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04.02.2013, 21:07
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#1
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
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Ist hier jemand TV-Elektroniker?
Hi,
ich habe folgendes Problem,
seit heute spinnt mein 4 Jahre alter Phillips 37PFL5603D 94.
Wenn ich ihn anmache startet er genau bis zum Bild (etwas abgedunkelter als sonst) und geht dann aus um wieder von vorn anzufangen,
erst wenn ich den Stecker ziehe ist Ruhe.
Jetzt hab ich ihn mal geöffnet um die Platine auf verschmorte Bauteile hin zu untersuchen, habe aber nix gefunden
Ich habe aber dabei gemerkt dass aus dem gelb markierten Bereich ein zwitschern (schwer zu beschreiben) kommt, ich könnte schwören es ist dieses runde Teil mit Pfeil
Was ist das für ein Bauteil
Und kann es wenn es kaputt ist solch ein komisches Geräusch erzeugen
Oder ist da ein Bauteil nebenan zu erkennen das eine solche Charakteristik bewirken kann wenn es kaputt ist
Hoffe das in den Griff zu bekommen, hat ja mal "nur" 800,- gekostet
MfG
Chris
__________________
Nachrüstungen
original:
Vollleder / Standlüftung / M-Fahrwerk VA+HA / el. Heckrollo / Memory / AUC (mod. by Salzpuckel) / abl. Innenspiegel
andere Baureihen/sonstiges:
4-Kolben-Bremse vom 840er / BMW Professional RDS E36 / H&B Sportauspuff / Interface für Öltemp/Druck / Getriebetemp. / Innentemp. übers Kombi
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04.02.2013, 21:11
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#2
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Knuffel kann dir da garantiert helfen
__________________
Schorsch - sorgt für Bluthochdruck
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04.02.2013, 21:14
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Was der hat 4 Jahre gehalten... so lange
Das ist für Phillips aber ungewöhnlich, die gehen doch normalerweise so kurz nach der Garantiezeit kaputt.
Das runde Ding ist ein Kondensator und ja der kann zwitschern
Bei Phillips gehen immer die Kondensatoren kaputt, ist also gut möglich das der runde Eimer der Übeltäter ist.
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04.02.2013, 21:21
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#4
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
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Und wo krieg ich so einen her
Steht nur drauf NEG 080827 CapXon.
Habe im www nix gefunden
MfG
Chris
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04.02.2013, 21:24
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#5
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Das Bauteil, auf das der Pfeil zeigt, dürfte ein kräftiger Kondensator (ELKO) des Schaltnetzteils sein. Die Geräusche dürften jedoch wohl eher von dem Transformator kommen, an dem eine geschaltete Rechteckspannung im Tonfrequenzbereich anliegt.
Der Fehler ist aber in der Regel eher an einem Bauteil zu suchen, das zuviel Strom saugt. Es wird deshalb sehr heiß werden. Der hohe Stromverbrauch jenes defekten Bauteils führt dann dazu, daß das Schaltnetzteil laut wird und sich wegen des hohen Stroms abschaltet. Danach startet es neu.
Nachtrag: Dadd Dingens kommt sicher von NEC (Nippon Electric Company) und es steht auch ganz sicher ein Kapazitätswert in u-Farad (Mikrofarad) d'rauf. Z.Bsp. 4700 uF.
Dafür könntest Du auch einen mit den entsprechenden Kapazität und Spannungsfestigkeit aus Buxdehude einsetzen.
Der Kondensator wird aber sowieso nicht die Fehlerquelle sein.
__________________
MfG amnat minus Franken in 2015
Geändert von amnat (04.02.2013 um 21:30 Uhr).
Grund: Nachtrag
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04.02.2013, 21:27
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#6
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
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Und wie kann ich das rauskriegen
Anfassen tu ich nur bei 12V
Und gibt es da übliche Verdächtige die stark saugen?
Uff dem Kondensator steht noch:
-450V
-180 µF
-105°C
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04.02.2013, 21:41
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#7
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Na also!
Dann ist das kein ELKO, sondern ein Kondensator für Wechselspannung bis maximal 450 V. Den kriegst Du auch in Buxdehude. Frag halt einfach 'mal bei Artur nach.
Um Stromfresser zu finden schnüffelst Du mit der Nase nach starken, kleinen Wärmequellen. Du kannst ja zusätzlich auch deine wärmesensiblen Fingerkuppen nutzen. Ein Infrarotwärmebild wäre ideal dafür.
Ansonsten sind so 'ne Sachen halt mit Erfahrung zu finden, die ich in dem Maße bei den modernen Fernsehern natürlich auch nicht habe.
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04.02.2013, 22:02
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#9
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
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Ja da ist doof
Diese Symptomatik habe ich,
nur schreibt er nix von Neustart
Aber anscheinend gibt es ja die ganze Platine zu kaufen,
muss mal kucken ob ich da was finde.
MfG
Chris
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04.02.2013, 22:04
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#10
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'The Perforator'
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: Ka eF Zett
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Die Modernen Netzteile funktionieren alle nach folgendem Schema:
230V Wechselspannung bei 50Hz rein ->
BrückengGleichrichter -> ~310V "unebene" Gleichspannung raus ->
Glättungskondensator ->
"Wechselrichter" welcher eine mit 60-80Khz Schwingende Spannung erzeugt ->
Feritkerntransformator welcher die Spannung auf die gewünschen 5/12/20/24/whatever V bringt.
Früher wurden Eisenkern-Trafos benutzt, heute nichtmehr.
Ein Eisenkerntrafo hat einen wirkungsgrad von 50-70% und ist extrem groß und schwer, ein Feritkerntrafo kann bis zu 98% wirkungsgrad haben sind sehr kompakt und leicht. Netzteile mit Eisenkerntrafos (alte Halogenbrinen-trafos) "summen" ganz leicht.
In deinem ersten bild, ganz oben das bauteil mit den rechteckigem gelben klebeband drauf, ist z.b. ein Trafo. Diese können bei der Baugröße bis zu etwa 300W umsetzen. das geht aber nur wenn die eingangsspannung bei 60-80kHz ist. Wenn dein Schwinkreis (oder Wechselrichter) kaputt ist (der der die Rechtecksspannung erzeugt), oder dessen externer Taktgeber, dann ist die Eingansspannung nichtmehr im Richtigen bereich. Ab 20khz wird sie hörbar, und der Trafo kann nichtmehr genug umsetzen, das netzteil schaltet ab.
Verfolg mal die Eingansleitungen aus der Steckdose, wenn mich nicht alles täuscht müsste an einem der Kühlbleche Leistungsmosfets sitzen, welche die Rechtecksspannung erzeugen. Diese sind auch sehr oft übeltäter für defekte netzteile. Den Kondensator sollte man auch mit tauschen, alle Zahlenwerte welche auf deinem stehen, musst du treffen, oder überbieten.
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