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Alt 17.07.2005, 23:02   #1
BMW730iStgt
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMW730iStgt
 
Registriert seit: 25.12.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 740i
Standard Polieren: Welche Maschine und welches Mittel??

hallo,

möchte jetzt mein baby komplett polieren und habe mir den ganzen samstag dafür jetzt mal zeit genommen.

nun meine frage, welches poliergerät ist dazu am besten geeignet?

und welche politur sollte ich am besten verwenden?

was für mittel sollten genommen werden es gibt ja auch lackreiniger etc etc.

dachte immer dass man den wagen waschen lässt und danach drauflospoliert.

mfg

Geändert von BMW730iStgt (18.07.2005 um 00:30 Uhr).
BMW730iStgt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2005, 23:49   #2
MikeLorey
BERLINER!!!
 
Benutzerbild von MikeLorey
 
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: e39
Standard

Poliergerät ist eins gut, wo man die geschwindigkeit verstellen kann, nicht solche 19,95 € Geräte. Also Autoaufbereiter nehmen, meistens Rot-Weiß Produkte und danach Versiegeler.

Aber man sollte das mit der Maschne nur machen wenn man Ahnung hat, sonst polierst du den Dreck nur rein in den Lack.

Ich laß das immer machen.
__________________
Ketten raus, Kragen hoch [Bass Sultan Hengzt]

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MikeLorey ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2005, 10:13   #3
Gertschi
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Gertschi
 
Registriert seit: 16.04.2002
Ort: Wien
Fahrzeug: Mercedes SL 500 (R230)
Standard

Hi,

kann mich auch der Meinung anschliessen: Finger weg vom Poliergeraet, wenn Du es noch nie gemacht hast. Ein gutes Polirgeraet kostet einige Euros und ich denke, da bist Du besser dran, es von einem Profil machen zu lassen.

Wenn Du eine Lackreiningung machst - musst Du unbedingt nachher polieren! (Der Lackreininger schleift eine gaaaaanz feine Schich vom Lack ab - also nicht zu oft machen ;-))

Schoenen Tag,
Gertschi
Gertschi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2005, 21:03   #4
Loretta
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Loretta
 
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Möhnesee
Fahrzeug: BMW 728i R6 noch ohne LPG und E 39 Touring mit LPG
Standard

Guckst Du hier: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.alrotec.de/eshop/index.ph...string=polierm

Da gibts Poliermaschinen von Flex mit Elektronik. Drehzahl nach Gefühl einstellen, sonst verbrennt der Lack.

Zur Politur: Ist immer Erfahrungssache. Die Polituren von BMW sind ganz brauchbar. Kein Lackreiniger auf Klarlack. Nimme ne Wachspolitur.

Oder frage einen prof. Aufbereiter in Deiner Nähe.

Gruß

Jürgen
Loretta ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2005, 21:54   #5
BMW730iStgt
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMW730iStgt
 
Registriert seit: 25.12.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 740i
Standard

Zitat:
Zitat von Loretta
Guckst Du hier: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.alrotec.de/eshop/index.ph...string=polierm

Da gibts Poliermaschinen von Flex mit Elektronik. Drehzahl nach Gefühl einstellen, sonst verbrennt der Lack.

Zur Politur: Ist immer Erfahrungssache. Die Polituren von BMW sind ganz brauchbar. Kein Lackreiniger auf Klarlack. Nimme ne Wachspolitur.

Oder frage einen prof. Aufbereiter in Deiner Nähe.

Gruß

Jürgen
ja ich machs eigentlich so dass ich in die waschstrasse fahre danach zu mir und dann poliere ich drauf los mit sonax xtreme. sollte doch reichen oder?
BMW730iStgt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2005, 22:06   #6
marc730
Genießer
 
Benutzerbild von marc730
 
Registriert seit: 27.03.2005
Ort: Memmelsdorf
Fahrzeug: BMW 730i (E38)
Standard

Dein Auto sollte möglichst staub- und schmutzfrei sein sonst verkratzt Du nur den Lack. Wenn Du schon den Samstag opfern willst dann wasch Dein gutes Stück per Hand, sauber abledern und dann schön in Ruhe polieren. Zur Politur: Sonax ist bestimmt nicht schlecht. Ich benutze allerdings ein von Autoaufbereitern abgefülltes Lackpflegemittel (kenne den Namen nicht). Diese Profimittel sind viel leichter aufzutragen und abzupolieren . Im Gegensatz zur Poliermaschine lohnt sich hier der Gang zu einem Bekannten in der Autobranche (falls vorhanden) und notfalls der Einsatz von ein paar Euro mehr. Die "Kaufhauspolituren" verlangen oft einen Körpereinsatz der bei der Größe des Siebeners jeglichen Spaß an der Autopflege eliminiert.....

Gruß Marc
__________________
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marc730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2005, 22:13   #7
mfk
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mfk
 
Registriert seit: 18.06.2004
Ort: MTK
Fahrzeug: 730iA (E38), SL300-24 & DA-42 Twinstar
Standard

Hallo,

das ist ein Thread, den ich letzten Sonntag selbst mal anstoßen wollte. Nachdem ich mein sonntägliches Arbeitspensum um 17.00 Uhr erledigt hatte, dachte ich, man sollte noch etwas zur geistigen Entspannung machen. Also mal den Wagen polieren. Hatte schon vor einem halben Jahr eine von den Poliermaschinen beim Praktiker erwischt, für 10,- €. Lange Rede kurzer Sinn. Das kannst Du Dir getrost sparen. Das ist reine Spielerei , weil man Flächen, die nicht völlig eben sind, nicht von Politur frei bekommt. Man muss also von Hand nachpolieren. Kann mich leider nicht an die Marke erinnern (liegt im Keller), aber es hatte die Stufe 2 von 5 (Fünf sind die harten Sachen). Nach meinem Eindruck hat das völlig gereicht, da hier das Prinzip gilt. So sanft wie möglich (wie mit den Frauen ). Gaaaaaaaaaaanz wichtig: Polierwatte besorgen (großer Plastikbeutel) und noooooooooooch wichtiger. Diese fuselfreien weißen Tücher besorgen. Und dann das Wachs ordentlich einreiben. Kommt ziemlich viel Dreck raus. Halbe Stunde einwirken lassen. Nicht in der Sonne, und nicht mit warmer Motorhaube. Tja und dann, los geht's. Mit der Hand polieren. Noch ein Tipp. Wenn schon mit der Maschine, dann mit einem Akkuschrauber und (5€) Einsatz. Das geht ganz gut, weil sehr handlich. Und: zwischen „Polierhaube“ und Lack diese besagten Tücher dazwischen legen. Das spart dir diese Polierhauben nachkaufen zu müssen, und die Tücher kriegst du fast geschenkt. Letztlich heißt das Thema aber „von Hand“, sonst wird es nichts.
mfk ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2005, 22:16   #8
Michel
Affenexpress
 
Benutzerbild von Michel
 
Registriert seit: 14.01.2005
Ort: Meßkirch
Fahrzeug: BMW 730iA -E32 / BMW 520i Touring - E34
Standard

richtig,
auto in den schatten stellen und von hand mit einem schwamm und viel wasser waschen. gründlich waschen!! darauf achten, das es danach wirklich sauber ist. abledern, und einbischen warten bis das auto dann richtig trocken ist. eine poliermaschine ist für die glatten flächen schon ok, aber an den kanten und ecken ist viel vorsicht geboten. schnell ist da ein bischen zuviel poliert und dein lack wird immer dünner. besser von hand. geht zwar länger ist aber sanfter. macht doch auch spass, zu zusehen wie der gute immer mehr glänzt

grüsse
michel
Michel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2005, 22:18   #9
marc730
Genießer
 
Benutzerbild von marc730
 
Registriert seit: 27.03.2005
Ort: Memmelsdorf
Fahrzeug: BMW 730i (E38)
Standard

Ach, noch ein kleiner Tipp: zum Abpolieren Frottehandtücher verwenden (natürlich frisch gewaschenen), gibt nix besseres.
marc730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2005, 22:19   #10
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Meine Billigpoliermaschine nutze ich nur zum auspolieren von Sprühnebel und zum polieren von nachlackierten Stellen.
Dafür sind die absolut OK, glatte Flächen gehen (mit wenig Druck) auch recht gut.
Der Rest ist damit nicht zu machen.

Bei den heutigen (hochwertigen) Polituren ist aber das Polieren von Hand auch nicht zu anstrengend, daher braucht man für die 3-4 Mal, die man das im Jahr maximal machen sollte IMHO keine Maschine.

Ne Nanoversieglung ist vielleicht eine gute Alternative.
__________________
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