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BMW 7er, Modell E38
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Alt 14.02.2015, 18:44   #1
Don Piti
Mitglied
 
Registriert seit: 02.07.2012
Ort: Neuss
Fahrzeug: BMW E38 740i BJ.01.99 Km 105.000
Standard PDC Sensoren sollen knistern, pulsieren, rattern?

Hallo,
PDC Sensoren sind ja bekanntlich recht sensibel. Bei meinem Wagen sind in den letzten knapp drei Jahren drei Srück getauscht worden.

Jetzt geht das PDC mal wieder nicht. Das Fehlerbild ist ganz normal. Beim Einschalten mit Getriebewählhebel oder per Schalter in der Mittelkonsole kommt ein ca. 5 - 10 sekündiger Piepton und die LED blinkt dauerhaft.

Die Sicherung ist in Ordnung. Das habe ich gecheckt.

Jetzt zur eigentlichen Frage: Ich möchte nun festellen, welcher Sensor kaputt ist. Bei den früheren Ausfällen habe ich das machen lassen, deswegen habe ich keine eigene Erfahrung. Ich habe hier mehrfach gelesen, dass die Sensoren wahrnehmbare Geräusche von sich geben und dass mit der Fingerkuppe ein leichtes Pulsieren spürbar sein soll. Das ist in meinem Fall ganz sicher nicht so.

Wenn also kein einziger Sensor arbeitet, muss ich dann vielleicht doch von einem anderen Fehler ausgehen?
Don Piti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.02.2015, 19:10   #2
Highliner
Inefficient Dynamics
 
Benutzerbild von Highliner
 
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
Standard Fehlerspeicher lesen.

Hast U2U.
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Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)

if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
Highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.02.2015, 23:09   #3
MK70
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.01.2013
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-740iA (03/2000)
Standard

Hab zur Zeit das selbe Problem.
Wäre auch an einer Antwort interessiert...
Danke und Gruß Marko
MK70 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2015, 00:15   #4
JürgenP
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von JürgenP
 
Registriert seit: 17.01.2015
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E38-735i V8 (05.99), Ford Escort XR3 Cabrio
Standard

Hatte ich letzte Woche auch; siehe mein Beitrag "PDC funktioniert nur bedingt"
JürgenP ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2015, 00:28   #5
falkili
livin´ on a rig
 
Benutzerbild von falkili
 
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
Standard

Laptop dran und auslesen....
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
falkili ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2015, 01:18   #6
Don Piti
Mitglied
 
Registriert seit: 02.07.2012
Ort: Neuss
Fahrzeug: BMW E38 740i BJ.01.99 Km 105.000
Standard

falkili Laptop dran und auslesen....

Hilfreiche Antwort!
Welche Software? Welches Verbindungskabel, welche Schnittstelle? Wie geht "auslesen"?
usw., usf.

Aber es hat sich schon jemand aus meiner Nähe bereit erklärt, seinen Laptop anzuschließen. Dann werde ich das vielleicht alles erfahren.
Don Piti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2015, 07:53   #7
mahooja
seven till heaven
 
Benutzerbild von mahooja
 
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
Standard

Mit Hilfe der Suchfunktion oder Google hättest du das auch erfahren...
__________________
greetings
Björn


Interner Link) e32
Interner Link) e38
Interner Link) e65

"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr
hin abfließen"
(Walter Röhrl)

Schon seit 21 Jahren dabei...
mahooja ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2015, 08:46   #8
falkili
livin´ on a rig
 
Benutzerbild von falkili
 
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
Standard

Zitat:
Zitat von Don Piti Beitrag anzeigen
falkili Laptop dran und auslesen....

Hilfreiche Antwort!
Welche Software? Welches Verbindungskabel, welche Schnittstelle? Wie geht "auslesen"?
usw., usf.

Aber es hat sich schon jemand aus meiner Nähe bereit erklärt, seinen Laptop anzuschließen. Dann werde ich das vielleicht alles erfahren.
Du bist seid 07/2012 hier registriert.
Bei einem Neuling hätte ich die Frage verstanden........
falkili ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2015, 13:22   #9
Don Piti
Mitglied
 
Registriert seit: 02.07.2012
Ort: Neuss
Fahrzeug: BMW E38 740i BJ.01.99 Km 105.000
Standard Vielen Dank an Highliner!

Er hat mich eingeladen und so war ich heute Vormiitag dort. Mit seiner Diagnoseausrüstung war die Identifikation des gestörten Sensors schnell erledigt. Dann gab's noch ne Tasse Kaffee und ein nettes Gespräch.

Inzwischen habe ich den Sensor mal rausgezogen. Das ging wegen des Ausschnittes der AHK, wo man mit der Hand problemlos durchkommt. Stecker mal abgezogen, WD40 drauf und dann ging alles wieder.

Geändert von Don Piti (15.02.2015 um 15:56 Uhr).
Don Piti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2015, 17:08   #10
Wupperbandit
der über die Wupper geht.
 
Benutzerbild von Wupperbandit
 
Registriert seit: 03.08.2012
Ort: Wuppertal
Fahrzeug: E39, 520i, ehemals: E38-730D FL (2001)
Standard

Tja, der Alex ist schon ein Guter
__________________
-Bremsen macht die Felgen dreckig-
Wupperbandit ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort

Stichworte
einparkhilfe, park distance control, pdc, sensor


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