Kondensatoren tauschen /Tageskilometerzähler

Knetepappi · 19.11.2002, 17:49

Hi Ihr Irren.....

hab jetzt bestimmt 2 Stunden *übertreib* im Forum gesucht nach diesem Thread mit den Kondensatoren im Kombi, habe auch das Bildchen gefunden, wo und welche. Aber ich bräuchte ne Stückliste bzw. hat da nicht mal jemand die Artikelnummern von Conrad veröffentlicht???

Dazu auch noch meine Frage: Der tageskilometerzähler resettet sich immer, wenn Auto ausgemacht wird, d.h., er misst nur noch die einzelnen Teilstrecken. Also wenn ich abends zur Arbeit fahre, haba ich dann 16km drauf. nächsten morgen, wenn ich zurückfahre, habe ich wieder NULL drauf.....Toll.....

was geht???wie gehts???

Dank Euch
Thorsten

chatfuchs · 19.11.2002, 17:58

http://home.t-online.de/home/bo-werkstatt/armat.jpg

Klick doch einfach mal den Link an ... in dem Bild sind dann auch die Werte der einzelnen Kondensatoren eingefügt!

Gruss
Frank

Knetepappi · 19.11.2002, 18:00

...aber das bild habe ich.....nur weiß ich nicht, welche art von kondensatoren das sind (meine ausbildung liegt schon zu lange zurück, außerdem leide ich doch unter alzheimer....)
und wenn ich bei conrad schaue......dann gibt es da ca. 45.914 verschiedene Kondensatoren.....

und dann bleibt da noch die frage mit dem kilometerzähler....

FrankGo · 19.11.2002, 18:00

Unser Nach-Löt-Professor willl wieder seiner Haupttätigkeit nachgehen

:zwink

Also mit dem Suchbegriff STÜCKLISTE bei Suchen bekommst Du folgenden Link:

http://7er.com/forum/viewthread.php?tid=2424

Da werde sie geholfen.

.. der atmende Beantwortungscomputer, der heute an seine Bremscheibe fast verzeifelt wäre.
Die Mist-Schraub wollte ja unbedingt ausgebohrt werden. Das ganz ohne Vorbereitung und auf der Straße. Aber wenn schon mal alles ab ist, dann auch das noch. 60 Minuten Werkzeug gesucht, Gebohrt wie ein Wilder und neues Gewinde geschnitten. Neue ATE-Powerdisk-Bremsscheib drauf gesetzt und Schräubchen drauf gesetzt. .. nach 2 Umdrehungen STOP. Was nun ??? B-U-L-L-S-H-I-T. Dieses Mist-Schräubchen hat doch tatsächlich Feingewinde. AAAAAAAAAAAAAAAAhhh. .. Als dann alles links fertig war: Rechte Seite. nach 10 Minten waren Scheibe und Beläge neu. .. warum nicht immer so ????

Stefan2912 · 20.11.2002, 00:32

Hi

Das Problem mit dem Tageskilometerzähler müsste damit auch behoben sein, hatte ich auch, neue Elkos rein und bis jetzt hat nichts mehr Resetet.

1 470er mit 6V liegend
2 220er mit 10V stehend
1 220er mit 16V stehend
4 47 er mit 16V stehend
2 22er mit 40V tantal stehend(muss aber nicht tantal sein)
1 100er mit 10V liegend
1 10er mit 63V liegend
1 0,1er mit 50V stehend

Ich bin mit der Liste zum nächsten Conrad hin und hab die Teilchen bekommen, wichtig ist nur das die Mükrofarat stimmen, die Volt-Bezeichnung darf auch höher sein als wie bei denen steht, nur nicht weniger sonst gehnse hobs( Die meisten Elkos gibts bei Conrad mit der Identischen bezeichnung nicht (mehr???) ) laut Conrad, weil ich auch erst verunsichert war.
Gekauft reingelötet und siehe da funktioniert alles wie neu

Gruss

Stefan

FrankGo · 20.11.2002, 01:26

jau, 6Volt, 10V und 50Volt sind unübliche Werte.

Wenn die ELKOs mehr Spannung aushalten ist das kein Problem.
Also auf 16 Volt und 63 Volt ?? gehen.
Kosten dann wahrscheinlich ca. 0.004 Euro mehr in der Summe und Du hast ein erhebliche "Sicherheit" eingebaut.

Stefan2912 · 20.11.2002, 10:30

@ Knuffel

Zitat:

Elkos mit höheren Spannungswerten einzubauen,bringt höchstens Platzprobleme,weil sie immer
größer werden.
Dabei entsteht eine zusätzliche Gefahr(hängt davon ab,wo sie in der Schaltung sitzen) :
Mit zunehmender Spannungsfestigkeit und Größe steigt auch der induktive Anteil(Spulenwirkung)
der Kondensatoren.(Sind ja gewickelte Lagen).

Ich hab ja nicht gesagt das die Elkos extrem höher von der Spannungsfestigkeit sein sollen, und zur grösse muss ich sagen das die neuen Elkos teilweise sogar kleiner sind obwohl sie eine höhere Spannungsfestigkeit haben ( zumindest bei meinen )

Gruss

Stefan

Efeukiller · 12.12.2002, 08:03

Müssen jetzt alle Kondensatoren ausgetauscht werden, oder reicht es, die fünf eingekreisten dicken Elkos oben rechts auszutauschen. Der Fehler äussert sich bei mir wie folgt: Ab und An verliert er den Tageskilometerstand.
Beim öffnen der Tür macht's 'Bing'. Das passiert alles nur bei Temperaturen 0°C und kälter. Ist wahrscheinlich der serienmässige 'Frostwächter' lol.

mfg

p.k.

Erich · 12.12.2002, 08:09

schau mal in den thread ausfall der instrumente. da hat knuffel heute morgen details zu geschrieben, auch warum es bei kaelte oefter vorkommt.

Erich

FrankGo · 12.12.2002, 13:56

tausch die beschriebenen Dinger alle aus.

Der Aufwand das Kombi später nochmals auszubauen ist erheblich höher, als die ca. 0.75 Euro für die Teile...