Überholung VA
Ich werde demnächst mit freundlicher Unterstützung des AH Cuntz die VA überholen lassen. Aufgefallen ist mir allerdings, daß es im Internet die Teile teils zu einem Drittel des schon mit Rabatt versehenen Preises von BMW Cuntz gibt. Taugen solche Teile, z.B. von ATP, die dort recht viel für den E38 anbieten, was? Hat schon jemand mit den von ATP verkauften Teilen Erfahrungen sammeln können?
Und worauf muß man so achten bei Wechsel der Druckstreben, Spurstange usw. Beim E32 mußten die Druckstreben im belasteten Zustand eingebaut werden. Gilt das auch für den E38?
Danke für Eure Tips!
|
Sie sind nicht angemeldet! Jetzt 
kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere 
Baum-Darstellung