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Alt 08.03.2020, 12:41   #61
Haschra
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Zitat:
Zitat von ks-na Beitrag anzeigen
...der Deckel Nr. 1 im V ist jetzt nach der Reparatur durch Christoph dicht. Man sieht im V kein Wasser mehr. Es geht jetzt nur noch um Deckel Nr. 9 hinten am Motorblock.
Alles klar, dann viel Spass/Glück beim abdichten des Deckels Nr. 9.

M f G
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Alt 08.03.2020, 12:57   #62
ks-na
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Hallo Haschra,

wie viel Zeitaufwand schätzt Du für diese Reparatur? Und sollte man gleich einige andere Dinge mitmachen, wenn man da hinten schon mal auf hat?

Grüße
Klaus Stefan
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Alt 08.03.2020, 13:11   #63
Haschra
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Ich brauche dafür ca. 2 Tage.

Auspuff muss runter, Stehbolzen reißen gerne ab.
Kardanwelle muss raus, auf Verschleiß Antrieb/Lagerung/Gelenke achten.
Ist das ATG dicht, evtl. dann abdichten. Zustand beider Gummilager beachten.

M f G
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Alt 08.03.2020, 17:26   #64
ks-na
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Hi Haschra,

und wie viel Zeit braucht eine Werkstatt dafür in etwa?

Gruß
Klaus Stefan
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Alt 08.07.2020, 15:12   #65
ks-na
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Standard Endlich kein Wasserverlust mehr!

Hallo,

da ich den Ausbau des Getriebes nicht machen wollte, habe ich mich entschlossen, den Kennfeldthermostat gegen einen 85 Grad Thermostat zu tauschen. Dadurch, so hoffte ich, würde sich der Druck im System so sehr vermindern, dass kein Kühlwasser mehr herausgedrückt würde. Und diese Überlegung war richtig. Ich fahre jetzt mit einer deutlich geringeren Temparatur und verliere kein oder nur noch minimal Kühlerwasser. In den letzten vier Wochen musste ich jedenfalls nichts mehr nachfüllen. Mal sehen, wie sich diese Lösung auf Dauer bewährt.

Viele Grüße
Klaus Stefan
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