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Eines der ganz wenigen, offensichtlich ziemlich seriösen Angebote am Markt!
Der hat auch eine ganze Menge Geld investiert (siehe Auflistung), einschl. Neulackierung und verheimlicht auch nicht den wahren Kilometerstand - über 500 TKM sind schon eine Ansage!
Für den Wechsel gegen einen anderen gebrauchten Motor muss man übrigens keine 2,5 k€ investieren, das geht bedeutend billiger.
Was die Ursache des Schadens anbelangt: Bei der Laufleistung würde ich einfach mal von "Altersschwäche" sprechen. Vielleicht funktionierten in dem Bereich die Ventile/Kraftstoffeinspritzung nicht mehr so, wie sie sollten und es kam zu einer Überhitzung mit den daraus resultierenden, genannten Schäden.
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"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
Also wenn man sich die Reparaturen anschaut, stand der Wagen öfter in der Werkstatt als auf der Strasse. Selbst bei dem hohen km-Stand hätte der mich zum Nervenzusammenbruch getrieben.
Mit den Instandsetzungskosten bin ich nicht einverstanden - außer er hat alles in einer BMW-Vertragswerkstatt oder Niederlassung machen lassen. In dem Fall: selbst schuld!
Auch zahlt man keine 2.500 Euro für einen gebrauchten Motor mit Einbau, das geht auch für rund die Hälfte. Ich verstehe sowieso nicht, warum er keinen anderen Motor (der dann wohl automatisch eine deutlich niedrigere Laufleistung hätte) einbaut, dann bekäme er nämlich deutlich mehr Geld.
So wird das nichts und auch die schlappen 1.090 Euro, für die er den Wagen erst kürzlich (16.04.) bei ebay "verkauft" hat, werden dort auch beim 2. Anlauf nicht signifikant getoppt werden.
Aufgrund dieser Erkenntnisse muss ich meinen euphorischen Beitrag von weiter oben relativieren.
Das die ganzen Reps.deutlich günstiger gehen ist Wahr.Dazu muss man aber selber Arbeiten.Jeder will oder kann es nicht.Ein V12 um die hälfte mit Einbau,kann nicht mehr viel wert sein.Ich habe einen mit 108000Km allerdings M70.Da gibt es genau 2 Möglichkeiten,entweder der bringt gute Kohle,oder der wandert irgend wann in einen 850er.
und wenn ein Motor mit Einbau nur 1000 kosten würde.
Wer will das bei einem Wagen der schon 500000 gelaufen hat machen?
Ich hab nun schon einige gesehen die einen 2000er E38 mit 200000 auf der Uhr und viel geringerem Schaden verschleudert haben.
Es lohnt einfach nicht!!
Wer will son Teil denn kaufen.500000Km Tauschmotor für 2500€?
Ich hätte an dem Teil irgendwas manipuliert das der nicht mehr anspringt.
Dann geschrieben das der auf einmal nicht mehr ansprang.Keine Ahnung warum.
So einen Fuffi mit der Umfangreichen Rep.Liste kauft nur jemand der in der Materie e38 steckt und einen Motor liegen hat und selber Umbaut.Der hat dann wirklich einen günstigen e38 Fuffi.
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Ich hätte an dem Teil irgendwas manipuliert das der nicht mehr anspringt.
Dann geschrieben das der auf einmal nicht mehr ansprang.Keine Ahnung warum.
Genau deshalb würde ich mit DIR keine Geschäfte machen....
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Gruß Sven
Midnight runaway, know you're running scared
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Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...