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BMW 7er, Modell E32
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Alt 21.05.2008, 07:39   #1
ZA730i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.04.2008
Ort:
Fahrzeug:
Standard Zylinderkopfdichtung Steuerkette Ritzel

Ich brauche mal eure hilfe

Also mein 730i M30 1991 hatte einen defekten Kueller und nun ist die Zylinderkopfdichtung durch.

Ich suche schon seit ein par tagen eine Anleitung wie ich die Zylinderkopfdichtung tauschen kann wollte auch gleich die Steuerkette und die Ritzel taschen nach 377453Km mit der ersten wird das wohl zeit.

Ich habe einen link zu einer Englishen seite gefunden da fehlt aber leider die haelfte.

Die berichte die ich hier im forum gefunden habe sind leider auf grund ihres alters ohne bilder.

Im grossen und ganzen weis ich wie ich das ding getauscht bekomme moechte heit nur nichts falsch machen.

Es waehre super wenn ihr mir vieleicht sagen koennt wo ich eine anleitung finden kann

Vielen dank
ZA730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.05.2008, 09:02   #2
Matthes
† 05.05.2017
 
Benutzerbild von Matthes
 
Registriert seit: 12.04.2005
Ort: on the road
Fahrzeug: e34 540i Touring und andere Fahrzeuge
Standard schau mal hier:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.e34.de/frames.php
(Schrauberecke-Tipps&Tricks-Sonstiges/Wissenswertes-Haynes)
auch für M30,leider englisch...

Gruß Matthes
Matthes ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.05.2008, 07:54   #3
ZA730i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.04.2008
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Danke das ist super nur wie ich den Motor und die Nockenwellen auf OT stelle verstehe ich nicht so ganz.

Einen stifft von hinten durchs Schwungrad? Und was ist mit den Nockenwellen?

Kann mir das vieleicht jemand etwas genauer erklaeren?

Danke
ZA730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.05.2008, 08:22   #4
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

ist schon oefter gefragt worden, Suchwort Nockenwelle OT
dann bekommste so etwas z B
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/marki...-ot-69786.html
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.05.2008, 08:18   #5
ZA730i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.04.2008
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Danke dann probiere ich das mal
ZA730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.05.2008, 08:57   #6
Maxl
...20 Jahre hier!! :)
 
Benutzerbild von Maxl
 
Registriert seit: 05.04.2003
Ort: bei München
Fahrzeug: 735iA (EZ 10/91), diamantschwarz +Shadow +2xAirbag +Klima/AUC +SHD +siehe Signatur :-) , SLK 230, ML 230, Omega MV6 Caravan, Porsche 924 S (EZ 09/87)
Standard

Zitat:
Zitat von ZA730i Beitrag anzeigen
Ich brauche mal eure hilfe

Also mein 730i M30 1991 hatte einen defekten Kueller und nun ist die Zylinderkopfdichtung durch.
Servus!

Und vergiss nicht, den Kopf planen zu lassen, da deine ZKD ja durch Überhitzung aufgrund des defekten Kühlers defekt wurde!! Ansonsten ist deine neue ZKD zu 99% bald wieder durch..!

Viele Grüße
Markus
__________________
Mein aktueller E32 und sein Vorgänger! :-)



Interner Link) nachgerüstet: Chip (von Rottaler2), Chromringe u. M-Emblem im Kombi, Chromrahmen Kulisse, kompl. Facelift-Umbau, Vollleder schwarz/silbergrau hell mit Sitzhzg. u. Lordose, Seitenrollos, E-Heckrollo in Individual-Hutablage Flock schwarz, Individual-Lichtpaket schwarz, weisse Blinker, Rückl. orig. „Mc Queen“
geplant: Bi-Color-Lenkrad schwarz/silbergrau hell, Individual-Säulenverkleidungen in schwarz
Maxl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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