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BMW 7er, Modell E32
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Alt 10.01.2003, 18:37   #1
Holgi M60 V8
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Holgi M60 V8
 
Registriert seit: 01.10.2002
Ort: Bocholt
Fahrzeug: Ready for Take Off ;-)
Standard Fahrverhalten im Winter!!!

Hallo @ll
Ich hab schon viel übles über die Fahreigenschaften unserer Lieblinge im Winter gehöhrt.
"Tierische Heckschleuder"
"Im Winter unberechenbar"
"Bricht unkontrollierbar aus"
usw.

Keine der behauptungen kann ich bestätigen.
Heckangetriebene Wagen sind immer mit Vorsicht zu genießen, aber mit ASC habe ich keine Probleme.
Er will zwar etwas schieben, kündigt dies aber früh an.
Egal ob auf Schnee oder vereiste Fahrbahn, meiner war jederzeit Gutmütig.

Ein großer Vorteil ist die Frühzeitige umrüstung auf Winterreifen.
Da ich auch Vorurteile hatte, habe ich mir einen Satz gegönnt.
Der unterschied zu Sommerbereiften Fahrzeugen ist Krass.
Selbst Frontangetriebene Wagen eiern nur so rum, und meiner einer kann völlig entspannt zur Arbeit fahren.
Ich bin vom 7er mit den Winterreifen begeistert.

Wie sind denn so eure erfahrungen?

Gruß Holger
__________________
Gruß Holger
Holgi M60 V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2003, 18:44   #2
Tyler Durden
Big Boys - Big Toys!
 
Benutzerbild von Tyler Durden
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
Standard

Hi,

kann ich nur bestätigen. Mit Winterreifen und ASC/T überhaupt kein Problem. Und auch ohne ASC/T geht es
ohne weiteres. Wenn er mal ein wenig ins Schlingeln kommt kann man ihn auch leicht wieder unter
Kontrolle bringen. Der E21 oder E24 waren wesentlich gemeiner im Winter zu fahren...
( Winterreifen sollten aber schon montiert sein, denn ohne die ist's wirklich brutal! )

Greetz,
Tyler
__________________
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D.O.E. MUSIC
Tyler Durden ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2003, 18:50   #3
Big M
Mitglied
 
Benutzerbild von Big M
 
Registriert seit: 10.07.2002
Ort: Angermünde
Fahrzeug: G12-750 Li xDrive 11/2015;850i 10/93; E36 328i Cabrio 11/98;X5 4,4 E53 06/2004; K1300R 04/11; VFR 800 01/99
Standard

Da kann ich nur sagen ich bin voll begeistert. Bei mir standen schon immer aus Überzeugung fast nur Heckschleudern in der Garage aber mit keinem hatte ich bisher soviel Spaß wenn es glatt ist. Die Schlupfkonntrolle arbeitet super nicht zu früh und nicht zu spät nur bei abgestelltem ASC hört der Spaß schnell auf. Dann sind die 300 Pferde kaum zu bändigen und Winterreifen gehören natürlich zur Grundausstattung.
Na dann guten Rutsch es soll ja bald wieder vorbei sein wenn man dem Wetterbericht glauben soll.
Big M ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2003, 18:55   #4
dasteil
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dasteil
 
Registriert seit: 10.08.2002
Ort: Berlin-Kaulsdorf
Fahrzeug: 540d G31 // E91 330d
Standard

mir wurden meine 4 winterpneus zerstochen und da ich meine kiste eh nur am WE fahre , habe ich noch keinen sinn drinn gesehen , mir neue zu kaufen .

aber wenn man nicht gas gibt , wie ein angehackter geht das schon . ausreichend profil bei den 265-ern sorgt für genügend vortrieb .
fürs bremsen hätte ich dann aber doch schon lieber wieder winters....
dasteil ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2003, 19:28   #5
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

Die Winterreifen sind bei diesen Temparaturen schon optimal ... und trotzdem freue ich mich schon wieder auf wärmere Zeiten. Die breiten Stiefel sind einem 7er schon angemessen ... und 225er Winterreifen sind einfach auf Dauer nicht schön.

Gruss
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2003, 20:17   #6
DaMartin
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 19.08.2002
Ort: Traiskirchen
Fahrzeug: E32 730iA 02.93, MB /8 230.4
Standard

Das letzte mal hab ich auf einem Parklplatz mit Schranke zwei Einfahrtskarten gebraucht ...
Hingefahren (leicht bergauf), Karte gezogen, Schranke auf, Gas, Eisplatte unter den Hinterrädern, Schranke wieder zu...
neue Karte gezogen, etwas zurückgesetzt, wieder auf D, Gas und durch... wenn mir das beim rausfahren passiert wär mit bezahlter Karte hätt ich glaub ich den Schranken mit dem Kühlergrill verbogen...
DaMartin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2003, 20:24   #7
fish
..die olle Grete
 
Benutzerbild von fish
 
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
Standard

muss Dir Recht geben Holgi, fahre den ersten Winter mit einem E32 / V8 , habe kein ASC oder so , aber das Teil fährt sich echt genial, super neutrales Eigenverhalten, perfekt dosierbare und spassbringende Driftings möglich, von meinen Turbos bin ich da ganz andere Sachen gewohnt!!!

Und überhaupt sind Heckschleudern im Schnee fun pur


gruß,fish
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*Power is nothing without Control*




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Alt 10.01.2003, 21:12   #8
Kirsche
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.12.2002
Ort: Mühlacker
Fahrzeug: Skoda Rapid
Standard

hab letzten dez. 01 ein sicherheitstraining gemacht, mit Sommerpneus ! Ich sag Euch jeder Passat stand früher bei Winterverhältnissen, besonders bei unterschiedlichen Fahrbahneigenschaften eis/trocken .
Hat aber spaß gemacht sich mit nem 7er mal zu drehen ,vorallem wenn nix passieren kann .

Diesen Winter hab ich mir Winterpneus gekauft !

Gruß

Stephan
__________________
Ich mag Frauen unter 1,70m... Delikatessen sind immer klein...
Kirsche ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2003, 21:26   #9
Holgi M60 V8
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Holgi M60 V8
 
Registriert seit: 01.10.2002
Ort: Bocholt
Fahrzeug: Ready for Take Off ;-)
Standard

@Kirsche
So ein Sicherheitstraining macht bestimmt eine menge Spaß.

Es ist auch mein erster Winter mit den Winterreifen.

Nie wieder ohne.:zwink

Gruß Holger
Holgi M60 V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2003, 22:44   #10
FrankGo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FrankGo
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

BMW aus Freude am fahren.

Im Winter mit Winterreifen und man hat gewonnen.
Evtl. bei sehr steilen Bergen noch 50 kg in den Kofferraum und gut ist es.

Nur das ABS auf Eis und Schnee ist fürchterlich.
Aber das ist Konstruktionsbedingt... ich habe im nächten Winter einen Schalter, mit dem das ABS tod gemacht wird. ...
__________________

Signatur:

Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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