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Alt 08.04.2008, 22:15   #1
Tyler Durden
Big Boys - Big Toys!
 
Benutzerbild von Tyler Durden
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
Standard Kondensatoren Tacho-Platine

Hallo,

anbei ein Bild mit den Werten der Kondensatoren für das PCB:

BMW 62.11.8364 749 4
VDO 993 558 181

( Grauer Deckel... )

Die Fehlerbildrelevanten Kondensatoren befinden sich oben rechts im Bild...



Tyler

*eom
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
D.O.E. MUSIC
Tyler Durden ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.08.2009, 20:37   #2
cili52
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.07.2008
Ort:
Fahrzeug: E32 - 735i (1990)
Standard Kondensatoren Tacho-Platine

Hallo !!

Könntest Du mir das Bild evt. per mail senden ?
Leider ist das Bild nicht mehr vorhanden.
Meine mail lautet: sibylle@t-online.hu
Ich wäre Dir sehr dankbar, da mein Tacho immer noch nicht tut wie er sollte.

Gruss cili52
cili52 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.08.2009, 20:46   #3
Tyler Durden
Big Boys - Big Toys!
 
Benutzerbild von Tyler Durden
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
Standard

Hi,

habe ich losgeschickt...


MfG
T.D.

EDIT: Und wieder auf'm Server...

Geändert von Tyler Durden (06.08.2009 um 20:49 Uhr). Grund: Server...
Tyler Durden ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.08.2009, 23:05   #4
knuffel
Moderater Moderator
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Hi Tyler.

Die 5 Elkos oben rechts sind die Hauptursache.
Die Tantalelkos verlieren nur sehr (!!) selten Kapazität.
Auch selten ist es bei dem blauen Axial-Elko links.

Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.08.2009, 00:11   #5
Tyler Durden
Big Boys - Big Toys!
 
Benutzerbild von Tyler Durden
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
Standard

Zitat:
Zitat von knuffel Beitrag anzeigen
Hi Tyler.

Die 5 Elkos oben rechts sind die Hauptursache.
Die Tantalelkos verlieren nur sehr (!!) selten Kapazität.
Auch selten ist es bei dem blauen Axial-Elko links.

Gruß
Knuffel
Moin Knuffel,

deswegen habe ich ja im ursprünglichen Beitrag (oberhalb des Bildes)
geschrieben: "Die Fehlerbildrelevanten Kondensatoren befinden sich oben rechts im Bild..."


Greetz,
Tyler

P.S. Bei den Tantals hätte ich eher Bedenken, das die mal aufknallen...
Tyler Durden ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.08.2009, 00:14   #6
knuffel
Moderater Moderator
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Zitat:
Zitat von Tyler Durden Beitrag anzeigen
P.S. Bei den Tantals hätte ich eher Bedenken, das die mal aufknallen...
Jo...
Das machen die gerne, wenn die einen Schluss kriegen....
Ist aber selten...

Deinen Hinweis habe ich überlesen. Sorry.

Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
kondensator, tachoplatine


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