Modell E65/E66 |
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Detail-Infos |
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Interaktiv |
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- Anzeige -
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12.07.2010, 23:04
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#41
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Ja, die Skala ist ein "wenig" optimistisch.
Aber "man" weiss ja, dass warmfahren so etwa 5-7 KM dauert....drunter gibts kein Stoff.....und am besten noch bissl länger warten, bis man mal drauftritt.
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12.07.2010, 23:06
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#42
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Gesperrt
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
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Die Tempanzeigen mag ich in den meisten Autos nicht. Auch im e38 steht der Zeiger nach Minuten in der Mitte und rührt sich keinen Millimeter.
Vernünftige und genaue Anzeigen über Wasser und Motoröl wären eine feine Sache.
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13.07.2010, 01:06
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#43
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zitat:
'dödldü, dödldü': Der Zeiger der Kühlmitteltemperaturanzeige im Kombi befindet sich bei Kühlmitteltemperaturen von 75 °C - 113 °C in der Mittelstellung.
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Geändert von amnat (09.06.2011 um 00:04 Uhr).
Grund: 8.6.'11 'dödldü, dödldü'
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28.02.2011, 14:52
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#44
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.04.2010
Ort: Schwerzen
Fahrzeug: F01 - 760i V12 (11.2012)
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Service ZF
Da ich für einen Forumskollegen hier mit ZF in Friedrichshafen gerade in Verhandlung bin wegen Ersatzteilen habe ich für meinen V12 um ein Angebot für einen Komplettservice gebeten , für 450€ wird alles gemacht .
Frage: meint ihr es ist wirkich nötig nach 110 000 km ??? Läuft alles gut drum denke never touch a running system ,andererseits sagt ZF dass es die Lebenserwartung deutlich verbessert Verkaufstaktik ?
Was meint Ihr ????????
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28.02.2011, 15:09
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#45
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2019
Ort: Hanau
Fahrzeug: E65 2002
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Never Change a winning Team.
Kann man auch sagen.
Bei meinem E32 habe den Fullservice bei Rogatyn in Ansporuch genommen.
Allerdings bei Km 200000. Getriebe war in Topzsutand, keine Späne oder ä.
Aktuell hat mein E65 ca. 185 tsd drauf. Bei 200000 km werde ich Ihm das auch gönnen. Auch wenn man nichts hat. Es gibt ein gutes Gefühl. Denke das wird im Sommer soweit sein. Vielleicht besuche ich Benni mal am Bodensee.
Ob Rogatyn auch E65 macht weis ich nicht.
Schon bei 110 tsd km halte ich für etwas früh. Es sei denn er zeigt Probleme, dem sollte man immer nachgehen.
Lebensfüllung m.W. nach BMW sind 165000 Km??
Bitte um Korrektur, falls es falsch ist.
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28.02.2011, 16:10
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#46
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von DL8DX
Da ich für einen Forumskollegen hier mit ZF in Friedrichshafen gerade in Verhandlung bin wegen Ersatzteilen habe ich für meinen V12 um ein Angebot für einen Komplettservice gebeten , für 450€ wird alles gemacht .
Frage: meint ihr es ist wirkich nötig nach 110 000 km ??? Läuft alles gut drum denke never touch a running system ,andererseits sagt ZF dass es die Lebenserwartung deutlich verbessert Verkaufstaktik ?
Was meint Ihr ????????
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Lass es machen!
mfg
peter
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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28.02.2011, 16:12
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#47
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Wilfried
....
Schon bei 110 tsd km halte ich für etwas früh. Es sei denn er zeigt Probleme, dem sollte man immer nachgehen.
Lebensfüllung m.W. nach BMW sind 165000 Km??
Bitte um Korrektur, falls es falsch ist.
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ZF empfiehlt, nicht bis 160.000 zu warten.
120.000 seien besser - also warum dann nicht?
mfg
peter
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28.02.2011, 16:22
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#48
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
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War schon mal jemand bei ZF Hannover? Die haben laut Google hier auch einen Standort.
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28.02.2011, 16:35
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#49
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Getriebwartung alle 80.000-100.000 Kilometer,dann liegt man auf der sicheren seite.
Ich Lach mich jedes mal kapputt,wenn der behauptet,unsere geriebe währen
Wartungsfrei und halten ein Leben Lang.
MFG LAKI
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28.02.2011, 17:05
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#50
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.03.2007
Ort: Bonn
Fahrzeug: f11 525d, e91 318d, e87 118d, e39 530d
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Würde es auch bei 100tkm machen.
Bei meinem alten Voyager sollte man es sogar alle 30-40tkm machen.
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