BMW 7er, Modell E38 |
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16.04.2021, 12:50
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.02.2016
Ort:
Fahrzeug: E38 740i Bj.2000
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@Weiterhin geht er während der Fahrt wenn man z.b an eine Ampel ranfährt ohne gasgeben einfach aus.*
Das scheint der primäre Fehler zu sein.
Such mal nach Nebenluft, KGE usw.
Elektrisch glaube ich nicht dran.
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16.04.2021, 13:22
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 09.07.2020
Ort:
Fahrzeug: E39Touring
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Kannst du mal die Adaptionen auslesen und mitteilen?
Adaptiv und multiplikativ, da kann man dann schon was interpretieren bzgl.
Falschluft.
Von welchem Hersteller sind die Sensoren?
Die Nummer mit Bremsenreiniger funktioniert nur effektiv mit gleichzeitiger Betrachtung der Lambdaintegratoren, die DME regelt zu schnell.
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16.04.2021, 16:06
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Versuch es mal mit einem anderen Leerlauf regler. Oder reinigen. I'm Moment hört sich das für mich nach einem Leerlauf Problem an. Du sagst du kannst Situation so nenne i h es mal, durch Gasgeben verhindern das der Motor abstirbt. Glaub nicht das er wo Falschluft zieht. Falschluft tendiert doch zu unruhigen und höheren Leerlauf. Glaub eher der Leerlauf regler arbeitet nicht Korrekt das er zu wenig Luft bekommt. Möglichkeit 2,der Drosselklappen Steller. Das würde ich als erstes in Angriff nehmen.
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16.04.2021, 17:25
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.02.2016
Ort:
Fahrzeug: E38 740i Bj.2000
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TU hat keinen Leerlaufregler.
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16.04.2021, 19:22
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Hatte bei meinem letzten M62 TU Spritpumpenproblem. Kabelbruch, ging auch mehrmals aus bis er dann ganz stehen blieb inmitten einer Kreuzung :-)
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16.04.2021, 19:30
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Zitat:
Zitat von Puddlejumper
Hatte bei meinem letzten M62 TU Spritpumpenproblem. Kabelbruch, ging auch mehrmals aus bis er dann ganz stehen blieb inmitten einer Kreuzung :-)
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Kommt mir bekannt vor. Allerdings beim V12. Fahre ganz normal an eine Kreuzung, muss anhalten wegen Rot und komm bei Grün nicht mehr in die Hufe. So schnell geht es manchmal. Auch eine Benzinpumpe.
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17.04.2021, 00:58
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.11.2018
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW E66-760Li (09.06); MINI Cooper MF31 (09.07); Dehlya 25 BMW D7
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Hatte mit einem anderen Fahrzeug die selben Symptome.
Ursache war dort ein verschmorter Steckerkontakt von Kabelstrang-Pumpeneinheit. Pumpentausch alleine hat nichts gebracht. Der Benzindruck schwanke auch und war bei -50%.
Habe in einer kleinen Straße einen Stau verursacht und die Leute wurden ungeduldig. 5 Minuten später an der Kreuzung ging der Motor dann beim Anfahren bei Grün aus.
Auch die Benzinpumpensicherung mal erneuern.
Bei 4000 u/min ging der Motor nicht aus.
Grüße, Max
Geändert von BMWMAX (17.04.2021 um 01:08 Uhr).
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