Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

Neu: Facebook!
 

7-forum.com hat nun seine eigene Facebook-Seite! Bitte unterstütze sie, indem Du die Seite besuchst und Fan wirst (auf "Gefällt mir" klicken). Vielen Dank!
 
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > 7er-Community > Computer, Elektronik und Co



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 05.08.2019, 21:14   #11
NickB12
dabei seit 2002
 
Benutzerbild von NickB12
 
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
Standard

Zitat:
Zitat von Schorsch Beitrag anzeigen
Wahrscheins ist das der Märklin-Bahnstromtrafo. Der hat einen Festspannungsausgang AC, weil Wechselstrommodellbahn.
Nee Fleischmann Lichttrafo
davon habe ich 2 Stück, die speisen alles an Licht, Häuser, Laternen usw.
Signale und Weichen werden über die Fahrtrafos gesteuert.
Da ich auf Märklin-K Gleisen mit DC fahre, sind meine Fahrtrafos von Titan.

hab ja schon etliche Strips verbaut, Lokschuppen usw.
Aber die waren schon für den Lichtstrom ausgelegt.

Ich will da nix extra....Widerstand vor den Brückengleichrichter oder danach...
..und Gut.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Titan-2.jpg (6,5 KB, 88x aufgerufen)
NickB12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2019, 21:18   #12
macchiato66
Drehmomentfetischist
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von macchiato66
 
Registriert seit: 11.02.2010
Ort: Landkreis Diepholz
Fahrzeug: Dodge Nitro 2.8 CRD 4WD (08.10), Mercedes C180K S204 (08.08)
Standard

Dann gibt doch mal die genauen Daten der Stripes / LEDs durch, die Du da verbaut hast.

Name, Typ, ggf. ein Link wo wir ihn uns anschauen können?

Die Helligkeit willst Du aber nicht regeln, korrekt? Soll also immer gleich hell sein, oder?

Wieviele Stripes hast Du dran, und Du hast die alle parallel geschaltet, oder?
__________________
Gruß
Thomas
---
"Das größte Sparpotential bietet eine vernünftige Fahrweise, nicht jedoch ein kleiner Hubraum."
macchiato66 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.08.2019, 20:58   #13
NickB12
dabei seit 2002
 
Benutzerbild von NickB12
 
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
Standard

Sodala...
hat sich erledigt
Um es kompliziert zu machen habe ich einen Multimeter am AC Ausgang vom Lichtstrom mit div. Widerständen, die ich zu Hause hatte gemessen.
Irgendwann hatte ich ca. 11,8 Volt. Dank Brückengleichrichter flackerfrei.
PASST

dank Euch für Eure Hilfe...
VG Nick
NickB12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.08.2019, 21:02   #14
Schorsch
BastardOperatorFromHell
 
Benutzerbild von Schorsch
 
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
Standard

Was sollen denn das für Widerstände sein, die das ohne abzufackeln aushalten? Die fetten weißen Keramikteile? Oder sprechen wir hier von einer Leistung 1/4 - 1/2W?
__________________
Schorsch - sorgt für Bluthochdruck

Schorsch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.08.2019, 18:16   #15
NickB12
dabei seit 2002
 
Benutzerbild von NickB12
 
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
Standard

so etzerla....
nee ich hab den draußen am Fenster, zwecks der Kühlung.

Ist einfach ein Widerstand, der "nur" 14V auf 12V bringen soll.
10 noch a weng was sind es geworden....

nach einer Stunde Betrieb, nicht mal Handwarm.

VG Nick
NickB12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.08.2019, 21:50   #16
altbert
alszus was annersders…
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
Standard

Zitat:
Zitat von NickB12 Beitrag anzeigen
...
nach einer Stunde Betrieb, nicht mal Handwarm.

VG Nick
Also trägst Du jetzt auch zum Klimawandel mit bei...
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
altbert ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.08.2019, 00:07   #17
erstens
Mitglied
 
Registriert seit: 16.06.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: 850i
Standard

Zitat:
Zitat von NickB12 Beitrag anzeigen
Sodala...
hat sich erledigt
Um es kompliziert zu machen habe ich einen Multimeter am AC Ausgang vom Lichtstrom mit div. Widerständen, die ich zu Hause hatte gemessen.
Irgendwann hatte ich ca. 11,8 Volt. Dank Brückengleichrichter flackerfrei.
PASST

dank Euch für Eure Hilfe...
VG Nick
Einspruch in sofern:
Das behaupten, ist nur mit Stromfluss möglich. Also wenn ein Trafo eine Spannung liefert, dann beliebig viele Widerstände dahinter in Reihe geschaltet werden, so ist die Spannung ganz am Ende immernoch genau so groß, solange kein Verbraucher im Stromkreis angeschlossen ist. Also solange nur Spannung gemessen wird ohne, dass ein Strom fließt ("ideales" Voltmeter mit unendlich großem Innenwiderstand vorausgesetzt).
Real (statt ideal) wird es etwas matschig/unpräziser. Trotzdem macht eine solche Behauptung/Aussage überhaupt nur Sinn, wenn die LED auch an, also angeschlossen waren beim Messen der Spannung.

Da LED (für 12V) keine einfachen Ohm'schen Widerstände sind, gibt es auch keine richtige Antwort auf die Frage, wie viele Ohm ein Vorwiderstand haben soll. Elektronische Wandler sind somit besser geeignet. Und ja, leider blinken manche Glühlampen (LED Basis) für 230V mit 50Hz Frequenz und brauchen doppelt so viel Strom (laut Angabe auf Glühlampe), wie anhand der Wattzahl im zeitlichen Mittel nötig wäre. Denn LED ist im zeitlichen Mittel nur zu 50% an.

U=I*R bzw. umgestellt R=U/I oder I=U/R lässt sich nur lösen, wenn zwei der drei Größen bekannt sind!!! Nicht mit nur einer.

Weil sonst ist es Laienquatsch und Ratespiel

Geändert von erstens (14.08.2019 um 00:12 Uhr).
erstens ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2019, 21:04   #18
NickB12
dabei seit 2002
 
Benutzerbild von NickB12
 
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
Standard

Hol das nochmal hoch....

Sinn und Zweck ist für mich als "Elektronischen" Volldeppen,
das es funktioniert.
Und das tut es, dauerte halt ein wenig....mit nur einem Widerstand

Lok´s bekomm ich langsamer mit Halbleiter-Dioden...dat geht, weiß auch ich.
Nur alles andere, man möge mir verzeihen, fragt man nach mit der Hoffnung auf Hilfe...und zwar so, das ich das auch verstehe.

Aber ich kann Dich gerne in einen neuen FH setzten mit der Bitte, den AH unter die WB zu schieben. Is nur ein Drehschemel, nix wildes.

Google hilft...

Schön wenn man "sein" Medium beherrscht
NickB12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2019, 21:36   #19
erstens
Mitglied
 
Registriert seit: 16.06.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: 850i
Standard

Naja, ich habe keine fachspezifischen Abkürzungen benutzt, sondern nur genau das Wissen, was ich grade Schülern der 9. Klasse in Physik alsWiederholung beibringe bzw. das, was sie eben schon im letzten Halbjahr in der 8. Klasse gelernt haben (das Ohm'sche Gesetz, also U=I*R, oder in Worten: Die Spannung (die im Stromkreis abfällt) ist gleich das Produkt aus Strom und Widerstandswert).
FH ist für mich Fensterheber und nein, ich verstehe somit den Fachchinesisch-Satz nicht.
Nicht jeder ist belehrbar oder gar kritikfähig. Aber guck mal, ob du überhaupt Kritik findest oder nur gute Ratschläge und eben Wissen in Textform, von jemandem, der es offenbar besser wusste. Dass die Testvariante funktioniert hat, habe ich ja nicht bezweifelt nur auf ein mögliches Funktionsrisiko hingewiesen, je nach Testverfahren.
erstens ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Ein E38 soll es sein ! HOMBRE BMW 7er, Modell E38 31 22.12.2007 16:34
Für was soll das gut sein? mkdblau Autos allgemein 12 22.08.2007 09:35
Welcher 7er soll ich kaufen? MvBothmer BMW 7er, allgemein 6 08.01.2004 20:40


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 14:28 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group