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BMW 7er, Modell E38
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Alt 10.09.2020, 23:25   #81
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
Standard

Zitat:
Zitat von V8-GT Beitrag anzeigen
Alles was an *exe zu finden war benutzt - Installation trotzdem fehlerhaft , also erzähl mal

Man lädt auch keine .exe runter.
Aber mehr sollte man hier nicht sagen, das wird ja nicht gerne gesehen.

Es gibt genügend "saubere" Installationen und wenn man auf D*S verzichtet reicht sogar ein gemütlicher Abend.

Markus
__________________
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Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2020, 05:41   #82
V8-GT
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2015
Ort: Potsdam
Fahrzeug: E38-735i in 317, mit 0352, Handschalter ('97) -einer von 221 mit N9TT "Nappa Grau" , diverse aus: Hethel (Lotus), Bologna (Ducati), Köln (Ford) etc.
Standard

es war schon mehr als nur eine *exe .. sind ja schließlich auch die Icons auf dem desktop gelandet - nur was ich sehe wenn ich diese dann antippe erklärt nicht die Begeisterung der Leute.

Alles sehr "MS-DOS" mäßig .. Menü buttons nur mit F-Tasten beschriftet .. und obwohl mein K-Line interface nachweislich funktioniert sehe ich bei dee Betriebszustand bzw. "Verbindungsleuchte" in der Software Grafik keine Reaktion auf die Zündschalter Betätigung ..
V8-GT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2020, 07:19   #83
Capt'n
Kiwara
 
Benutzerbild von Capt'n
 
Registriert seit: 29.01.2018
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 735i (06/99)
Standard

Ja, das Einrichten hat bei mir auch seine Zeit gekostet, weil ich den Adapter auf den falschen COM-Port angelegt hatte. Da hat dann nach der ersten Installation auch nichts funktioniert wie es sollte. Alles solche Kleinigkeiten, aber Markus hat schon Recht. Wenn man sich damit mal ein paar Stunden auseinandersetzt, spart man im Nachgang viel Zeit und Nerven. Bei mir war der Auslöser die Inkompetenz einer Werkstatt. Man könne die alten Fahrzeuge nicht auslesen, da gäbe es immer wieder Probleme etc. blabla. Am Ende war es die zu geringe Batteriespannung. Auf den Trichter, mal ein Ladegerät anzuhängen, ist natürlich keiner gekommen. Dank einem anderen Forumsmitglied habe ich es dann auch letztens hinbekommen, ein LCM zu codieren, was das Programm partout nicht erkennen wollte, nachdem ich ein paar Dateien geändert und hin und hergeschoben habe. Da kommt schon Freude auf. Aber selbst, wenn man davon absolut null Ahnung hat, findet sich auch hier immer einer, der einem da helfen kann .
Capt'n ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2020, 13:59   #84
RainerFeiden
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.04.2015
Ort: Hörn
Fahrzeug: E38 740d 2001, Porsche Cayenne 3.2 V6, Mercedes ML 420/450 CDI AMG
Standard Heckschürze und Stossstange demontieren

Hallo, ich bins noch mal. Heute morgen um ca. 4.30h war es mal wieder soweit: Sirene an, Nachbarn und ich: wach

War dann heute früh mal bei BMW, im Fehlerspeicher waren der 146 Neigungsgeber und der 149 Innenraumschutz als "Fehler momentan vorhanden" aufgeführt. In der Alarmanlage selbst war aber "kein Alarm gespeichert".


Da mein Schrauber die nächsten 2 Wochen wohl nicht dazu kommt, die Notsirene echt auszubauen, will ich das morgen/übermorgen noch mal probieren. Das Teil soll sich ja hinter dem rechten Radhaus verbergen, kann nach Demonate der Radhausabdeckung da aber nix entdecken. Da muss bei mir wohl die Heckschürze und die Stossstange ab. Nehme ich zumindest mal an. Hab per Suchfunktion das gefunden:
1. Stossstange demontieren:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.newtis.info/tisv2/a/de/e...bumper/AjE3it1

2. Heckschürze demontieren:
Interner Link) https://www.7-forum.com/forum/showth...=Hecksch%FCrze

Geht man so vor, oder ist da sonst noch was zu beachten?
Müssen die Radhausabeckungen dazu ab? Ist das Werkzeug 511080 wirklich ein Spezialwerkzeug oder finde ich das in meinem Werkzeugkasten? Gibt´s vielleicht sonst was bebildert (in Tips und Tricks nix gefunden)?

Danke im Voraus!
RainerFeiden ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2020, 20:30   #85
RainerFeiden
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Registriert seit: 19.04.2015
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Fahrzeug: E38 740d 2001, Porsche Cayenne 3.2 V6, Mercedes ML 420/450 CDI AMG
Standard

Hat keiner einen Tip für mich Laien?
Muss zB. im Kofferraum das Plastikteil raus?
RainerFeiden ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2020, 20:39   #86
Capt'n
Kiwara
 
Benutzerbild von Capt'n
 
Registriert seit: 29.01.2018
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 735i (06/99)
Standard

Das geht viel einfacher, muss ja nicht alles runter .
Schaust du Interner Link) hier
Capt'n ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2020, 22:03   #87
RainerFeiden
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: E38 740d 2001, Porsche Cayenne 3.2 V6, Mercedes ML 420/450 CDI AMG
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Genau sowas hab ich gesucht, tausend Dank Dann wchsu ich mal, ob ich auf die Weise an die Heulboje rankomme...
RainerFeiden ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2020, 20:54   #88
RainerFeiden
Erfahrenes Mitglied
 
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So, habe heute abend mal die Stossstange hinten abmontiert. Musste allerdings die 6 Schrauben von innen lösen, da ich dieses Spezialwerkzeug nicht habe. Zwar einen passenden Aufsatz, aber mit der Nuss hat es dann verkantet. Allerdings keine Spur von der Sirene. Die sitzt bei mir im oberen Teil des Radhauses da wo der Tankdeckel ist, nicht seitlich oder hinten an der Stossstange. Morgen abend Die Radhausabdeckung hatte ich vor Jahren einsilikoniert, damit es dort nicht rostet, deswegen hatte ich die Abdeckung beim ersten Suchen dort drangelassen.

Morgen abend will ich due Sirene dann abmontieren, will heute abend kenen Lärm mehr machen. Und in einem die PDC sensiren tauschen.
Schpn mal vielen Dank für die Tips!
RainerFeiden ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2020, 21:01   #89
Markus525iT
Neues Mitglied
 
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Ort: München
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In der Zeit hättest du locker NCS installieren können

Das nächste Mal suchst du dir bewußt einen Codierer in der Nähe. Das wäre deutlich weniger Aufwand gewesen

Markus
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2020, 21:31   #90
RainerFeiden
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: E38 740d 2001, Porsche Cayenne 3.2 V6, Mercedes ML 420/450 CDI AMG
Ärger

Ich will halt die Sirene bewusst draussen haben, da es mit dem Ding seit Jahren Probleme gibt. Hauptsache das Teil macht nachts keinen Lärm mehr....und leert nicht die Batterie...
RainerFeiden ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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