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Alt 14.09.2011, 16:53   #1
Coca740il
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 18.11.2007
Ort:
Fahrzeug: E32-730ia

Standard E38 740iL (1995 - 270tkm) Kaufberatung

Servus,

habe diesen Wagen ins Auge gefasst, kennt jemand das Fahrzeug?

Würde den dicken als Winterauto fahren wollen.. also max. 1 Jahr... ca. 10t KM....

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW 740iL als Limousine in Lichtenfels

Worauf sollte ich besonders achten?

Gruß
Coca740il ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2011, 17:43   #2
jonnybronx
Treibstoffvernichter
 
Benutzerbild von jonnybronx
 
Registriert seit: 16.10.2010
Ort: Mühltal
Fahrzeug: E38 735i

Standard

Hi, also da er angibt das er das fahrzeug an Gewerbetreibende oder für den Export verkauft "könnte" es möglich sein das noch andere Mängel bestehen als schon angegeben, Stoßdämpfer, querlenker und Kat allein kosten auch Geld, der Einbau ebenfalls... Evtl. Ein Fass ohne Boden, vielleicht aber auch Eine gute Basis auf der man bauen kann, wenn er sonst von Farbe und Ausstattung her deinen wünschen entspricht würde ich ihn zumindest mal anschauen gehen...

Gruß
Alex
jonnybronx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2011, 19:59   #3
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid

Standard

Ich meine auf den Fotos viel Rost und Gammel an der Karosse erkennen zu können.
Das Fahrwerk ist platt, Kat ist hin...glaube nicht, dass sich der Wagen lohnt.

Vielleicht gut zum Schlachten.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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