BMW 7er, Modell E32 |
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01.10.2006, 13:45
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#1
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Ruhe in Frieden Rottaler2
Registriert seit: 14.10.2002
Ort: Ainring / Bayern
Fahrzeug: 740i E32 Bj. 04/92, 740i E38 Bj. 09/96 & 320i E46 (Winterauddo)
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Achsvermessung
Servus!
Auf Grund starken Schlagens an der VA wurden gestern die Gummilager der Schubstreben gewechselt und anschließend die Spur neu eingestellt...
Das Schlagen ist nun fast weg aber der Wagen zieht deutlich nach links und ein Gegenlenken nach rechts fast immer erforderlich, auch nach dem Neueinstellen der Spur.
Habe nun auf dem Datenblatt der Werkstatt "entdeckt", dass die Achsvermessung auf Grundlage von 17 Zoll Rädern gemacht wurde - ich habe aber 18 Zöller drauf. Kann das der Grund für eine falsche Einstellung sein, oder wurde einfach nur geschlampt?!
Die Spurstangenköpfe sind leicht ausgeschlagen... kann das auch ein Grund für das Linksziehen sein?
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01.10.2006, 13:48
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#2
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi Michi
Wenn die Spurstangen Luft haben, kann man schlecht einstellen, man weis nie wo man dann ist! Erst wenn alles spielfrei ist, kannst richtig einstellen.
Gruß Reinhard
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01.10.2006, 13:50
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#3
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Immer etwas neues :)
Registriert seit: 18.09.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mehrere :)
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Hi,
eine Achsvermessung hat nichts mit der Zollgröße der Räder zutun. Entweder sie ist gerade oder nicht.
Lass mal lieber Deine Felgen auswuchten.
Gruß,
Pat
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01.10.2006, 13:55
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#4
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Hamburger Jung
Registriert seit: 31.07.2006
Ort: Kastorf
Fahrzeug: E32 730iA V8 M60 1992,Klima,Leder,etc.
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Hi Michi,
also meiner Meinung nach dürfte es kein Problem sein das als Meßwert 17" verwendet wurde.
Es liegt er nahe das deine Spur nicht korrekt eingestellt ist, was auch irgendwie klar ist wenn deine Spurstangengelenke Spiel haben bzw. ausgeschlagen sind.
Heutige Achsvermessungen werden meist elektronisch mit Laserunterstützung durchgeführt die den Sinn haben soll das selbst das letzte F....haar der Achse vermessen werden kann und somit eingestellt werden kann.
Wenn also die Lenkung noch irgendo Spiel hat oder am Fahrwerk eine Buchse def. ist ist eine genaue Einstellung nicht möglich.
Zudem ist es wichtig das die Reifen den gleichen Druck haben und das Profil nicht bereits einseitig abgefahren ist.
Eigendlich müßte dich die Werkstatt die deine Achsvermessung durchgeführt hat, darauf hinweisen das es nicht möglich ist mit def. Spurstangengelenken ein korrekte Achsvermessung zu fahren. Oder es war der bekannte Don Blase`der nichts mehr merkt!
Gruß Oliver
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Gruß Oliver K.
Dumm ist der, der dummes tut!!!
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01.10.2006, 14:00
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#5
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Ruhe in Frieden Rottaler2
Registriert seit: 14.10.2002
Ort: Ainring / Bayern
Fahrzeug: 740i E32 Bj. 04/92, 740i E38 Bj. 09/96 & 320i E46 (Winterauddo)
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Danke für die Antworten!
Hmmm... dann wird´s wohl auch nix helfen, wenn morgen dort nochmal hinfahre! Muss nämlich morgen mit dem Auto nach Dortmund (ca. 750 km) fahren und nächste Woche wieder zurück!
Ist aber so wohl nix sehr ratsam, oder?!
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01.10.2006, 15:58
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2004
Ort: Echem bei Lüneburg
Fahrzeug: 06/92 750iL, 10/03 760i, 09/06 X5 3.0D, 19er VW T6
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Hi,
das ist Garantiert nicht ratsam denn wenn du 1500KM fahren willst und du sagst das du jetzt immer gegenlenken musst um Geradeaus zu fahren sind danach deine Reifen bestimm im A...
Gruß
flerchen
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01.10.2006, 18:12
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#7
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Ruhe in Frieden Rottaler2
Registriert seit: 14.10.2002
Ort: Ainring / Bayern
Fahrzeug: 740i E32 Bj. 04/92, 740i E38 Bj. 09/96 & 320i E46 (Winterauddo)
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Das war auch mein Gedanke, aber es "muss" leider sein!
Hab jetzt die Reifen auf einen korrekten Luftdruck gebracht und werde einfach schön langsam und ruhig nach Dortmund gleiten...
Im schlimmsten Falle müssen halt nächste Saison neue Reifen her...
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