Motorraum Viscolüfter fällt aus

bobocpp · 12.06.2006, 19:31

Hab heute meine Klima nachfüllen lassen und beim testen bemerkt kommt nur warme Luft ( aber das ist erst mal nicht so wichtig ).
Folgendes ist mir dabei aufgefallen:
Wenn ich den Motor starte dreht der Lüfter erst mal ordentlich los. Wenn ich jetzt die Klima einschalte kommt der Viscolüfter ins stocken bis er irgendwann ganz aufhört zu drehen ( das Auto wird dann immer heisser ). Erhöht man dann die Drehzahl ( im Stand ) auf ca 3000 Umdrehungen fängt es da vorne an zu quietschen und zu jaulen und der Lüfter dreht sich ganz langsam und stockend - die Temperatur steigt ( drei Wettertaft...).

Meine Frage ist nun wie hängt die Klima mit dem Viscolüfter zusammen ( heisst das Ding eigentlich so? ) und sind das jetzt Zeichen für eine defekte Viscokupplung.

PS.: schaltet man die Klima wieder aus fängt auch der Lüfter im Motorraum wieder an zu drehen und die Temperatur geht wieder runter.

Was sagt ihr denn dazu ?!?

Rottaler2 · 12.06.2006, 22:04

Hi bobocpp
Zuerst einmal haben Klima und Viscolüfter nichts miteinander zutun!
Zweitens, läuft der el. Zusatzlüfter vorm Kühler wenn die Klima an ist???? Der Vosco sollte immer mitlaufen egal was du einschaltest. Wenn der Motor kalt ist dann weniger und wenn er warm wird immer mehr, er darf nicht stehen bleiben. Du brauchst einen neuen, wenn der Motor heiß ist, hört man den ganz schön, genauso den Zusatzlüfter. Der Zusatzlüfter hat 2 Stufen, bei Klima und ab 91° und ab 99°, kannst testen am Kühler rechts ist ein Stecker, den ab und einfach bei Zündung die je 2 Pole überbrücken, wenn er nicht in Stufe eins läuft, dann brauchst einen neuen Vorwiderstand 0,5 Ohm und 80 Watt, kostet bei BMW ca. 20 €, bei Bürklin kostet einer mit 150 Watt 7€. Test mal und berichte wieder. Vielleicht ist auch die Wapu def.

Gruß Reinhard

bobocpp · 12.06.2006, 22:27

Ich meine nicht den elektr. Zusatzlüfter ( der funktioniert ), ich mein den Viscolüfter ( also der im Motorraum ). Wenn ich die Klima einschalte geht der Viscolüfter aus ( stockt, läuft langsam und bleibt stehen ). Wenn man im Stand die Drehzahl erhöht dann s. erster Beitrag.

Rottaler2 · 12.06.2006, 22:33

Zitat:

Zitat von bobocpp

Ich meine nicht den elektr. Zusatzlüfter ( der funktioniert ), ich mein den Viscolüfter ( also der im Motorraum ). Wenn ich die Klima einschalte geht der Viscolüfter aus ( stockt, läuft langsam und bleibt stehen ). Wenn man im Stand die Drehzahl erhöht dann s. erster Beitrag.

Hi bobocpp
Das ist aber nicht normal, stehn bleiben darf er nicht, ausser du hälst den mit was an. Hast den Riemen schon angeschaut und die Spannrollen???? Wie oben schon geschrieben, brauchst einen neuen?

Gruß Reinhard

12.06.2006, 22:47

Hört sich nach defektem Viskolüfter an. Bei warmem Motor muß der einen richtiiiiiiigen(!) Sturm erzeugen, den Du deutlich merkst, wenn Du bei geöffneter Haube seitlich daneben stehst. Kostet ca. den Gegenwert einer Tankfüllung bei PerterM. aus dem Forum!

bobocpp · 12.06.2006, 22:56

Ja, dacht ich mir schon. Was ich nur nicht verstehe ist der Zusammenhang mit der Klima. Klima ein -> Lüfter stockt + bleibt stehen. Klima aus -> Lüfter läuft wieder ordentlich.

Wenn ich die Klima also nicht anschalte wird er auch nicht heiss und ich hab keine Probleme. Darum bin ich jetzt ein wenig unsicher ob der Viscolüfter nun wirklich kaputt ist. Andererseits darf er ja nun wirklich nicht stehen bleiben.

Schätze ich werd mal einen bei Peter bestellen aber verstehen tu ich dat nich.

PS: Riemen und Spannrolle sehen erst mal gut aus, werd ich mir Morgen aber nochmal mit ordentlich Licht ansehen.

Rottaler2 · 12.06.2006, 23:11

Zitat:

Zitat von hebby

Kostet ca. den Gegenwert einer Tankfüllung bei PerterM. aus dem Forum!

Hi hebby
Der vom Fuffi ist teuerer, Original 250€, beim 735 135€ das ist schon ein unterschied, auch wenns bei PeterM billiger sind.

Hi bobocpp
Mach mal den Reihentest ob der Motor sauber läuft, steck mal den linken LMM ab, dann geht der Motor leicht in die Knie und wieder auf normales Standgas zurück, dann das Gleiche auf auf der rechten Seite, natürlich die Linke vorher wieder drauf. Sollte der Motor absterben, läuft eine Bank nicht richtig. Normal wird bei Klima das Standgas leicht angehoben. Habe ich in Anzing einigen vorgeführt, wenn man dann beide absteckt, stirbt der Motor ab.

Gruß Reinhard

bobocpp · 12.06.2006, 23:32

Werd ich morgen mal probieren.
Was ist denn mit dem Reparaturvorschlag ( ausbauen, Bimetall raus, den Nippel weg und mit Siliconöl auffüllen. Das hat doch mal jemand letztes Jahr probiert - läuft dem sein Lüfter noch?

Rottaler2 · 12.06.2006, 23:56

Hi bobocpp
Der hat sich nie mehr gerührt, vielleicht ist der Visco so stark geworden dass er den Pilotenschein machen mußte

und jetzt im Lufthansa Forum ist.

Gruß Reinhard

knuffel · 12.06.2006, 23:58

Zitat:

Zitat von bobocpp

Ja, dacht ich mir schon. Was ich nur nicht verstehe ist der Zusammenhang mit der Klima. Klima ein -> Lüfter stockt + bleibt stehen. Klima aus -> Lüfter läuft wieder ordentlich..

Hi.

Wenn der Klimakompressor anläuft und über denselben (!) Riemen angetrieben
wird wie der Viskosolüfter, kann es passieren, daß der Riemen auf der
Kurbelwellenriemenscheibe (deren eigentlicher Antrieb) durchrutscht.
Der Klimakompressor braucht satt Leistung.
Dabei kann dann auch das typische Quietschen eines rutschenden Keilriemens
entstehen.
Wenn auf demselben Riemen auch noch die Wasserpumpe draufhängt, wird
auch das Wasser nicht genügend umgewälzt.

Deshalb tippe ich auf einen verschlissenen / losen Keilriemen, resp. die Elemente,
die ihn spannen.

Deine Kurbelwellenriemenscheibe wird ja wohl nicht lose sein , oder ??

Gruß
Artur