BMW 7er, Modell E38 |
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17.01.2016, 12:38
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.03.2014
Ort: Schortens
Fahrzeug: -
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E39 VFL M Lenkrad in E38 VFL möglich?
Moin,
ich habe mir einen E39 528i von 01/98 zum schlachten geholt wo ein M Lenkrad drinne sitzt. Dieses würde ich gerne in meinen 94er 730i bauen.
Kann ich das plug&play austauschen?
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17.01.2016, 17:52
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.07.2009
Ort: Hohenbrunn
Fahrzeug: diverses
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wenn der 98ger nen einstufenairbag hat ... was ich fast glaube (sicher bin ich mir aber grad nicht 100%) sollte das gehn
die verzahnung sit die selbe... der unterschied is lediglich
1 oder 2 stufen airbag
das siehst du daran dass 1 oder 2 anschlüsse am airbag sind
zudem gibts noch den unterschied dass beim einen der schleifring am lenkrad und beim anderen an der lenksäule montiert is
kann auch sein das des jetzt beim e36 so war zum e39 ... k.a
korregiert mich wenn ich falsch liege
aber ausm stehgreif:
ja sollte gehn wobei 98 glaub ich das sprungjahr war
gruß
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17.01.2016, 18:24
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#3
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Aufpassen. In 97 gabs eine Änderung. Da kann man nicht einfach plug und play über die Generationen hinweg machen.
Im ETK sieht man die Zeitpunkte.
Gasi
P.S.: 2-stufiger Airbag kam erst innerhalb FL 99 glaub ich...
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17.01.2016, 18:52
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.02.2010
Ort: steiermark graz
Fahrzeug: e38- 735FL, porsche 928, jaguar x300
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hallo,
wenn er eh das schlachtfahrzeug hat, beide ausbauen und vergleichen....
gruss mike
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17.01.2016, 19:35
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.07.2009
Ort: Hohenbrunn
Fahrzeug: diverses
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Zitat:
Zitat von gasi
In 97 gabs eine Änderung.
P.S.: 2-stufiger Airbag kam erst innerhalb FL 99 glaub ich...
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siehste mal wie man sich täuschen kann ... aber zu der zeit wurde auch echt quartalsweise alles über den haufen geschmissen .... des ja egal womit
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17.01.2016, 21:33
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#6
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Ich setze auf 7, schwarz
Registriert seit: 07.10.2009
Ort: Dinslaken
Fahrzeug: BMW E38 735iA (06.97)
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Müsste eigentlich passen. 01/98 wurde noch das alte M Lenkrad verbaut.
__________________
Der 7er der Baureihe e38 ist einfach eine der schönsten je gebauten Limosinen aller Zeiten!
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17.01.2016, 21:54
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#7
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Draufschrauben lässt sich das Lenkrad sicher, aber die Steuerung der rechten Multifunktionsknöppen Tempomat und so, is anders.
Da sind dann Umbaumassnahmen nötig.
Wenn ich mich recht entsinne hat die alte Version bis 9/97 ein externes Steurgerätchen was die Buskommunikation macht. Später ist das dann im Lenkrad bzw. in der Schaltereinheit integriert.
Der TE wird entweder eine rechte Knopfeinheit für vor 9/97 oder das Steuergerät am Auto entfernen oder irgendwie abklemmen müssen, gemäss WDS. Oder anders gesagt es muss entschieden werden ob die Lösung vor oder nach 9/97 realisiert werden soll. Weil das its jetzt eine Teilemischmasch
Gasi
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18.01.2016, 00:15
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#8
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Meiner ist produziert 20.12.96 und hat kein extra steuergerät für das MFL
getippt mit den Fingern ...
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
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18.01.2016, 00:19
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#9
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Mag sein. Meine Angaben sind immer ohne Gewähr..
Aber es gibt zwei verschiedene Schalterblöcke vor und nach 9/97 das steht so im EDEKA... Irgend n Unterschied gibts es.
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