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Alt 22.02.2008, 19:16   #1
peter becker
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Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard was ist das für ein deckel???

hallo

was ist das für ein runder deckel mit den beiden bohrungen ( also nur mit
einem spezialschlüssel zu öffnen..????
sitzt da evtl. das ventil dahinter,welches durch den ölfilter öffnet und schliesst.

viele grüsse

peter

peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2008, 19:55   #2
Blue-Zenith
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Blue-Zenith
 
Registriert seit: 20.08.2006
Ort: Emden
Fahrzeug: E32-750i (03.90) E30-318i (2.85) Caddy-9KF (2.01)
Standard

Also ich bin ehrlich,ich weiss nicht was dahinter ist.
Aber wenn das ding da so schön aufm tisch vor mir liegen würde,dann wäre der Reiz sehr gross es mal zu öffnen
Blue-Zenith ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2008, 20:02   #3
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von Blue-Zenith Beitrag anzeigen
Also ich bin ehrlich,ich weiss nicht was dahinter ist.
Aber wenn das ding da so schön aufm tisch vor mir liegen würde,dann wäre der Reiz sehr gross es mal zu öffnen
ja,da hast du schon recht, aaaaber, ich habe nicht diesen gabelschlüssel,den
man dazu braucht und mit einem dorn und einem hammer will ich es nicht
unbedingt versuchen.

viele grüsse

peter

ps. ich habe mir mal dieses ölfiltergehäuse beguckt, ob da nicht wirklich
irgendwo ein blindstopfen ist, wo man den öltempgeber einbauen kann.
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2008, 20:25   #4
BMWHarald
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.06.2002
Ort: Fürth
Fahrzeug: BMW 735iA (11.89), BMW 750iL (12.91)
Standard

Hallo Peter!

Hinter diesem Deckel sitzt ein Ventil!

Es müsste das Ventil sein, welches den Ölkühler bei Bedarf (Öltemperatur über 95°C) zuschaltet.


Viele Grüße

Sascha
BMWHarald ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2008, 20:52   #5
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Hallo Peter,

stimmt, ist der Thermostat für den Ölkühler

guckst hier Bild 33:Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Ölfilter

Gruß Wolfgang
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Einbau- und Reparaturhilfen mit Bildern - www.e32-schrauber.de
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Das Leben geht weiter.
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2008, 21:00   #6
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

hallo

danke für eure antworten

man lernt wohl nie aus,wenns um den fuffi geht.

viele grüsse

peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


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