BMW 7er, Modell E32 |
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08.08.2019, 20:07
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2016
Ort: Unterfranken
Fahrzeug: 740i E32, EZ 11/93
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BMW-Embleme für alte Nabendeckel noch erhältlich?
Weiß das zufällig jemand? Ich will in Kürze zur BMW-Teiletheke und mal nachfragen, ob es für die Nabendeckel der 15er-Kreuzspeichenfelgen die geklebten BMW-Embleme einzeln neu zu kaufen gibt oder ob man nur vier komplette Nabendeckel bestellen kann. Und weil ich weiß, dass manche Mitarbeiter vom Teilevertrieb manches im Computer nicht finden, weil sie nicht wissen, wo sie danach suchen müssen, wäre es vorab gut, wenn ich wüsste, inwiefern da was bestellbar ist.
Ihr wisst ja, dass die BMW-Embleme in den Kreuzspeichen-Nabendeckeln gerne vergilben, was die Optik unnötig beeinträchtigt. Soweit ich weiß, sind diese Embleme nur geklebt. Wenn man einfach neue Aufkleber bestellen könnte, müsste man nicht gute Nabendeckel nur wegen der Embleme wegwerfen, zumal ein Satz neue Nabendeckel wahrscheinlich über 100 Euro kostet.
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08.08.2019, 20:20
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
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klar gibt es die einzeln.
http://de.bmwfans.info/parts-catalog...tyling_styl_5/
soweit ich weiß ist das dann auch die bessere version (der silberne teil ist nicht einfach nur alu sondern eine chromschicht und leicht erhaben). die gehen dann auch nicht mehr so schnell kaputt. wenn man nabendeckel kauft ist da teilweise noch die alte version drauf.
__________________
Hört endlich auf damit Frank Zappa mit Gott zu vergleichen!
Er ist zwar ein feiner Kerl - aber er ist nicht Frank Zappa!
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08.08.2019, 20:40
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2016
Ort: Unterfranken
Fahrzeug: 740i E32, EZ 11/93
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Ist ja super, vielen Dank!
Jetzt habe ich sogar schon die Teilenummer.
Weißt du auch, wie man die alten Embleme schonend von den Nabendeckeln runterbekommt? Einfach die neuen Embleme drüberkleben is' ja wohl nich...
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08.08.2019, 20:59
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.12.2003
Ort: Balingen
Fahrzeug: 525iA 02/1993, 520i 04/1989, 525tdsA 04/1995, 325i Cabrio 06/1994, 530xiA 12/2007, M5 10/2006
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Drüberkleben ist auch kein Problem, das Zeug hält wie der Teufel durch eine große Klebefläche von 3M.
Vor allem wenn die alten Embleme lediglich vergilbt sind aber noch komplett fest sind.
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08.08.2019, 22:23
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
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Zitat:
Zitat von Zlatko
Drüberkleben ist auch kein Problem, das Zeug hält wie der Teufel durch eine große Klebefläche von 3M.
Vor allem wenn die alten Embleme lediglich vergilbt sind aber noch komplett fest sind.
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würde ich nicht machen, der profi sieht das.
einen ganz kleinen uhrenschraubendreher in flach nehmen. ein tuch unter die auflagefläche und dann eine ganz kleine stelle am rand hochhebeln. dann dieses ende mit einer spitzzange packen und abziehen. oberfläche reinigen. der kleberest wird nicht ganz abgehen.
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08.08.2019, 22:44
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2016
Ort: Unterfranken
Fahrzeug: 740i E32, EZ 11/93
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Zitat:
Zitat von --750il--
einen ganz kleinen uhrenschraubendreher in flach nehmen. ein tuch unter die auflagefläche und dann eine ganz kleine stelle am rand hochhebeln. dann dieses ende mit einer spitzzange packen und abziehen. oberfläche reinigen. der kleberest wird nicht ganz abgehen.
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Puh, vom Prinzip her würde ich das zwar natürlich hinbekommen, aber da frage ich mich stark, ob ich mit meinen zwei linken Händen nicht abrutschen und die Nabendeckel beschädigen würde.
Insofern habe ich jetzt eher den Gedanken, es wie Zlatko zu machen. Wenn das so geht, umso besser.
Zitat:
Zitat von --750il--
der profi sieht das.
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Woran genau sieht es der Profi denn? Steht das tatsächlich deutlich höher, wenn zwei Embleme übereinander sind?
Zlatko ist ja ein Profi und wenn der gut damit leben kann...
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08.08.2019, 22:54
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
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das soll jetzt auch nicht besagen dass zlatko kein profi ist
ich finde wenn man den felgentyp kennt, empfindet man das als komisch wenn 2 embleme aufeinander geklebt sind. also ja- man sieht es.
letzten endes also geschmackssache und eine frage des aufwandes den man eingehen möchte.
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08.08.2019, 23:17
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#8
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
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Versuch ansonsten die Embleme vorsichtig mit nem Föhn (Haarföhn, wird nicht so heiß) warm zu machen und dann die alten Embleme abzuziehen. Ich hab so bei meinen Alpina Emblemen auf den Deckeln gemacht, ging ganz gut.
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Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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08.08.2019, 23:33
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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Wenn die Embleme dann mal ab sind, kann man mit ner Spachtel, guten Fingernägeln und Silikonentferner evtl. noch vorhandene Kleberreste ganz gut abknibbeln. Denn das wichtigste für einen "guten Sitz" der neuen Aufkleber ist, dass die Fläche darunter schön sauber ist.
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09.08.2019, 00:28
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.12.2003
Ort: Balingen
Fahrzeug: 525iA 02/1993, 520i 04/1989, 525tdsA 04/1995, 325i Cabrio 06/1994, 530xiA 12/2007, M5 10/2006
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Frank, hab gerade ein Deja Vu
Vor gut 13 Jahren haben wir uns beide bereits über vergilbte Felgenembleme im E34 Forum unterhalten und dort hast Du mir geraten mir neue Aufkleber zu kaufen.
Beitrag aus dem E34-Forum
Also habe ich vor fast 13 Jahren dann einfach die neuen drübergeklebt und sie halten bis heute perfekt und sehen einwandfrei aus. Die Qualität hat sich u.U. also tatsächlich verbessert!
Ich hänge mal ein Bild an, dieses ist wenige Wochen alt. Die Aufkleber sind somit ebenfalls fast 13 Jahre alt!
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