VIN Decoder |
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Für Infos, Ausstattungs-liste und Füllmengen Ihres BMW, folgend Fahrgestell-Nr. eingeben (die letzten 7 Stellen):
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30.11.2011, 14:27
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#151
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Zitat:
Zitat von Claus
Mit beiden Außenspiegeln? Der E32 ist 1.845 mm breit, der E38 ganze 17 mm breiter = 1.862 mm. Mit den beiden Außenspiegeln liege ich aber knapp über den 2 m, und zwar genau 2,063 m, da kann ich mir die 1,90 m beim E32 nicht so ganz vorstellen. Könnte aber trotzdem fast hinkommen, wie die Draufsicht zeigt, da die Spiegel zum größten Teil innerhalb der Karosseriegrenzen liegen:
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Die Außenspiegel vom E32 liegen enger an der Karosserie und sind IMHO auch etwas schmaler als die vom E38.
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30.11.2011, 15:07
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#152
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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... da müsste ich ja mal bei Zeiten schauen, ob ich mit meinen Sportspiegeln am E38 die nötigen Millimeter evtl. gewonnen habe. Da dürfte dann im Zweifelsfall nicht die Breite der Serienspiegel gelten.
Erschreckend, das uralte Vorschriften nicht mal angepasst werden. Ist ja auch wirklich in vielen Parkhäusern auch nicht besser. Obwohl man heute u.a. fürs Parken viel mehr zahlen muss.
Gruß
Frank
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30.11.2011, 16:39
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#153
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Ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
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Zitat:
Zitat von Claus
Man müsste während der Fahrt den Beifahrerspiegel elektrisch einklappen können. Bei langsamer Fahrt oder im Stand geht das ja, nur nicht auf der Autobahn.
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Bei meinem geht es, egal bei welchem Tempo, Claus . Ich mach das immer so: In die Baustelle rein und bei nem LKW, Taste drücken, Spiegel anklappen und danach Spiegel wieder zurückfahren lassen.
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Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.
___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
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30.11.2011, 17:01
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#154
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Todi.
Bei meinem geht es, egal bei welchem Tempo, Claus .
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Die haben wenigstens mitgedacht bei Mercedes!
Ich bin mir aber nicht ganz sicher, ob man das beim E38 nicht doch irgendwie programmieren kann. Es wäre auf jeden Fall hilfreich, den nicht vorgeschriebenen Beifahrerspiegel in engeren Baustellen einzuklappen, egal ob da nun ein 2 m- oder ein 2,1 m-Schild steht.
Wie ist das denn bei den neueren BMWs ab E65 geregelt mit dem Spiegeleinklappen während der Fahrt?
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"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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30.11.2011, 17:02
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#155
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V12-infiziert
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Genauso....
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Viele Grüße
Sebastian
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30.11.2011, 18:32
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#156
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.04.2003
Ort: Heikendorf bei Kiel
Fahrzeug: BMW 325iA E46
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Zitat:
Zitat von Realpasch
Was ,bzw HAT mich das zu interessieren !?!
Oder nur das was in den Papieren steht ?
Dort steht 1860 mm !
Das ist die breite mit der das Fahrzeug die Zulassung bekommen hat und alle 2 Jahre nickt der TÜV darauf ab !
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Hallo,
es zählt die tatsächliche Breite, in den Papieren ist die Breite ohne Anbauteile angegeben. Spiegel sind Anbauteile!
Einfach mal die Bedienungsanleitung vom Auto lesen, da stehen alle Abmessungen drin.
Ich selbst mache es so, wenn es eng ist, warte ich das die linke Spur neben dem LKW frei ist, und fahre dann zügig an dem LKW vorbei, so das ich nicht neben dem LKW auf den vor mir fahrenden auflaufe. In einer Kolonne mit jeweils 10m Abstand nach vorne und hinten, halte ich es für recht gefährlich LKW zu überholen.
Gruß
Dierk
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30.11.2011, 19:11
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#157
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Denki325i
Einfach mal die Bedienungsanleitung vom Auto lesen, da stehen alle Abmessungen drin.
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Und wie viele Gebrauchtfahrzeuge haben noch eine Betriebsanleitung?
Ihr könnt reden, was Ihr wollt, aber selbst unser sonst eher langsam und zäh reagierender Amtsschimmel hat aufgrund seines "schlechten Gewissens" gewiehert und stellt jetzt reihenweise Schilder mit 2,1 m Breite auf, obwohl der linke Fahrstreifen genauso breit wie vorher ist! Warum wohl? Weil das 2 m-Schild aus den Dreißigerjahren nicht mehr zeitgemäß ist!
Im Übrigen steht hier ALLES in dem langen Thread und ich wiederhole meine Argumente nicht zum x-ten Mal, weil die Leute zu faul zum Lesen sind.
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30.11.2011, 19:32
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#158
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Gast
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Strafen hin oder her,auch wenn ich jetzt weiss das ich Überholen darf.
Werde ich das nur im Notfall tun,wenn ich es muss.
Ich gebe wircklichzu,das mir schon ein bisschen der Stift geht wenn ich auf der Linken Spur an einem LKW vorbeifahre.
Da kommt mir der gedanke,was ist wenn der Fahrer etwas Pennt und nur leicht rüberzieht.
Ich hätte überhaupt keine Chance irgendwie zu Reagieren.
Links die Betonwand,rechts der LKW der würde mich locker zu Muss verarbeiten.
Deswegen verstehe ich auch,das es jetzt bestraft wird.
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30.11.2011, 19:45
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#159
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Sternenjäger
Registriert seit: 28.08.2010
Ort: Neuenburg
Fahrzeug: E38 740 bj.96 (Fette Else), Volvo FH 520 (Dicke Berta), E30 318iT (Gollum)
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ich denke es geht hier eher darum das in manchen baustellen die spuren breiter sind wie 2m aber trotzdem ein verbotsschild aufgestellt wird und abkassiert wird.
solche kontrollen sollten sie bei uns auch mal machen weil da ist es wirklich eng
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30.11.2011, 19:55
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#160
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.04.2003
Ort: Heikendorf bei Kiel
Fahrzeug: BMW 325iA E46
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Zitat:
Zitat von Claus
Und wie viele Gebrauchtfahrzeuge haben noch eine Betriebsanleitung?
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Asche auf mein Haupt
Nachdem ich zwei Minuten gegoogelt habe, konnte ich leider feststellen, das erst ab dem E38 die Anleitungen mit netten Bildern (Zeichnung) vom Auto incl. Abmessungen ausgestattet sind.
Beim E32 ist nur eine Liste mit den Abmessungen, wobei man da nicht erkennen kann, ob mit oder ohne Anbauteile.
Gruß
Dierk
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