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Alt 27.01.2021, 21:32   #21
shibbbbby
Mitglied
 
Benutzerbild von shibbbbby
 
Registriert seit: 19.07.2017
Ort: Coventry
Fahrzeug: E66-750Li 06.06
Standard

Zitat:
Zitat von arrie Beitrag anzeigen
kabelbruch habe ich hier im forum gefunden
Gibt es für den Sensor hinten rechts eine bekannte stelle wo er bricht?
shibbbbby ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2021, 21:48   #22
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
Standard

leuchtet denn die lampe am knopf vom pdc oder blinkt die? kommt eine fehlermeldung pdc ausgefallen?

das ist deine fehlermeldung: 9e3b pdc wandler versorgung
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2021, 23:21   #23
shibbbbby
Mitglied
 
Benutzerbild von shibbbbby
 
Registriert seit: 19.07.2017
Ort: Coventry
Fahrzeug: E66-750Li 06.06
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PDC Knopf blinkt und im Monitor wir Pdc ausgefallen angezeigt
shibbbbby ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2021, 12:43   #24
shibbbbby
Mitglied
 
Benutzerbild von shibbbbby
 
Registriert seit: 19.07.2017
Ort: Coventry
Fahrzeug: E66-750Li 06.06
Standard

Ich hab mal versucht die Zuleitungen der vorderen und hinteren Sensoren zum Steuergerät ein und aus zustecken. Dafür jeweils die die Fehler Codes gelöscht und nach einstecken einer der beiden (vorne oder hinten) zu achten wann der Fehler aufkommt.

Steuergerät ohne Sensoren —> keine Fehler

Vorderen Sensoren eingesteckt —> sofort 9E3B Supply, ultrasonic sensors

Hinteren Sensoren eingesteckt —> sofort 9E3B Supply, ultrasonic sensors

Ist das nicht etwas komisch?
shibbbbby ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2021, 13:24   #25
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
Standard

Bei mir lag das am Stecker vom Kabelbaum der hinteren Sensoren, der ist seitlich rechts unter der Stoßstange, die muß dazu ab.
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2021, 13:25   #26
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
Standard

Zitat:
Zitat von shibbbbby Beitrag anzeigen
Ich hab mal versucht die Zuleitungen der vorderen und hinteren Sensoren zum Steuergerät ein und aus zustecken. Dafür jeweils die die Fehler Codes gelöscht und nach einstecken einer der beiden (vorne oder hinten) zu achten wann der Fehler aufkommt.

Steuergerät ohne Sensoren —> keine Fehler

Vorderen Sensoren eingesteckt —> sofort 9E3B Supply, ultrasonic sensors

Hinteren Sensoren eingesteckt —> sofort 9E3B Supply, ultrasonic sensors

Ist das nicht etwas komisch?
Nein, wie gesagt kann das auch ein interner Fehler im Steuergerät sein.

Markus
__________________
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Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2021, 18:06   #27
shibbbbby
Mitglied
 
Benutzerbild von shibbbbby
 
Registriert seit: 19.07.2017
Ort: Coventry
Fahrzeug: E66-750Li 06.06
Standard

Heute habe ich alle Sensoren abgezogen und geschaut wie die Spannungen in der Live Anzeige der Diagnose sich verhalten.

13V CPU SPANNUNG 7V Sensor Spannung - ohne Sensoren kein Fehler Code

13V CPU SPANNUNG 5V Sensor Spannung - ein Sensor kein Fehler Code

13V CPU SPANNUNG 3V Sensor Spannung - zwei Sensoren kein Fehler Code

13V CPU SPANNUNG < 3V Sensor Spannung - 3 Sensoren und Fehler Code erscheint


Auffällig ist dabei das der alte Sensor hinten rechts die Spannung auf 0V zieht und nach Messungen auch einen internen Kurzschluss hat. Den hab ich also vor den Messingen entfernt.

Der neue Sensor zieht die Spannung auf 1,7V was mich ebenfalls wundert. Egal am welcher Stelle er angeschlossen wird.

Keiner der Sensoren macht Geräusche oder zeigt etwas an. Nicht im Display oder in der Diagnose, auch wenn kein Fehler Code im Gerät erscheint.
shibbbbby ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2021, 23:22   #28
BMWMAX
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMWMAX
 
Registriert seit: 16.11.2018
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW E66-760Li (09.06); MINI Cooper MF31 (09.07); Dehlya 25 BMW D7
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Wenn du hinten den „neuen“ Sensor anschließt und unabhängig von der Anzahl der Sensoren und Steckplatz die Spannung auf 1,7V runter geht ist wohl der neue Sensor auch defekt.
Geht die Spannung auch auf 1,7V runter mit einem anderen Original Sensor hinten?
Etwas Kontaktspray auf die Anschlüsse, auch unter der Heckschürze, tuen den 15 Jahre alten Kontakten sicher auch gut.
Wenn die Kontakte sauber sind und die Sensoren in Ordnung, dann nochmal den Fehlerspeicher (mit BMW ähnlicher Software) auslesen.

Grüße,
Max
BMWMAX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2021, 23:01   #29
shibbbbby
Mitglied
 
Benutzerbild von shibbbbby
 
Registriert seit: 19.07.2017
Ort: Coventry
Fahrzeug: E66-750Li 06.06
Standard

Es war das Steuergerät:

Die Werte sind nun:
13V CPU SPANNUNG 13V Sensor Spannung - alle Sensoren kein Fehler Code

Und das PDC tut es auch wieder! Danke euch
shibbbbby ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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