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28.02.2021, 18:04
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#11
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
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Du mich auch
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Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
Geändert von oetti (28.02.2021 um 18:09 Uhr).
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01.03.2021, 07:20
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 03.06.2016
Ort: Bad Bodenteich
Fahrzeug: F01-730d xDrive LCI Mpaket (10.12)
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Aufbereiten lassen und drauf! Das non plus ultra für den E31
Zitat:
Zitat von HeinrichG
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01.03.2021, 17:06
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Ich habe schon mal den Vergleich gestellt wiederhole das aber noch mal, weil mm nach sehr zutrefflich klingt: grosse Felgen/in E31 Fall alles ab 18Zoll/ wirken wie duenne high heels auf frauens Beinen, sehen wunderschoenn aus, machen Wagen/Frau huebscher und leichter aussehend, zum taeglichen Nutzung aber vollig ungeeignet sind. Wagen/Frauen koennen sich damit nur auf festen und geraden Unterboden bewegen, fuer bequeme Fortbewegung unter normalen Bedinungen kleinere Felgen mir mehr Gummi/niedrigere Schue notwendig sind
MfG
Andrzej
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21 Jahre Forum
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01.03.2021, 19:06
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.05.2008
Ort: Rendsburg
Fahrzeug: E 38 735iA (9/96),E 31 850iA (7/90),Honda CB 750 F2 Boldor RC 04 (5/84)
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Danke erstmal für die zahlreichen Meinungen und Einschätzungen...
Bei Gelegenheit stell ich mal Bilder mit dem Ist-Zustand rein.
Gruß
Micha
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Das Leben ist zu kurz,um popelige Autos zu fahren
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01.03.2021, 19:10
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#15
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
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Oder du überlegst dir welche Felgen du an Beiden Fahrzeugen fahren kannst und diese somit wechseln kannst. Ich werds bei den 9+10,5x18" Alpinas vom 31er machen und sie auch auf dem E32 fahren. Da man ja nicht mehr so viel Fährt überaltern die Reifen sonst schon gern mal und du hast jedesmal das Gemaule beim TÜV..
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02.03.2021, 05:39
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#16
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Mitglied
Registriert seit: 03.06.2016
Ort: Bad Bodenteich
Fahrzeug: F01-730d xDrive LCI Mpaket (10.12)
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Dem würde meine Freundin auf gar keinem Fall zustimmen.
Mit Highheels wie mit größeren Rädern muss mann umgehen können . Punkt.
Fahre 60 Tsd Km im Jahr mit 20 bzw 21 Zoll Niederquerschnitt und Mann muss wirklich nicht jedes Schlagloch und Bordstein in Sichtweite anfahren
Der E31 ist nicht gerade klein da muss das Rad auch stimmen optisch.
Die Frage wie viel der Kollege fährt weil den meisten ein E31 als Daily schon zu Schade ist. Leider. So sieht Mann sie sehr sehr selten...
Zitat:
Zitat von Andrzej
Ich habe schon mal den Vergleich gestellt wiederhole das aber noch mal, weil mm nach sehr zutrefflich klingt: grosse Felgen/in E31 Fall alles ab 18Zoll/ wirken wie duenne high heels auf frauens Beinen, sehen wunderschoenn aus, machen Wagen/Frau huebscher und leichter aussehend, zum taeglichen Nutzung aber vollig ungeeignet sind. Wagen/Frauen koennen sich damit nur auf festen und geraden Unterboden bewegen, fuer bequeme Fortbewegung unter normalen Bedinungen kleinere Felgen mir mehr Gummi/niedrigere Schue notwendig sind
MfG
Andrzej
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02.03.2021, 11:05
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Zitat von Adik_730
Dem würde meine Freundin auf gar keinem Fall zustimmen.
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Das verstehe ich ganz gut, weil Sie erst nur Deine Freundin ist, wenn Sie aber schon Deine Frau wird endert sich Ihre Meinung sehr schnell
Mit E31 Laufleistungen hast Du aber schon Recht, meiner macht auch keine 3000 Kilometer pro Jahr/eher naeher 2000/ und so gesehen kann man doch grossere Felgen nutzen, weil der Wagen mehr steht als faehrt und mir 20 Zoll sieht er beim Rumstehen viel besser aus
Am Fahrzeugen, die aber mehr Kilometer fahren mussen, wuerde ich am meiner Meinung fest halten. Bester Beispiel mein Jaguar ist, hab den mit 20 Zoll Felgen gekauft /Felgentyp Sepang/, nach ca 10Tkm aber auf 18 Zoll umgestiegen und Unterschied wie Tag und Nacht war Trotz pneumatischer Federung mit 20 Zoll und 255/35 Reifen Fahrkomfort nur maessig war mit 18 Zoll und 235/50 fahre ich wie auf'm fliegendem Teppich.
MfG
Andrzej
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02.03.2021, 18:25
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#18
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Nur meine Meinung: Ein E31 sollte keine Sommerreifen kleiner als 18 Zoll fahren, gilt übrigens auch für den E38, sind ja ähnlich große Autos.
Vom Komfort her waren meine früheren Winterräder in 16 Zoll allerdings unschlagbar, aber es sah einfach nach nichts aus, zumal der Wagen schon mit den 18 Zoll-M-Parallel ausgeliefert wurde. Wegen größerer Bremsanlage passen die 16-Zoll-Räder allerdings nicht mehr, was aber keine Rolle spielt, weil der Wagen bei winterlichen Verhältnissen ohnehin nicht mehr bewegt wird und demzufolge keine Winterräder braucht.
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"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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02.03.2021, 20:16
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
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Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Zitat von Claus
Nur meine Meinung: Ein E31 sollte keine Sommerreifen kleiner als 18 Zoll fahren, gilt übrigens auch für den E38, sind ja ähnlich große Autos.
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Wiso nicht Beide Wagen doch ab Werk mit 16 Zoll ausgestattet und beide auch mit 16 Zoll am komfortablesten zu fahren sind Aha, noch eins: E31 doch viel kleiner und auch leichter als E38 ist, wenn Du sich mal ins E31 Ruecksitz reiquetschst spuerst Du auf eigenem Leib wovon ich spreche
Gruss Dich Claus
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02.03.2021, 21:51
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#20
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Andrzej
Wiso nicht Beide Wagen doch ab Werk mit 16 Zoll ausgestattet und beide auch mit 16 Zoll am komfortablesten zu fahren sind Aha, noch eins: E31 doch viel kleiner und auch leichter als E38 ist, wenn Du sich mal ins E31 Ruecksitz reiquetschst spuerst Du auf eigenem Leib wovon ich spreche
Gruss Dich Claus
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A) Die Autos wurden aber nicht nur mit 16-Zoll-Rädern ausgeliefert, man konnte auch größere nehmen, auch "ab Werk". Wenn die Basis-Räder 16 Zoll hatten, dann kann man das nicht unbedingt als (alleinige) Serienlieferung betrachten.
B) So viel leichter ist der E31 auch nicht, ich lese da 1790 bis 1955 kg! Die schwächer motorisierten E38 waren teilweise sogar leichter, nur 740i und 750i waren in etwa 5-10% schwerer, also von "viel kleiner und leichter" kann da nicht die Rede sein.
C) Größe: 1862 mm Breite x 4984 mm Länge beim normalen E38 gegenüber 1855 mm Breite (also quasi dasselbe) und 4780 mm Länge (OK das sind dann 20 Zentimeter weniger), ca. 10 cm flacher war der E31 auch.
Aber das sind alles keine Abweichungen, die man als "viel kleiner und viel leichter" bezeichnen kann. Hätte ich einen E31, würde ich den mit 18"-Rädern fahren. Aber wie schon gesagt, das ist meine Ansicht.
Ich mag es übrigens, wenn ein Auto ein wenig straff ist und muss keine "Ballonreifen" fahren.
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