Wer fährt noch mit aktivem RDC ?

[Bastl]

Der gleiche "Dreck" - sogar noch ungenauer, da er nur achsweise die Reifen nach Umdrehungen prüfen kann (durch die ABS-Fühler).

So ist es bei vielen neueren Autos auch (u.a. E65 irgendwann im VFL eingeführt)...ich find es besser, weil es einfach ausreicht und es einen halt warnt.

Schleichender Verlust auf allen vier Reifen kann er da natürlich kaum erkennen...besser als nichts und ohne Folgekosten

[Fimonchen]

Zitat von TRANSPORTER

oder ist es der gleiche dreck, wie das vom E38,
mit nur meldung das druck nicht stimmt und es muessen alle 4 (5) geprueft werden ???
gruck

Und genau DAS macht das System für mich so wertlos. In meinem Cherokee wird mir jedes Rad einzeln mit dem entsprechendem Druck angezeigt....

[Andimp3]

Wie ich schon sagte: besser eine ungenaue Inforamtion als gar keine und auf der Bahn bei 250 dann auf andere Weise (aus der Kurve fliegen zB) dezent auf das Problem hingewiesen werden.

Die Version vom E39-M5 finde ich besser weil man nicht alle paar Jahre für teuer Geld die Sensoren in den Rädern ersetzen muss.

[Scharly]

Die Sensoren für RDC haben 7 Jahre gehalten. Wenn man das umrechnet ist es pro Jahr ein lächerlich kleiner Betrag.
Und alle die so darauf schimpfen, haben ein Problem mit der Instandhaltung dh. auch gewisse Beträge zu investieren, die sollten sich lieber gleich ein Auto kaufen was sie auch unterhalten können.

[Fimonchen]

Aha.... Wirst wohl Recht haben

[Andimp3]

Zitat von Scharly

Die Sensoren für RDC haben 7 Jahre gehalten. Wenn man das umrechnet ist es pro Jahr ein lächerlich kleiner Betrag.

Laberrabarber... das einzige was da den Geist aufgibt sind die Batterien. Und dass diese nicht austauschbar sind (was technisch wohl kein Problem wäre) unterstütze ich nicht.

Letztlich ist es eine Funktion die ich nicht unbedingt brauche sondern eher als nice to have ansehe. Ob mich diese dann alle 7 (vielleicht wie bei anderen aber auch alle 3-4) Jahre 400 € Euro kostet oder nur einmal für die Umrüstung <100 € ist dann schon ein Unterschied. Für die gesparten 300 € geh ich lieber ein gutes Steak essen.

Daraus zu schließen dass ich mir das Fahrzeug im Unterhalt nicht leisten kann ist mehr als lächerlich - oder willst Du jetzt mit mir einen Schwanzlängenvergleich in Sachen Einkommen anzetteln ?

[Fimonchen]

Und würdest Autogas fahren, könntest noch vieeeeeel mehr Steaks essen
Sorry, der musste jetzt raus

[Andimp3]

Was ganz klar zeigt dass bei mir der monetäre Einspargedanke keinesfalls im Vordergrund steht

[derradlfreak]

@Andimp3:

vielleicht sparst Du ja noch mehr....Stichwort Winter/Sommerbereifung. Um die eigentliche Frage zu beantworten: ich fahre auch ohne RDC.

[Provolone]

Zitat von Andimp3

Laberrabarber... das einzige was da den Geist aufgibt sind die Batterien. Und dass diese nicht austauschbar sind (was technisch wohl kein Problem wäre) unterstütze ich nicht.

Jo - und dazu noch, was ich am meisten störend finde, ist das die Lebensdauer der Beru-Geber kaum zu tun hat mit der Dauer der Reifen. Reiner Unsinn.

Zitat von Andimp3

Daraus zu schließen dass ich mir das Fahrzeug im Unterhalt nicht leisten kann ist mehr als lächerlich -

Interessanterweise wollte ich zuerst die Umfrage nach Modell erfassen:
725tds: RDC noch aktiv ? => Ja oder Nein
728i: RDC noch aktiv ? => Ja oder Nein
735i: usw usw
740i...

Interessant dann zu sehen, ob z.b. die 750i Fahrer mehr in den RDC investieren als die Fahrer des 725tds (im Falle RDC je drin verbaut wurde)
Meine Vermutung ist, es gibt nullos Zusammenhang.

MfG