige gefällt mir am XJ40. Aber die schönste und harmonischste Form hat für mich der XJ Serie 2. Beim Serie 1 sind die vorderen Stoßstangen zu tief, beim Serie 3... die Form der Rückleuchten und die Gummistoßfänger. Auch der Vorgänger (Mark X bzw. 420G) sind sehr schöne Autos. Ein Bekannter von mir restauriert gerade so ein Riesenschiff (sogar mit Webasto-Dach )., Dann wär da noch das XJ Coupe (NICHT der XJS!)...

Ach ja, die klassischen Jags... ich könnt mir die ganze Scheune damit vollstellen

[Sven B.]

Zitat von Todi.

Von vorne sieht der neue XJ ja noch ganz gut aus, aber von der Seite - und erst von hinten - hääääßßßlich

Ich finde ihn im Gegenteil sogar extrem anziehend

Gruß,
Sven

[ThomasG]

Zitat von Sven B.

Ich finde ihn im Gegenteil sogar extrem anziehend

Sehe ich auch so, mal schauen wie er "in echt" wirkt.