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BMW 7er, Modell E32
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Alt 27.11.2008, 16:31   #1
the-pet
nur quer, bist wer!
 
Benutzerbild von the-pet
 
Registriert seit: 15.04.2008
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 730iA R6 (Bj.06.88)
Standard Wagen zu heiß

Hallo,

seit ca zwei Monaten beobachte ich schon, das wenn mein Wagen Betriebstemperatur erreicht hat die kurz hinter der Mittelstellung steht. Noch lange nicht im roten Bereich aber ca eine Nadelbreite nach rechts verschoben.

Habe dies in einem BMW. außer vielleicht bei längerer Langsamfahrt bei 40°C im Schatten, noch nie erlebet!

Kann der Motor davon auf Dauer schaden nehmen?

Was könnte defekt sein?

WaPu? Meiner hat aber erst 100.000km runter?

Grüße the-pet
the-pet ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2008, 16:57   #2
__-michi-__
der bald LPG fährt ;-)
 
Benutzerbild von __-michi-__
 
Registriert seit: 26.03.2008
Ort: Greifenberg
Fahrzeug: E32-730i (06.92) V8 Schalter, E32-735i(11.86) jetzt gehört er meinem Bruder;), DKW Munga,Yamaha FZR 600, Simson Schwalbe, NSU Quickly,Honda DAX
Standard

hallo,
Genau aus dem Grund schreibt BMW keine Zahlen auf die Skala,
damit nicht sobald er einmal kurz warm wird gleich in die Werkstatt kommt
Ich geh davon aus wir reden wir von einem e32, oder???
Bei jedem den ich bisher gesehen habe, war das so....
mfg
__-michi-__ ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2008, 18:19   #3
DD
abnehmendes
 
Benutzerbild von DD
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
Standard re:

Ich kenne die Nadel nur genau bei 12Uhr aber wie bei Dir beschrieben alles schick da von einem Defekt zu sprechen wäre Quatsch.
Zu den 100tkm woher bist Du Dir da so 100% Sicher??
Auto ist aus 1.hand oder besser gesagt immernoch in 1.Hand??
Mfg DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.

Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
DD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2008, 18:43   #4
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Von einem ernsthaften Defekt würde ich da auch noch nicht reden, aber es war wahrscheinlich vorher nicht, so wie du schreibst. Also geht da (eventuell) etwas kaputt.

Bleibt die Anzeige denn konstant so stehen, egal bei welcher Fahrweise?

Wenn sie schwankt, könnte es am Lüfter, Thermostat, Fühler oder Wapu liegen

bei meinem ist bei 12 Uhr Mittags ein Anschlag für den Zeiger


Gruß Wolfgang
__________________
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SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2008, 18:53   #5
BMW Sven
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

kann mir mal einer sagen wie ich einen beitrag löschen kann?
sorry bin neu hier.

Geändert von BMW Sven (27.11.2008 um 19:01 Uhr).
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2008, 20:42   #6
nordberg
Eyes Wide Shut
 
Benutzerbild von nordberg
 
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Bramsche/OS
Fahrzeug: E38 740iA PD 09/95
Standard

Zitat:
Zitat von BMW Sven Beitrag anzeigen
kann mir mal einer sagen wie ich einen beitrag löschen kann?
sorry bin neu hier.
Löschen is nicht.
Da könnte ja jeder kommen.

Zur Not gehste auf "Ändern", löschst den ganzen Text bis auf 10 Zeichen und speicherst das ab.
Dann steht da zwar noch dein Beitrag, aber ohne Text (bzw. 10 Zeichen).
Sieht auch etwas blöde aus, aber im Resultat ähnlich.

Kannst auch nen Admin fragen, ob er den Beitrag löschen kann.
__________________
MfG,
Norbert

__-- Ich hab grade versucht mit dem Mauszeiger ne Fliege vom Bildschirm zu vertreiben! Ich glaub, ich brauch Urlaub...--__

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nordberg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2008, 20:43   #7
BMW CHECKER
Gesperrt
 
Registriert seit: 09.02.2008
Ort: Königsbronn
Fahrzeug: BMW E32 730iA V8 (09.12.93) 160KW/218 PS Fzg.Id.Nr.WBAGD21030DF28198, OPEL OMEGA Bj. 06 2001 DESIGN EDITION und BOSE soundsystem 180 PS 2,6 l V6
Standard

Zitat:
Zitat von the-pet Beitrag anzeigen
Hallo,

seit ca zwei Monaten beobachte ich schon, das wenn mein Wagen Betriebstemperatur erreicht hat die kurz hinter der Mittelstellung steht. Noch lange nicht im roten Bereich aber ca eine Nadelbreite nach rechts verschoben.

Habe dies in einem BMW. außer vielleicht bei längerer Langsamfahrt bei 40°C im Schatten, noch nie erlebet!

Kann der Motor davon auf Dauer schaden nehmen?

Was könnte defekt sein?

WaPu? Meiner hat aber erst 100.000km runter?

Grüße the-pet
das ist normal so warscheinlich nur ein kleines leck kauf an der tanke en dichtungsmittel und gut isch aber 100 tk des isch net schlecht meiner isch grad bei 626 tkm ???? und da isch fast "nix" ;-) ....
BMW CHECKER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2008, 20:51   #8
the-pet
nur quer, bist wer!
 
Benutzerbild von the-pet
 
Registriert seit: 15.04.2008
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 730iA R6 (Bj.06.88)
Standard

also, ja es handelt sich um einen E32. Die 100.000km sind mit 99% Wahrscheinlichkeit echt, weil der Wagen 1990 als (Zwei)jahreswagen direkt von BMW, in die Familie kam. Seit dem stand er mehr als das er gefahren wurde. Dann kam ich und habe ihn vor 5 Monaten mit 96.000km übernommen!

Also ich denke mal @DD das die Kilometer echt sind!

Ein sich ankündigender Defekt, genau daruaf wollte ich hinaus. Wie gesagt vorher wahr es nie so.

Also nochmal zum Fehler: So wie es sein soll also bei warmen Motor eine NAdel die exakt bei 12 Uhr "einrastet" wa es auch bei mir. Jetzt rastet sie eine NAdelbreite weiter rechts ein. Schwankt nicht, sondern, wenn der Wagen warm ist, bleibt exakt dort, wie früher in Mittelposition.

Und nu? Ignorieren?

Grüße the-pet
the-pet ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2008, 22:59   #9
vomi
Individualer
 
Benutzerbild von vomi
 
Registriert seit: 05.08.2006
Ort: Meerbusch
Fahrzeug: E32-740iA Individual VIN DD59309 von 11/93 Farbe Daytona Violett Pearl zweifarbiges Nappaleder Silbergrau
Standard

Hi.

Ich glaube nicht das es ein defekt ist.
Solange die Themperatur nicht schwankt, sprich nicht deutlich nach oben geht, wird wohl nix falsch sein.
Bei den 20 Jahre alten Kombies wird sicher die Toleranz etwas ausgeprägter sein.

Bei meinem Kombi, das ich demnächst auch mal ersetzen muss, reagiert die Nadel deutlich auf leichtes klopfen.

Gruss
Mike
__________________

Frage: Gibt es meinen Wagen in der Konstellation noch einmal?
vomi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2008, 10:16   #10
BestDad55
Vater aus Leidenschaft
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von BestDad55
 
Registriert seit: 30.10.2004
Ort: Neustadt
Fahrzeug: Opel Zafira B, 1.8l
Standard

Hallo,

mein Tip lehn`Dich mal ganz locker zurück und laß`die Nadel, wo sie ist. Bei meinem Dicken steht die Nadel genau eine Zeigerbreite (genau wir reden hier die ganze Zeit von einer Zeigerbreite, nicht Länge= 1-1,5mm??!!!!!!!) rechts vom Mittelstrich seit 4 Jahren und es gibt kein Problem!!!!! Und das tut sie, wenn ich richtig gelesen habe, doch konstant. Also, bleib`cool!!

LG
Volker
__________________
Hier kann man die Geschichte meiner 7er lesen:
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/traum...zen-29387.html
BestDad55 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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