Motorraum: Luftbedarf, Leerlaufsteller & HLM viel zu hoch.

[W6_Worker]

Zitat von peterpaul

Welches ist Deiner Meinung nach die (notwendige) Betriebstemperatur der Benzineinspritzdüsen?

das kann ich natürlich nicht sagen. Wir hatten das Thema Fahren ausschließlich mit Gas hier im Forum mal ausführlich diskutiert...

Ich kann nur sagen, dass sich das Kaltlaufproblem bei mir stark gebessert hat nachdem ich mal so einen Injektorreiniger in den Tank gekippt habe und öfters mal auf Benzin fahre.

[Ich e32]

Zitat von W6_Worker

Injektorreiniger in den Tank gekippt habe und öfters mal auf Benzin fahre.

Ui haste sehr teuren Spiritus reingekippt..
Das letztere ist wohl eher der Auslöser... Benzin hat das Problem, das es verdampft und Mikrorückstände bildet.Diese werden bei ,,Dauerdurchfluss,, immer wieder mitgerissen und verbrannt.. Lasst ihr den Motor nur paar km laufen, passiert es das sich die Rückstände halt aufbauen und sich die Einspritzventile zusetzten.. Letzen Endes einfach mal 1 Tank komplett leeren und dann sollte es auch keine Probleme geben..