BMW 7er, Modell E38 |
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31.12.2007, 12:24
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#11
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Zitat:
Zitat von SB-IL750
Hallo rubin.
Er läuft wieder. Ich haben den Meister auf das Trennrelais aufmerksam gemacht. Er hat es dann getauscht und alles ist in ordnung....
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mach mir bitte nen gefallen und laß dir das trennrelais geben und schicks mir
die kosten für den versand übernehme ich gern - möcht nur wissn warum er beide dann nicht trennt - fehlersuche etc... : ja
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31.12.2007, 12:55
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#12
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BN:W 750
Registriert seit: 19.10.2007
Ort: Bonn
Fahrzeug: e38-750i Bj.1999
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Zitat:
Zitat von SB-IL750
Hallo rubin.
Er läuft wieder. Ich haben den Meister auf das Trennrelais aufmerksam gemacht. Er hat es dann getauscht und alles ist in ordnung.
Wie du vermutet hast, wenn das Trennrelais kaputtist, hat es beide Batterrien leergemacht, desshalb wurden beide ausgetauscht. Bin jetzt am Mittwoch mal auf die Rechnung gespannt und was er dazu sagt, daß unnötigerweise zwei Batterien für 370 euro getauscht wurden.
Werde weiter berichten.
Vielen Dank nochmal an alle für die Tip. Er hat ja jetztz zwei wochen in der Werkstatt gestanden wegen einer Kleinigkeit.
Gruß
Jörg
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kannst du bescheidsagen wenn du die rechnung für das trennrelais hast was es gekostet hat
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-=Rücksicht bedeutet, wenn man eine gute sicht nach hinten hat=-
30 Jahre - PLAYBOY
40 Jahre - PLAYMAN
50 Jahre - PLAYOFF
60 Jahre - GAME OVER!
Sex ist geil !!! nur Zigarette danach hat mich zum Kettenraucher gemacht.
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31.12.2007, 16:10
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#13
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BMW-schrauben entspannt
Registriert seit: 08.02.2005
Ort: Teutschenthal
Fahrzeug: BMW F10 535d, BMW E65 730d, Mini Cooper, Yamaha FZ6, Vespa ET4
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@rubin: eine schicke Osterhäsin hast du da......kann man die leasen?!?
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31.12.2007, 21:45
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#14
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Mitglied
Registriert seit: 14.04.2006
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: E38 740i (26.05/99); E88 118i (26.05/09)
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@rubin,
kann ich gerne machen, hoffe nur dass die das Teil auch noch haben.
Gruß
Jörg
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03.01.2008, 17:49
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Hattingen
Fahrzeug: 735i (8/2000 E38), 750i (12/1998 E38)
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Zitat:
Zitat von SB-IL750
unnötigerweise zwei Batterien
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Nach sechs Jahren sollten die eh langsam getauscht werden, war also kein völlig unnötiger Tausch.
Muss man denen natürlich nicht so sagen, wenn es darum geht, die Rechnungssumme auf Grund von Unfähigkeit etwas zu drücken
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26.01.2008, 12:17
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#16
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Mitglied
Registriert seit: 14.04.2006
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: E38 740i (26.05/99); E88 118i (26.05/09)
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Stimmt schon, aber die Batterieen warun nur desshalb kaputt, weil sie durch das defekte Schaltrelais tiefentladen wurden. Dadurch waren sie endgültig platt. Die neuen haben das ausgehalten und funktionieren einwandfrei.
Das Relais hat 220 Euro netto gekostet. Die Werkstatt kam mir aber mit der Rechnung entgegen und berechnete unter anderem nur die Hälfte der Arbeitszeit und andere Kleinigkeiten garnicht.
Trotzdem machte die Rechnung knapp 400 euro.
Das defekte Relais habe ich bekommen.
Gruß
Jörg
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26.01.2008, 16:02
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#17
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Zitat:
Zitat von SB-IL750
....Das defekte Relais habe ich bekommen.
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*jubel-jubel freu-freu*
dann wart ich schon ma auf ne u2u
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11.03.2008, 18:06
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#18
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Zitat:
Zitat von rubin
*jubel-jubel freu-freu*
dann wart ich schon ma auf ne u2u
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ich warte und freu mich immernoch darauf
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11.03.2008, 19:26
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#19
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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*kicher* das hätte ich gerne gesehen anderthalb monate voller jubel und freude. Rubin rennt täglich dem Postboten entgegen, hat sich extra urlaub genommen und und und Und dann so eine Herbe enttäuschung :( gott wenn ich ein Trennrelais hätte, würde ich es dir aus purem mitleid schicken!
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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11.03.2008, 20:08
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#20
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Tankwarts Liebling
Registriert seit: 24.02.2007
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E38-750i (06.2001) + E36-328i Cabrio (für die Mama)
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