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BMW 7er, Modell E38
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Alt 15.11.2007, 14:12   #1
Toni.pt
Neues MitGlied
 
Benutzerbild von Toni.pt
 
Registriert seit: 31.07.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: 740 IL Bj. 10.1999 LPG BRC 88L
Standard Öl wechsel steht an

hi

welches Öl soll ich den für mein kleinen 740er den am besten nehmen Inspektion steht an 0 - 40 oder doch 5 - 40
Toni.pt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2007, 17:25   #2
icatrans
grosser mit dem kleinen
 
Benutzerbild von icatrans
 
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj.5.96/528iAT Bj.99, BMW F07 xDrive Bj.10/12
Standard

Keines von Beiden !

Gruss
Franz
__________________
Die Zahl Jener , die mich mal können , erhöht sich von Tag zu Tag .
( Hans-Joachim Kuhlenkampf )
icatrans ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2007, 17:27   #3
boarder79
Es kann nur einen geben.
 
Benutzerbild von boarder79
 
Registriert seit: 26.09.2004
Ort: Erkner bei Berlin
Fahrzeug: BMW E38 Schalter V8
Standard

10w-40
__________________
The life is too short. Es kann nur einen geben.
boarder79 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2007, 17:45   #4
modtta4455
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg
Fahrzeug: AUDI A8 4E 4.2 QUATTRO BJ02/2003; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
Standard

10W40 im Winter ? halt ich für nen bissi dick. 5W40 sollte besser sein.
BMW kippt 5W30 oder 0W30 rein

Grüße

hfh
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD .
modtta4455 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2007, 18:30   #5
WeKoe
E38: IS IT LOVE ?
 
Benutzerbild von WeKoe
 
Registriert seit: 11.09.2006
Ort: Ginsheim-Gustavsburg
Fahrzeug: E38-FL (06.2000)
Standard

Fahre auch 10W-40. Läuft gut, also warum was anderes nehmen ?

Gut, wenn man jetzt in kälteren Gefilden (z.B. Alpennähe) wohnt, dann könnte man vielleicht ein 5W-40 reinmachen. Da es aber dünner ist, könnte sich auch der Ölverbrauch und die Motorsgeräuschkulisse geringfügig erhöhen.
__________________
* BMW E38-FL *
WeKoe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2007, 18:36   #6
altbert
back on the block
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI, Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi 96 KW Automatik Bj. 03.05
Standard

Goil, ein Öl-Thread...

Popcorn-und-Bier-holende Grüße

Frank
(bekennender 10W-40-Fahrer, weil's dicke ausreicht... )
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
altbert ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2007, 18:40   #7
Schulle
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Schulle
 
Registriert seit: 06.09.2004
Ort:
Fahrzeug: Mercedes W22o S500
Standard

Also bei mir kommt 0W40 rein, und zwar ganze 8,5Liter! War heute bei Mr.Wash und das ganze für 59,90€!!!! Haben aber nicht schlecht geguckt als die da soviel reingießen mussten....
Schulle ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.11.2007, 09:33   #8
Toni.pt
Neues MitGlied
 
Benutzerbild von Toni.pt
 
Registriert seit: 31.07.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: 740 IL Bj. 10.1999 LPG BRC 88L
Standard

Danke

dan werde ich mir mal was raussuchen da ich nicht in den Alpen wohne,
aber ich habe ein leichtes klacken im Motor.

gruß Toni
Toni.pt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.11.2007, 09:55   #9
hotrod
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von hotrod
 
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: 525d F11
Standard

Zitat:
Zitat von Toni.pt Beitrag anzeigen
Danke

dan werde ich mir mal was raussuchen da ich nicht in den Alpen wohne,
aber ich habe ein leichtes klacken im Motor.

gruß Toni

Wenn Du dem Motor wirklich was Gutes tun willst dann 0W-40.

Besser für den Motor, speziell im Winter. Spart ausserdem teuren Sprit. Und sofern das Klackern von den Hydros her rührt füllen die sich beim Kaltstart auch mit dem 0W-Öl deutlich schneller als etwa mit 10W und das Hydroklackern nach dem Start ist schneller vorbei.

So und jetzt kommen natürlich die Verfechter des "dicken 15W-Öls" und reden auch irgendwas. Hör nicht drauf


p.s. mein 740er bekommt im Sommer superbilliges Praktiker 5W-40 Öl für ca. 2 Euro/Liter und im Winter 0W-30. Läuft wie ein Glöckerl...
hotrod ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.11.2007, 10:26   #10
braindriver
Mitglied
 
Benutzerbild von braindriver
 
Registriert seit: 21.10.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA (03.00)
Standard

Also ich fahre auch 0W40. Da ich sehr haufig in der Stadt fahre und der Motor mit dem Öl immer von Anfang an optimal geschmiert wird. Habe auch bei Mr. Wash so ca. 60 Euro bezahlt, das ist es mir Wert.

Ich kenne einen sehr guten BMW Schrauber und der sagt immer die Motoren halten ewig aber nur mit gutem Öl. hatte bisher einen 528i und habe da auch immer 0W40 verwendet und heute nach 195000 km nur einmal Zündkerzen gewechselt alles bestens. Keinerlei Probleme
__________________
Gruß aus Berlin


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"Sage mir, was Du über mich denkst - Ich sage Dir dann, was Du mich kannst!"
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