Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E32
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E32



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 12.02.2009, 21:00   #1
Steve214
Stefan
 
Registriert seit: 08.12.2008
Ort: Stgt
Fahrzeug: E32 730iA und E38 740 iA V8 Vollausstattung AUC Doppelte Verglasung
Standard Hoher Ruhestrom

Hallo Formusmitglieder

habe leider auch das Problem das ca. 2,5 A über Sicherung 20 abfließen, wenn das Reglerrad für den fahrer der IHKA BEdienkonsole auf max Temp steht sind es noch ca. 0,6 A wenn ich das IHKA modul also nicht das bedienteil ausbaue( hinter dem Heizschwert) geht der ruhestrom auf 0,1 A zurück. Können Stellmotoren daran schuld sein oder liegt es eher am IHKA Modul?
Steve214 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2009, 21:46   #2
Teilemann
ehemals "MrThomsen"
 
Benutzerbild von Teilemann
 
Registriert seit: 06.07.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740iL 12/92 & 325i Cabrio 04/89 525iT 12/94 525i
Standard

Ist mit sehr großer wahrscheinlichkeit das Modul. Ist die Heizung auf max dann läuft der Strom direkt über den Schalter und muß nicht von der elektronik geregelt werden.


Gruß Benny
__________________
V8 Teile Mann
Teilemann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2009, 21:57   #3
Steve214
Stefan
 
Registriert seit: 08.12.2008
Ort: Stgt
Fahrzeug: E32 730iA und E38 740 iA V8 Vollausstattung AUC Doppelte Verglasung
Standard

hm dann werd ich mir wohl ein neues modul besorgen müssen, bin ja mal gespannt wie schwer das wird, werds am we mal ausbauen
Steve214 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2009, 22:01   #4
Teilemann
ehemals "MrThomsen"
 
Benutzerbild von Teilemann
 
Registriert seit: 06.07.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740iL 12/92 & 325i Cabrio 04/89 525iT 12/94 525i
Standard

Kann man doch auch selber reparieren ! Benutz mal die Suche das Problem hatte schon unzählige vor dir
Teilemann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2009, 22:03   #5
Steve214
Stefan
 
Registriert seit: 08.12.2008
Ort: Stgt
Fahrzeug: E32 730iA und E38 740 iA V8 Vollausstattung AUC Doppelte Verglasung
Standard

hab die suche schon benutzt, aber vllt stelle ich mich auch nur blöde an, also die widerstände nachgelötet habe ich, hat leider keine besserung gebracht, aber vllt muss ichs auch nochmal versuchen
Steve214 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2009, 22:16   #6
Teilemann
ehemals "MrThomsen"
 
Benutzerbild von Teilemann
 
Registriert seit: 06.07.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740iL 12/92 & 325i Cabrio 04/89 525iT 12/94 525i
Standard

Na die Kondensatoren müssen oftmals getauscht werden. In deinem Fall könnte aber auch ein Transistor defekt sein. Wart mal noch die Tage ab, denke da wird sich bestimmt noch jemand zu Wort melden der ebenfalls dieses Problem hatte.

Alternativ kannst du ja mal eine Suche nach einem neuen gebrauchten starten.
Mußt nur das Bj mit angeben.

Gruß Benny
Teilemann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2009, 22:25   #7
Steve214
Stefan
 
Registriert seit: 08.12.2008
Ort: Stgt
Fahrzeug: E32 730iA und E38 740 iA V8 Vollausstattung AUC Doppelte Verglasung
Standard

ah ist das vom Bj abhängig?
weil ich hab eins mit AUC, hatte es schon ausgebaut nur die nummer nicht notiert, tja am we mal wieder basteln
Steve214 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2009, 22:29   #8
Teilemann
ehemals "MrThomsen"
 
Benutzerbild von Teilemann
 
Registriert seit: 06.07.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740iL 12/92 & 325i Cabrio 04/89 525iT 12/94 525i
Standard

Zitat:
Zitat von Steve214 Beitrag anzeigen
ah ist das vom Bj abhängig?
weil ich hab eins mit AUC, hatte es schon ausgebaut nur die nummer nicht notiert, tja am we mal wieder basteln

Wenn ich jetzt nicht was durcheinander bringe gibt es da wohl unterschiede.
Teilemann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2009, 22:31   #9
Steve214
Stefan
 
Registriert seit: 08.12.2008
Ort: Stgt
Fahrzeug: E32 730iA und E38 740 iA V8 Vollausstattung AUC Doppelte Verglasung
Standard

ja da bin ich mir nicht sicher , ob das auc nur im bedienteil anders ist oder auch das IHKA modul dahinter, vllt hat ja jemand im forum mehr ahnung
Steve214 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2009, 22:34   #10
Steve214
Stefan
 
Registriert seit: 08.12.2008
Ort: Stgt
Fahrzeug: E32 730iA und E38 740 iA V8 Vollausstattung AUC Doppelte Verglasung
Standard

tja wie befürchtet

itat von evolvente Beitrag anzeigen
Hallo,

bin neu hier und auf der Suche nach Hilfe.

Mein 730i Bj. 93 (6 Zyl.) zieht ca. 2,5 A Ruhestrom. Der Strom fließt über die Sicherung für den Heizungsregler (Sicherung Nr. 20 / 7,5 A). Ziehe jetzt jeden Abend die Sicherung, damit ich morgens wieder starten kann. An der Sicherung hängen auch die Instrumente. Was kann defekt sein? Gibt es vielleicht ein Relais, dass nicht funktioniert?
Statt die Sicherung zu ziehen, kannst Du dich erst einmal behelfen, indem du den linken Wärmeregler auf max (über den Totpunkt) drehst, dann sind die Heizventile mechanisch vom Stromkreis getrennt und spannungslos (also voll geöffnet). Besorg Dir beim Schrotti (z.B. BMW-Gebrauchteile Hamburg) ein neues IHKA-Modul. Schau bei Deinem aber erst auf die Nummer, denn es gibt zig verschiedene. Das Modul sitzt vor dem Heizschwert und hat je zwei Stecker auf jeder Seite. Ausbauanleitung findest du in der Suche unter IHKA_Modul
Steve214 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Hilfe Hoher Ruhestrom 2,5 A bitte um Hilfe Steve214 BMW 7er, Modell E32 9 11.01.2009 09:18
Elektrik: Hoher Ruhestrom durch Heizungsregler evolvente BMW 7er, Modell E32 2 02.11.2008 00:00
Heizung/Klima: Ruhestrom Klimabedienteil zu hoch kingcat23 BMW 7er, Modell E38 3 28.07.2008 22:29
Elektrik: Batterie: Ruhestrom zu hoch Fritzchen BMW 7er, Modell E32 9 05.04.2008 11:31
Elektrik: Ruhestrom-Probleme Mario29 BMW 7er, Modell E32 2 14.10.2005 23:28


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 20:35 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group