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BMW 7er, Modell E32
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Alt 05.01.2021, 20:26   #21
Twinbrother II
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Registriert seit: 20.10.2017
Ort: Burgdorf/Sorgensen
Fahrzeug: E61 530i LCI S1000RR2019 E32 750i (PD 26.01.94)
Standard

Aber zuruck zu thema. Ich hatte dahmals ein 91er 750 mit das gelbe steuergerat von Siemens drin. Kommunication wahr damahls auch nicht meuglich. Ich hatte dan einer speciales ads32.dll bekomen und das hat funktioniert. mit DIS uber ifw.

Der ABS hat bei dieser 91er 750 auch kein diagnose leitungen. Ich glaube es gibt ein blink code test.

Zum Thema "Diagnose"

Ich bin E61 Fahrer und lese mit INPA und Rheingold aus. Darf im E60/61 Forum geschrieben werden.
Evtl. werde ich am Wochenende ( Corona?!?) endlich Besitzer eines 7er E32 750i EZ 1994/05 (Produktionsdatum 1994/01)
Welche Möglichkeiten stehen mir zu Verfügung zwecks Fehlerspeicher auslesen?

Gruß Marlo
Ich will nichts rum codieren (kann/will ich auch nicht).
Danke für die Antwort.
Twinbrother II ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2021, 22:51   #22
BMW-E31-Nbg
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 11.04.2018
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E31 850i
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@ HeinrichG:

Wenn Du einen E31 hast, dann bist Du hier eher falsch, navigiere mal in Richtung Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.8er.org

Ich bin im Club E31 angemeldet, dort wurde mir nicht geholfen.
Daher dachte ich es hier zu versuchen da anscheinend bei meinem frühen E31 noch ältere E32 Technik verbaut worden ist.

Evtl melde ich mich dort auch noch an (ist das dann deiner Meinung nach ein anderer Fahrer und Schrauberkreis?)

Wird dort aktuell geschrieben und gelesen? Auf den ersten Blick schaut es eher still um Seite rum aus.
BMW-E31-Nbg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2021, 11:50   #23
Johan735
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 14.08.2002
Ort: Niederlande
Fahrzeug: E32-750i | E39-525i | F10-523i
Standard

Zitat:
Zitat von HeinrichG Beitrag anzeigen
Beim EGS ist das Problem, dass es mit 5200 Baud antwortet, obwohl ADS 9600Baud erwartet... Ich vermute mal, dass genau solche Sachen in der DLL von Johan gefixt/geändert wurden.
Nein das alles hat nicht gepast in der dll. Aber dafuhr hatte ich ein naders dll bekomen welches nur der baudrate fur der EGS anpast.

Gruss,
Johan
Johan735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2021, 11:58   #24
Johan735
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Johan735
 
Registriert seit: 14.08.2002
Ort: Niederlande
Fahrzeug: E32-750i | E39-525i | F10-523i
Standard

Zitat:
Zitat von Twinbrother II Beitrag anzeigen
Ich bin E61 Fahrer und lese mit INPA und Rheingold aus. Darf im E60/61 Forum geschrieben werden.
Evtl. werde ich am Wochenende ( Corona?!?) endlich Besitzer eines 7er E32 750i EZ 1994/05 (Produktionsdatum 1994/01)
Welche Möglichkeiten stehen mir zu Verfügung zwecks Fehlerspeicher auslesen?

Gruß Marlo
Welches interface gebrauchst du? Mit ADS wird das denke ich nicht einfach gehn weil meistens EDIABAS 7.0 genutzt wird. Dieser funktionier nicht mehr mit ADS interface. Ich glaube das funktioniert aber doch mit ein ICOM interface oder sowas. Aber die sind nicht gerade billig.

In theorie muss das meuglich sein der ISTA+ mit der alte EDIABAS 6.x zu samen lassen funktionieren. Aber das ist nur theorie.

Gruss,
Johan
Johan735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2021, 13:12   #25
Ich e32
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Also bei mir laufen beide Programme mit 7.3.0Ediabas auf WIN1064bit. Muss nur das ICOM reservieren für INPA...Gut mittlerweile kosten die Dinger auch schon wieder 250€+(ChinaKlon)...Wahnsinn....
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2021, 13:40   #26
knuffel
Moderater Moderator
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Räusper.......
__________________


Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2021, 13:48   #27
Ich e32
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Zitat:
Zitat von knuffel Beitrag anzeigen
Räusper.......
Wissen wir....
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2021, 13:48   #28
HeinrichG
5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von HeinrichG
 
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
Standard

Zitat:
Zitat von BMW-E31-Nbg Beitrag anzeigen
Ich bin im Club E31 angemeldet, dort wurde mir nicht geholfen.
Daher dachte ich es hier zu versuchen da anscheinend bei meinem frühen E31 noch ältere E32 Technik verbaut worden ist.

Evtl melde ich mich dort auch noch an (ist das dann deiner Meinung nach ein anderer Fahrer und Schrauberkreis?)

Wird dort aktuell geschrieben und gelesen? Auf den ersten Blick schaut es eher still um Seite rum aus.
Zum ClubE31 möchte ich mich nicht äußern....

Und ja, im 8er.org wird aktiv gelesen und geschrieben, aber das Nivaeu ist ganz anders als im ClubE31. Die Hauptseite hat nichts zu bedeuten, das ist gewollt so.

Zitat:
Zitat von Johan735 Beitrag anzeigen
Nein das alles hat nicht gepast in der dll. Aber dafuhr hatte ich ein naders dll bekomen welches nur der baudrate fur der EGS anpast.

Gruss,
Johan
Wärst Du so freundlich mir diese DLLs zu schicken? Wäre toll!
HeinrichG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2021, 14:01
Twinbrother II
Dieser Beitrag wurde von knuffel gelöscht. Grund: Illegale Software
Alt 06.01.2021, 14:16   #29
Ich e32
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

@Twinbrother II

Machs per U2U...
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2021, 19:29   #30
BMW-E31-Nbg
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 11.04.2018
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E31 850i
Standard

Nochmals kurz zurück zum Thema codieren.
Wenn man beim E31 z.B das Grundmodul neu bei BMW kauft heißt es es sein uncodiert. Also muss das Grundmodul zumindest kodierfähig sein.
BMW-E31-Nbg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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