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BMW 7er, Modell E38
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Alt 10.02.2009, 22:15   #41
prkipfer
Freude am Bremsen
 
Registriert seit: 07.10.2007
Ort: Haar
Fahrzeug: Alpina B12, verschiedene W123
Standard

Der original UGDO ist nur dieses eine Kästchen, das im Himmel neben dem Schiebedachschalter eingebaut wird. Angeschlossen wird es am Schiebedachschalter für Beleuchtung und über ein dünnes Kabel unter dem Handschuhfach an Klemme R und Masse.

Sonst nichts.
prkipfer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2009, 22:19   #42
BKirk
Genießer
 
Benutzerbild von BKirk
 
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
Standard

Hallo,
Zitat:
Zitat von prkipfer Beitrag anzeigen
Der original UGDO ist nur dieses eine Kästchen, das im Himmel neben dem Schiebedachschalter eingebaut wird. Angeschlossen wird es am Schiebedachschalter für Beleuchtung und über ein dünnes Kabel unter dem Handschuhfach an Klemme R und Masse.
Sonst nichts.
Danke für die Info -die schematische Darstellung im ETK sieht da aufwendiger aus. Wenn das wirklich so einfach ist, kriege ich das sicher leicht hin.

Gruß
Boris
__________________
Wer einen Engel sucht und nur auf die Flügel schaut,
könnte eine Gans nach Hause bringen.
(Georg Christoph Lichtenberg)
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Alt 10.02.2009, 22:21   #43
prkipfer
Freude am Bremsen
 
Registriert seit: 07.10.2007
Ort: Haar
Fahrzeug: Alpina B12, verschiedene W123
Standard

Wenn Du das in der Bucht schiessen willst, mußt Du nur aufpassen daß Du einen für Europa bekommst. USA hat andere Trägerfrequenz. Beides gibt es nämlich "original von BMW".
prkipfer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2009, 22:38   #44
flori0815
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Der Handsender bzw. die Universalfernbedienung muss eine der folgenden Teilenummern haben:
- 61 31 9 416 297
- 61 31 8 379 147
- 61 31 6 910 805
- 61 31 6 944 860
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Alt 12.02.2009, 15:13   #45
BKirk
Genießer
 
Benutzerbild von BKirk
 
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Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
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Hi,
jetzt stelle ich mit Entsetzen fest, dass ich keinen Stecker finde, mit dem ich den Garagentoröffner anschließen könnte. Dabei steht das Ding doch in der Ausstattungsliste drin und war vermutlich auch mal verbaut, weil da so eine doofe schwarze Plastikabdeckung den grauen Himmel "ziert". Wo genau ist denn der Stecker angeschlossen?
Und, zur Not, falls ich dann immer noch nicht fündig werde: kennt jemand die Kontaktbelegung?

Gruß
Boris
BKirk ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2009, 16:35   #46
flori0815
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von BKirk Beitrag anzeigen
Und, zur Not, falls ich dann immer noch nicht fündig werde: kennt jemand die Kontaktbelegung?
Kabel sind in Richtung Grundmodul verlegt.
bei allen bis Bj.03/98 kann man auch am Himmel die Kabel abgreifen.
Masse ist ja immer da und statt Klemme 15 kann man auch Klemme 30 nehmen.
Ab Bj. 03/98 braucht man nen 3ten Pin. Evtl. ist das ja auch irgendwo im Himmel vorhanden...weiß ich aber im Moment nicht. Hat jemand ne Ahnung für was das Kabel zum Lichtmodul gut sein soll??

Belegungen nach Baujahr: siehe angehängte Bilder
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg e38-1.JPG (67,3 KB, 41x aufgerufen)
Dateityp: jpg e38-2.JPG (61,2 KB, 22x aufgerufen)
Dateityp: jpg e38-3.JPG (77,0 KB, 28x aufgerufen)
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Alt 12.02.2009, 21:01   #47
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
Standard

Zitat:
Zitat von flokke0815 Beitrag anzeigen
Hat jemand ne Ahnung für was das Kabel zum Lichtmodul gut sein soll??
Auflicht
Damit der Helligkeitssensor weiß, es werde Licht
Ist doch schon mal ein Anfang...

ps
Grau/Rot ist Nachtbeleuchtung; also für die Armaturenleuchten, die sicherlich im Garagentoröffner verbaut sind.
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2009, 21:31   #48
flori0815
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von rubin Beitrag anzeigen
Auflicht
Damit der Helligkeitssensor weiß, es werde Licht
Ist doch schon mal ein Anfang...

ps
Grau/Rot ist Nachtbeleuchtung; also für die Armaturenleuchten, die sicherlich im Garagentoröffner verbaut sind.

Aber wenn man sich die Pinbelegung in den WDS auszügen ansieht, dann ist es eigentlich total egal, wo man welchen PIN anschließt
Bei dem einen PIN 1 Masse, bei dem anderen PIN 1 an Klemme 15.
Aber nachm ETK gibts keine Unterschiede bei der Universalfernbedienung
Kann das mal wer aufklären.

p.s. mittlerweile ein bisschen zu weit O T aber egal
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Alt 12.02.2009, 21:36   #49
BKirk
Genießer
 
Benutzerbild von BKirk
 
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
Standard

So langsam keimt in mit der Verdacht, dass der Garagentoröffner recht gründlich, also inklusive Kabel ausgebaut wurde. Also müsste es eigentlich auch das Kabel einzeln als Ersatzteil geben, das man dann "nur noch" wieder installieren müsste. Ich mach mich dann mal auf die Suche...

seufzt
Boris
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Alt 12.02.2009, 21:53   #50
flori0815
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von BKirk Beitrag anzeigen
So langsam keimt in mit der Verdacht, dass der Garagentoröffner recht gründlich, also inklusive Kabel ausgebaut wurde. Also müsste es eigentlich auch das Kabel einzeln als Ersatzteil geben, das man dann "nur noch" wieder installieren müsste. Ich mach mich dann mal auf die Suche

Im ETK findet man das in der Einzelteileliste des Satzes.
Hier der Link:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Integrierte universal-fernbedienung
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