Wer fährt noch mit aktivem RDC ?

fischerman79 · 04.01.2013, 10:23

...braucht so was nüscht ! ;-)

12Zylinder · 04.01.2013, 10:46

Zitat:

Zitat von Andimp3

Stattdessen das Stg vom E39-M5-RDC (nennt sich da anders komm grad nicht drauf) verbaut und nun RDC welches ohne Drucksensoren funktioniert

Gibt es da nähere Infos zu?
Wie funktioniert das System, was wird dazu (zusätzlich) benötigt, bzw. welche Teile des originalen Systems bleiben verbaut / werden ersetzt?

Gruss
12Zylinder

Andimp3 · 04.01.2013, 11:02

Man benötigt das RDC-Steuergerät vom E39-M5 (und nur aus diesem !!!) - das ersetzt das alte RDC-Steuergerät.

Zusätzlich muss man noch (soweit ich es im Kopf habe) 2-3 Kabel umpinnen und ich meine 1 neu verlegen.

Genaueres kann Dir da sicher Kollege allesschrauber sagen - der hat das bei seinem und meinem Fuffi umgebaut.

Das Steuergerät hatte ich für 70 € in der Bucht geschossen und nochmal weniger als 10 € für Kleinteile beim

gelassen.

Das System bezieht seine Informationen, soweit mir bekannt, aus den ABS-Sensoren. Da sich mit abnehmenden Reifendruck die Raddrehzahl verändert kann auch so ein Luftdruckabfall festgestellt werden.

Fimonchen · 04.01.2013, 11:23

Kann man das auch rausprogrammieren? Ich habe die Fehlermeldung von Anfang an...... Mein freundlicher sagt dass es nicht geht.

Andimp3 · 04.01.2013, 11:27

Doch geht.... bin ca. 16 Monate mit raus kodiertem RDC / abgeschalteter Fehlermeldung gefahren weil die Batterien der Sensoren leer waren.

**Bastl** · 04.01.2013, 11:28

Da hat er recht, denn er kann es nicht. Muss einer machen, der entsprechende Software hat, die der Freundliche nicht hat

Fimonchen · 04.01.2013, 11:33

Stammtischler vielleicht

Andimp3 · 04.01.2013, 11:37

Yesss.... they can if they can

Fimonchen · 04.01.2013, 11:42

Mein BMWler ist eine Niederlassung und sonst hochgradig kompetent. Aber dass nicht mal DIE die nötige Software haben....... Eines der vielen Armutszeugnisse die sich BMW leider immer wieder selbst ausstellt

**TRANSPORTER** · 04.01.2013, 11:47

welche infos bekommt der fahrer beim E39M5rdc ???

- welches rad ???
- wieviel druck ???

oder ist es der gleiche dreck, wie das vom E38,
mit nur meldung das druck nicht stimmt und es muessen alle 4 (5) geprueft werden ???

gruck