Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 12.04.2021, 13:31   #1
o1li
Mitglied
 
Registriert seit: 04.04.2018
Ort:
Fahrzeug: E38 750i Facelift
Frage BMW 750i - Geräusch von den Umlenkrollen - was alles tauschen?

Hallo zusammen,

ich fahre einen 1998er Facelift 750i.

Leider machen sich in letzter Zeit immer stärker die verschlissenen Umlenkrollen durch "Kreischgeräusche" (besonders im kalten bereits ab ca. 2.000 u/min, bei Betriebstemperatur ab 3.000) bemerkbar.

Sehe ich das richtig, dass ich nur

1) Riemen Nr. 1 und Spannrolle Nr. 5 Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.leebmann24.de/bmw-ersatz...=11&bt=11_1476

sowie

2) Riemen Nr. 1 und Spannrolle Nr. 10 Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.leebmann24.de/bmw-ersatz...=11&bt=11_1475

brauche? Oder habe ich noch etwas übersehen? Was sollte man in dem Zuge auch neu machen, und wo liegen eventuelle Tücken?

Vielen Dank vorab
o1li ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2021, 23:42   #2
V12 Driver
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von V12 Driver
 
Registriert seit: 02.08.2008
Ort: Ecklak
Fahrzeug: BMW E38 750iL bj: 12/94 BMW F11 535xD Touring bj: 10/12 BMW E36 316i Compact bj: 03/2000 E46 320D Touring bj: 10/2004
Standard

Die Riemenspanner würde ich auch noch Tauschen. Nr 13 und 17.
Den Viscolüfter wirst du Demontieren müssen. Wenn nicht schon geschehen Das Kunststofflüfterrad erneuern falls es noch das erste ist.
Du wärst nicht der Erste dem das Ding durch die Motorhaube schießt.
Die Visvo Kupplung nie hinlegen sondern in der Position hinstellen so wie du es ausgebaut hast.

Dort ist ein Wachs drin was sich verteilt sobald es liegt.
Wenn du es jetzt wieder verbaust und du den Motor startest um dein Riementrieb zu kontrollieren kann es deine Viscokupplung himmeln.

Gruß Markus
V12 Driver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.04.2021, 14:59   #3
o1li
Mitglied
 
Registriert seit: 04.04.2018
Ort:
Fahrzeug: E38 750i Facelift
Standard

Ok super vielen Dank für die Tipps!

Hatte mich ehrlich gesagt seelisch bereits drauf eingestellt, den kompletten Kühler auszubauen oder reicht der Viskolüfter?

Gibt es ansonsten irgendwelche Tücken?

Ich kann mich auch gut erinnern, dass jemand hier im Forum diese Arbeiten an einem V12 mit jahrelanger Standzeit gemacht hat, leider finde ich den Thread nicht mehr :( stell ich mich dumm an, oder hat das Forum keine Suchfunktion?
o1li ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.04.2021, 21:21   #4
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

guck mal nach links auf deinem Bildschirm... und scrolle auf oder ab bis in Rot das Wort Suchen erscheint... dann da drauf klicken
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2021, 09:47   #5
o1li
Mitglied
 
Registriert seit: 04.04.2018
Ort:
Fahrzeug: E38 750i Facelift
Standard

Das ist mir jetzt etwas peinlich Danke dir!
o1li ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Spannrollen, Umlenkrollen flummi100 BMW 7er, Modell E38 3 01.10.2013 01:51
Fahrwerk: Quietschen an der HA. BMW will alles tauschen. Tazzu740 BMW 7er, Modell E38 16 29.09.2011 22:29
Innenraum: Fensterheber Umlenkrollen einzeln? Quinium BMW 7er, Modell E38 1 22.07.2010 16:42
Bremsen: was alles tauschen??? alpina740 BMW 7er, Modell E38 20 15.06.2006 23:55
Umlenkrollen oder Spannrollen Preise und evtl. Teilenummern MADMICHA-735i BMW 7er, Modell E32 2 02.01.2006 16:55


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 22:20 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group