BMW 7er, Modell E38 |
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30.10.2012, 20:40
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.10.2012
Ort: Krefeld
Fahrzeug: E38-728i bj. 96
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Stoßstange hinten abmontieren ??
tag zusammen
wie kriege ich die hintere stoßstange ab ? muss das machen weil ich rost am kofferaumdeckel und über der stoßstange habe ?
Wäre nett wenn ich eine anleitung mit bildern kriegen
Danke im vorraus..
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30.10.2012, 21:00
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#2
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Gruß, Christoph
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
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In den Radläufen zur Stoßstange sind jeweils drei Schrauben zu lösen. Im Kofferraum muss der Kunststoffrahmen um die Mulde ausgebaut werden. In der Kunststoffleiste zur Rückwand werden dann ein paar Abdeckklipse sichtbar. Auf jeder Seite sind dann jeweils drei Muttern für die Pralldämpfer zu lösen. Eine Mutter befestigt auch den Halter für den Wagenheber. Eigentlich ganz leicht.
Beim abnehmen der der Stoßstange auf Kabel der PDC achten und abklipsen.
http://www.7-forum.com/forum/23/stos...-a-183888.html
Geändert von Chrwezel (30.10.2012 um 21:17 Uhr).
Grund: Link zugefügt
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30.10.2012, 21:23
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#3
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Petrolhead
Registriert seit: 27.11.2010
Ort: Irland
Fahrzeug: E38 735iA (09.96)
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Hat er?
Zitat:
Zitat von Chrwezel
Beim abnehmen der der Stoßstange auf Kabel der PDC achten und abklipsen.
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Falls er PDC hat!
Ansonsten ist deiner Anleitung nichts hinzuzufuegen.
__________________
"Wir haben das Licht inszeniert - die indirekte Innenraumbeleuchtung gibt dem gesamten Interieur ein Flair von Großzügigkeit und Eleganz".
Wolfgang Reitzle
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30.10.2012, 22:06
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.07.2003
Ort: Halberstadt
Fahrzeug: E39 520iT LPG, Z3 1.8, E24 628CSi
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Hi,
die Pralldämpfer müssen doch gar nicht ausgebaut werden.......... Mittlere Chromleiste ausclipsen, darunter sind zwei Löcher, dort kann man mit einem großen Inbus (ich glaube 8) zwei Schrauben lösen, herausziehen und dann die Stoßstange abbauen.
Gruß
Jens
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30.10.2012, 22:23
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#5
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Petrolhead
Registriert seit: 27.11.2010
Ort: Irland
Fahrzeug: E38 735iA (09.96)
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Geht auch...
Zitat:
Zitat von JensB
die Pralldämpfer müssen doch gar nicht ausgebaut werden.......... Mittlere Chromleiste ausclipsen, darunter sind zwei Löcher, dort kann man mit einem großen Inbus (ich glaube 8) zwei Schrauben lösen, herausziehen und dann die Stoßstange abbauen.
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Geht natuerlich auch und das ist auch der Vorgehnsweise der BMW Ingenieure:
BMW TIS - 51 12 000 Stoßstange hinten komplett ab- und anbauen
Nur muss unter Umstaenden die Oeffnung fuer die Schraube ausgeschnitten werden, da man diese ggf. nicht ganz rausziehen kann.
Ich denke das man schneller die Pralldaempfer abgebaut hat.
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30.10.2012, 22:30
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#6
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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die pralldämpfer sind schneller und da funktioniert es auch...
die inbusschrauben bekommt man, bei meinem wenigstens, nicht raus ohne die stoßstange mit einem dremel zu vergewaltigen... ich habs versucht und dann doch die pralldämpfer genommen
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31.10.2012, 08:26
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#7
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ehmals "bmw 740 ia"
Registriert seit: 17.11.2009
Ort: minden
Fahrzeug: bmw e38 740i m62 4,4i (06.98) Bigas Anlage
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Moinsen
Also jetzt da es mir auch gefühlte 1000 mal gesagt wurde es gibt hier nen bereich unter tips und tricks dort steht alles genau mit bildern beschrieben...
War aber mal so nett..
http://www.7-forum.com/forum/23/stos...-a-183888.html
Ich musste sie auch ausbauen und ging huntert prozentig und schnell..
__________________
v8 Fahren kann auch ärgerlich sein
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