VIN Decoder |
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Umfrageergebnis anzeigen: Der Schönste 7er bis 2010???
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Bmw F01
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30 |
6,41% |
Bmw E65
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37 |
7,91% |
Bmw E38
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271 |
57,91% |
Bmw E32
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119 |
25,43% |
Bmw E23
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11 |
2,35% |
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20.04.2010, 01:12
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#101
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Möchtegern-Experte
Registriert seit: 06.11.2009
Ort: Kiel/Reinsbek (bei Lübeck)/Berlin
Fahrzeug: e32 730i V8 M60-Handschalter Bj. 8-92 Zenit-JZ2005-LPG
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Tja!
Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Wie ich sehe, wird das Forum dann in den nächsten Jahren wohl zum Oldie-Forum verkommen...
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Tja, das wäre ja wohl aber nicht schuld des Forums oder seiner Mitglieder, oder?
BMW scheint's ja wohl egal zu sein, ob die heutigen 7er irgendwem in Deutschland gefallen.
Wer weiß wem die Dinger gefallen? Den Chinesen vielleicht?!
Dann könnte man ja evtl. die Foren-Sprache auf Chinesisch oder was auch immer umstellen, um zu verhindern, daß das Forum zum Oldie-Forum "verkommt"
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20.04.2010, 01:26
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#102
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immer geladen
Registriert seit: 11.08.2002
Ort: Eigentlich Kempen/Nrh, aber irgendwie fast Ruhrpott [:-))
Fahrzeug: Der ein oder andere BMW hat sich hier dann schon eingefunden.....
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Interessant...
Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Wie ich sehe, wird das Forum dann in den nächsten Jahren wohl zum Oldie-Forum verkommen...
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Nana... Jetzt aber bitte nicht so. Lass uns doch bitte fair bleiben. Es muß ja nicht jeder zum Oldiefan werden, aber wir sollten lernen, uns zu respektieren. Sonst machen doch solche Threads eigentlich gar keinen Sinn.
Zitat:
Zitat von rennie
Tja, das wäre ja wohl aber nicht schuld des Forums oder seiner Mitglieder, oder?
BMW scheint's ja wohl egal zu sein, ob die heutigen 7er irgendwem in Deutschland gefallen. Wer weiß wem die Dinger gefallen? Den Chinesen vielleicht?!
Dann könnte man ja evtl. die Foren-Sprache auf Chinesisch oder was auch immer umstellen, um zu verhindern, daß das Forum zum Oldie-Forum "verkommt"
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Tja. Du sprichst mir in der letzten Zeit oft aus der Seele.Ich habe auch schon mal darüber nachgedacht, ob sich das Forum ggf. mal splitten könnte oder wird. Ggf. in einen Young-und Oldtimerbereich und einen Neuzeitbereich. Wie wir es einst mit dem 7er Club vorhatten. Was aber aus mehreren Gründen leider nicht klappte. Aber hier beobachte ich stark, daß sich auf lange Welle die Fronten doch klar abzeichnen, wer mit wem gut kann. (Modelltechnisch nicht unbedingt menschlich fokussiert)...
Da könnte eine gröbere Unterteilung ggf. nützlich sein. Das heißt ja nicht, daß man den anderen Bereich nicht betreten darf. Blödsinn. Aber einfach in die Menüführung geschickt eingebaut. Wäre mal zu überdenken.
Ggf. wäre das auch der wirklich sinnvolle Ansatz für diese IG-Idee. http://www.7-forum.com/forum/5/brauc...ml#post1447610
LG
k27
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21.04.2010, 01:14
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#103
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.12.2006
Ort: Bodman-Ludwigshafen
Fahrzeug: 7
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90% der Menschen die auf der Strasse einen E38 sehn und einen F01,
könnten nicht unterscheiden welcher neuer ist.
Solange der Lack glänzt und gute Felgen drauf sind. Kommt keiner drauf was neuer ist...
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21.04.2010, 01:15
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#104
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Sorry, aber das halte ich für ein Gerücht...
__________________
Gruß Sven
Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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21.04.2010, 01:23
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#105
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.12.2006
Ort: Bodman-Ludwigshafen
Fahrzeug: 7
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Zitat:
Zitat von 740i LoSH
Sorry, aber das halte ich für ein Gerücht...
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Nein entschuldige!!! DU hast recht!!!
Als würde jeder wissen was der Unterschied zwischen einem 7er und 5er ist oder welcher von beiden ein 7er ist Oder welcher neuer ist? Wie kann man das sehn???
Hätte einen Insider-Tipp die neuen werden immer runder
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21.04.2010, 02:07
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#106
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Zitat:
Zitat von nerko
Als würde jeder wissen was der Unterschied zwischen einem 7er und 5er ist oder welcher von beiden ein 7er ist
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Das habe ich auch nie behauptet!
Aber daß 90% der Leute nicht sehen ob ein aktueller 7er(F01) oder ein 15 Jahre alter 7er(E38) der neuere ist glaub ich schlichtweg nicht...
Der E38 ist ein sehr schönes Auto und er war seiner Zeit vielleicht vorraus, aber als Neufahrzeug geht er heutzutage mit Sicherheit nicht mehr durch...
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21.04.2010, 07:36
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#107
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Gast
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Hab mal Bekannte gefragt (12 an der Zahl), die allesamt keinen BMW in der Garage stehen haben und Bildchen gezeigt. Also die Wahrnehmung ausserhalb des Forums ...
Reihung:
1. F01
Wundert mich nicht, da der Wagen einfach brandneu ist und polarisiert.
2. E38
Fand ich nett, da ich auch einen fahre und ich mit dem E38 bereits vor meinen E32-Zeiten liebäugelte
3. E23
War komplett überrascht, aber hier spielten nostalgische Beweggründe mit
4. E32
Fand ich persönlich etwas schade, da zu unrecht abgeschlagen. Aber ein Argument kam gleich dreifach: "Schrottkarre" (sorry, aber so wurde es gesagt) und mal ehrlich, man sieht manchmal E32 in einem bedauerlichen Zustand und DIE werden offenbar eher wahrgenommen. Die Gepflegten sind aber eine Augenweide
Lustig ist, dass man den E65 überhaupt nur als häßlich bezeichnete. Erst die Unterscheidungsmerkmale zum VFL gaben zu denken: Insgesamt wurde das VFL-Heck als Stimmungskiller beurteilt. Das FL-Heck gefiel dagegen wieder Und 9 von 12 (!) hatten von Problemen mit dem iDrive gehört.
Grüsse
Jürgen
Geändert von Jue (21.04.2010 um 07:47 Uhr).
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21.04.2010, 09:09
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#108
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.01.2010
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: E66-760LI Maritim K1 F20 2,0 10/17 F 20 DTM-Edition 3/15 1 Omega Evo 500 3x Omega B 3,2 3 Omega B 3,0 MV6
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Hallo!
Alle Siebener haben Irgendwie eine gewisse optische Form ,ausser der E 38 der ist eine eckige Kiste die vorne wie hinten eher an eine Seifenkister erinnert!
Was den meisten daran gefällt ist für mich nicht nachvollziehbar!
Aber Geschmäcker sind halt verschieden!
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21.04.2010, 09:22
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#109
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.03.2010
Ort: 47799
Fahrzeug: 735ia.8/89/Schwarz&Schwarz.e38 V8 Voll.
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Zitat:
Zitat von Jue
Hab mal Bekannte gefragt (12 an der Zahl), die allesamt keinen BMW in der Garage stehen haben und Bildchen gezeigt. Also die Wahrnehmung ausserhalb des Forums ...
Reihung:
1. F01
Wundert mich nicht, da der Wagen einfach brandneu ist und polarisiert.
2. E38
Fand ich nett, da ich auch einen fahre und ich mit dem E38 bereits vor meinen E32-Zeiten liebäugelte
3. E23
War komplett überrascht, aber hier spielten nostalgische Beweggründe mit
4. E32
Fand ich persönlich etwas schade, da zu unrecht abgeschlagen. Aber ein Argument kam gleich dreifach: "Schrottkarre" (sorry, aber so wurde es gesagt) und mal ehrlich, man sieht manchmal E32 in einem bedauerlichen Zustand und DIE werden offenbar eher wahrgenommen. Die Gepflegten sind aber eine Augenweide
Lustig ist, dass man den E65 überhaupt nur als häßlich bezeichnete. Erst die Unterscheidungsmerkmale zum VFL gaben zu denken: Insgesamt wurde das VFL-Heck als Stimmungskiller beurteilt. Das FL-Heck gefiel dagegen wieder Und 9 von 12 (!) hatten von Problemen mit dem iDrive gehört.
Grüsse
Jürgen
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Na ja Geschmäcker sind verschieden...ich halte den e32 für das 100% schönere Auto...e38 ist nicht mein fall...Lampen unter Glas..und irgendwie nicht so stimmig wie der e32...der ist einfach nur schön.
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21.04.2010, 10:15
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#110
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Zitat:
Zitat von Mr.Maritim
Alle Siebener haben Irgendwie eine gewisse optische Form
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Äääähm, ja!
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