BMW 7er, Modell E38 |
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26.08.2016, 11:33
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.03.2013
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38-740i (04.98) ; Mini Cooper SE ; VW Polo 86C
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Rückwärtsgang macht Probleme
Meine Diva zickt mal wieder. Nachdem ich ihr neue Gleitschienen und Steuerkette spendiert habe dankt sie mir es mit Getriebeproblemen.
Als ich von D auf R schalten wollte rastete der Rückwärtsgang nicht ein. Auch auf der Anzeige leuchtet R nicht.
Wenn ich dann von P auf R schalte funktioniert es einwandfrei.
Das Getriebe wurde vor 2 Jahren überholt. Dabei wurde ein neuer Schaltkasten eingebaut.
Kann es sein dass es nur ein Kontaktproblem ist?
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26.08.2016, 12:27
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#2
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Kann die Hebelmechanik sein.
Kann das Schaltseil sein
Diese beiden sind um so wahrschinlicher als Du offenbar ein mechanisches Problem mit der Hand spürst.
Letzlich wäre auch ein Problem mit dem Wählhebelschalter möglich.
Oder im Getribe (eher nicht)
Mach mal das Holz ab und guck ob 1000 Brösel und Späne bei der Hebelmechanik sind.
Dann auf die Bühne und das Schaltseil unten prüfen.
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26.08.2016, 12:50
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.03.2013
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38-740i (04.98) ; Mini Cooper SE ; VW Polo 86C
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Also mechanisch spüre ich nichts. Mit einrasten meinte ich dass der Gang nicht eingelegt wird.
Aber danke für den Tipp, werde ich mal aufdeckeln
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26.08.2016, 13:36
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#4
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
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Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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OK, wie war denn das vorher.
Ging das R immer sofort, innert ca. 0.5 rein und hat nie Probleme gemacht? Oder ging es breits etwas länger oder manchmal länger?
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26.08.2016, 21:52
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.03.2013
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38-740i (04.98) ; Mini Cooper SE ; VW Polo 86C
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Ging vorher perfekt.
Inzwischen hatte ich das gleiche Problem bei P.
Es tritt auch auf wenn nur die Zündung an ist und der Motor nicht läuft.
Wenn ich ein paarmal hin und herschalte leuchtet dann wieder P bzw. R im Display
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27.08.2016, 06:52
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#6
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Mach mal Diagnose. Gut möglich dass da was steht wie Leitungsunterbrechung sporadisch.
Ich würde nun auf den Wählhebelschalter tippen.
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27.08.2016, 15:30
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#7
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Getriebepositionsschalter unten aussen am Getriebe, gegenüber vom Schaltseilzug...
Im Fehlerspeicher steht vermutlich: Signal unplausibel
Ich habe meinen zerlegt (Nieten ausgebohrt) gereinigt und neu vernietet... seit dem habe ich Ruhe und schalten geht nun Fehlerfrei
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27.08.2016, 17:25
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#8
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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OK wusste ich nicht. Beim E32 hatte ich das mal. Da isser innen beim Hebel.
Wieder was gelernt.
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28.08.2016, 19:35
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.03.2013
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38-740i (04.98) ; Mini Cooper SE ; VW Polo 86C
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elektrisches Problem
Also, ich habe nun mal den Fehlerspeicher ausgelesen, steht aber nichts drin.
Mir ist aufgefallen, dass das Signal der Leitung 3 (siehe Bilder) im Fehlerfall nicht auf 0 geht (in Stellung R)
bzw. das Signal von Leitung 2 nicht auf 1 (in Stellung P)
Das Problem tritt auf seit ich die Steuerkette neu gemacht habe. Dabei ist womöglich Kühlwasser von den Heizungsschläuchen (ebenfalls erneuert) in den Getriebeschalter gelaufen
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28.08.2016, 21:07
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von W6_Worker
Dabei ist womöglich Kühlwasser von den Heizungsschläuchen (ebenfalls erneuert) in den Getriebeschalter gelaufen
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Dann trockne doch erstmal mit Druckluft.
M f G
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