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BMW 7er, Modell E38
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Alt 26.08.2016, 11:33   #1
W6_Worker
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Standard Rückwärtsgang macht Probleme

Meine Diva zickt mal wieder. Nachdem ich ihr neue Gleitschienen und Steuerkette spendiert habe dankt sie mir es mit Getriebeproblemen.

Als ich von D auf R schalten wollte rastete der Rückwärtsgang nicht ein. Auch auf der Anzeige leuchtet R nicht.
Wenn ich dann von P auf R schalte funktioniert es einwandfrei.
Das Getriebe wurde vor 2 Jahren überholt. Dabei wurde ein neuer Schaltkasten eingebaut.

Kann es sein dass es nur ein Kontaktproblem ist?
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Alt 26.08.2016, 12:27   #2
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
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Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
Standard

Kann die Hebelmechanik sein.

Kann das Schaltseil sein

Diese beiden sind um so wahrschinlicher als Du offenbar ein mechanisches Problem mit der Hand spürst.

Letzlich wäre auch ein Problem mit dem Wählhebelschalter möglich.
Oder im Getribe (eher nicht)
Mach mal das Holz ab und guck ob 1000 Brösel und Späne bei der Hebelmechanik sind.

Dann auf die Bühne und das Schaltseil unten prüfen.
__________________

Sei kein Penner, fahr Verbrenner!

Mein Filmtipp:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=x6_n6B8PNHo
Endlich dicht!

Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.
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Alt 26.08.2016, 12:50   #3
W6_Worker
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Also mechanisch spüre ich nichts. Mit einrasten meinte ich dass der Gang nicht eingelegt wird.

Aber danke für den Tipp, werde ich mal aufdeckeln
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Alt 26.08.2016, 13:36   #4
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
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OK, wie war denn das vorher.
Ging das R immer sofort, innert ca. 0.5 rein und hat nie Probleme gemacht? Oder ging es breits etwas länger oder manchmal länger?
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Alt 26.08.2016, 21:52   #5
W6_Worker
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Ging vorher perfekt.
Inzwischen hatte ich das gleiche Problem bei P.
Es tritt auch auf wenn nur die Zündung an ist und der Motor nicht läuft.
Wenn ich ein paarmal hin und herschalte leuchtet dann wieder P bzw. R im Display
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Alt 27.08.2016, 06:52   #6
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
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Mach mal Diagnose. Gut möglich dass da was steht wie Leitungsunterbrechung sporadisch.

Ich würde nun auf den Wählhebelschalter tippen.
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Alt 27.08.2016, 15:30   #7
PacificDigital
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Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

Getriebepositionsschalter unten aussen am Getriebe, gegenüber vom Schaltseilzug...
Im Fehlerspeicher steht vermutlich: Signal unplausibel
Ich habe meinen zerlegt (Nieten ausgebohrt) gereinigt und neu vernietet... seit dem habe ich Ruhe und schalten geht nun Fehlerfrei
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2016, 17:25   #8
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
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Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
Standard

OK wusste ich nicht. Beim E32 hatte ich das mal. Da isser innen beim Hebel.
Wieder was gelernt.
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Alt 28.08.2016, 19:35   #9
W6_Worker
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Fahrzeug: E38-740i (04.98) ; Mini Cooper SE ; VW Polo 86C
Standard elektrisches Problem

Also, ich habe nun mal den Fehlerspeicher ausgelesen, steht aber nichts drin.
Mir ist aufgefallen, dass das Signal der Leitung 3 (siehe Bilder) im Fehlerfall nicht auf 0 geht (in Stellung R)
bzw. das Signal von Leitung 2 nicht auf 1 (in Stellung P)

Das Problem tritt auf seit ich die Steuerkette neu gemacht habe. Dabei ist womöglich Kühlwasser von den Heizungsschläuchen (ebenfalls erneuert) in den Getriebeschalter gelaufen
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg P_eingelegt.jpg (42,8 KB, 15x aufgerufen)
Dateityp: jpg P_Fehler.jpg (50,3 KB, 7x aufgerufen)
Dateityp: jpg R_eingelegt.jpg (53,6 KB, 5x aufgerufen)
Dateityp: jpg R_Fehler.jpg (64,4 KB, 5x aufgerufen)
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Alt 28.08.2016, 21:07   #10
Haschra
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Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Zitat:
Zitat von W6_Worker Beitrag anzeigen
Dabei ist womöglich Kühlwasser von den Heizungsschläuchen (ebenfalls erneuert) in den Getriebeschalter gelaufen
Dann trockne doch erstmal mit Druckluft.

M f G
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