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BMW 7er, Modell E32 |
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- Anzeige -
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13.10.2004, 17:37
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Anzugsdrehmomente Oelpumpe V8 Motoren
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28.03.2009, 12:58
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#11
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Immer was neues......
Registriert seit: 29.04.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW Touring E36 Edition 316i
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Frage
Wie habt ihr die Ölwannendichtung befestigt?
Einfach drauf und den Deckel verschraubt, oder noch Dichtmasse zwischen Motor,Dichtung und untere Ölwanne getan?
Viele Grüße
Spongie
__________________
Euer geplagter Spongebob7er
und ich wünsche noch eine gute Fahrt
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28.03.2009, 14:54
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF
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Zitat:
Zitat von Spongebob7er
Wie habt ihr die Ölwannendichtung befestigt?
Einfach drauf und den Deckel verschraubt, oder noch Dichtmasse zwischen Motor,Dichtung und untere Ölwanne getan?
Viele Grüße
Spongie
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1x Dichtung reicht. Oder nimmt du beim Bumsen 3 Pariser?  |
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28.03.2009, 15:36
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.09.2003
Ort: Elmshorn
Fahrzeug: E32-730i M60 (05.94), E46-328Ci (11.99)
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Bei mir war keine Dichtmasse dazwischen und alles seit knapp 2 Jahren dicht, insofern habe ich auch keine benutzt.
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28.03.2009, 16:18
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#14
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Immer was neues......
Registriert seit: 29.04.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW Touring E36 Edition 316i
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Zitat:
Zitat von FranzR
1x Dichtung reicht. Oder nimmt du beim Bumsen 3 Pariser? |
Ha Ha Ha, das war ernst gemeint 
Bei mir klebt eben noch so eine Dichtungsmasse dazwischen, deshalb die Frage??????
Habe den Meister damals gefragt, warum?
Er sagte es sei sicherer, man weiß ja nicht ob die Wanne ein wenig verzogen ist.
OK
Habe ich mal so hingenommen, aber jetzt wollte ich halt mal selber nachschauen wie es nach 30.000km den schräubchen geht 
Viele Grüße
Spongie |
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28.03.2009, 16:19
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#15
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Immer was neues......
Registriert seit: 29.04.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW Touring E36 Edition 316i
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Zitat:
Zitat von Bolle
Bei mir war keine Dichtmasse dazwischen und alles seit knapp 2 Jahren dicht, insofern habe ich auch keine benutzt.
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Hi, du hast auch die neue Dichtung drinne, ja?
Also keine aus Kork.
Bis denne |
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28.03.2009, 22:51
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#16
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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__________________
Schorsch - sorgt für Bluthochdruck
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28.03.2009, 23:03
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#17
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Immer was neues......
Registriert seit: 29.04.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW Touring E36 Edition 316i
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Zitat:
Zitat von Schorsch
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Das gefällt dir wieder, wa 
PS: Ich nehme 4, wegen der Sicherheit 
Viele Grüße
Spongie, der 4 nimmt wegen der Sicherheit |
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28.03.2009, 23:09
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#18
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Zitat:
Zitat von Spongebob7er
Viele Grüße
Spongie, der 4 nimmt wegen der Sicherheit
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ich glaub eher, du nimmst vier damit du net so schnell kommst  
Geändert von Schorsch (28.03.2009 um 23:24 Uhr).
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28.03.2009, 23:18
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#19
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Immer was neues......
Registriert seit: 29.04.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW Touring E36 Edition 316i
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Geändert von Spongebob7er (28.03.2009 um 23:27 Uhr).
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28.03.2009, 23:28
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#20
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Normal ist, wie ich bin!
Registriert seit: 17.05.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: Ringe-Wagen, Porsche-Boxster-Bobbycar
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Du kennst doch den alten Spruch:
Wer nicht wagt, der nicht gewinnt, wer nicht heirat kriegt kein Kind ...
(... oder so ähnlich ... )
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Tüssi, Andreas
Nomaal is dat nich ...
Alt genug, um es besser zu wissen. Aber jung genug, um es trotzdem zu tun!
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