Zitat:
Zitat von eLxDiablo
hallo,
ich bin zwar nigel nagel neu im bmw milieu aber mit so software und so habe ich mit auch damals mit dem audi schon beschäftigt.
korrigiert mich bitte wenn ich müll schreibe:
-eine 1:1 verbindung zwischen Laptop und Auto kann ich nur mit COM-Port herstellen.
-programmierarbeiten kann ich nur mit 2 x COM vornehmen.
-mit USB kann ich nur das wenigste programmieren, im normalfall nur auslesen und fehlerspeicher löschen...
ich habe selbst so ein interface für bmw mit seriell anschluss. aber eben 1 x Com und es funktioniert nix. weiß einer vielleicht, woher ich NUR die software beziehen kann um zu testen? vll kann einer von euch helfen.
ansonsten wäre ich auch für ein neues interface, sammt software.
mfg
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Hallo!
Es wird keine 1:1 - Verbindung zwischen dem Laptop und dem Auto hergestellt!
Richtig ist, dass ein
INTERFACE (zu deutsch: Anpassungsschaltung / Schnittstelle / Übergangsstelle / Kopplungsstelle)
dazwischengeschaltet ist!
Quelle: Internetlexikon dict.leo.org
Dieses Interface wird vom Rechner angesteuert - auf welche Art und Weise auch immer: gebräuchlich sind die serielle (COM) Schnittstelle und die USB-Schnittstelle ( zu deutsch: Univeral Seriell BUS: universeller serieller BUS)
In beiden Fällen werden die Daten zwischen dem Interface und dem Laptop schön der Reihe nach, Byte für Byte, Bit für Bit hintereinander ( eben seriell ) über die Leitung übertragen.
NUR die MAXIMALE Übertragungsgeschwindigkeit ist eine andere (und beim USB werden noch zusätzliche Daten z.B. über den Typ des Gerätes mitgesendet.)
SO.
Die Datenübertragung vom Interface selbst zum Auto (OBD, OBD2) ist eine völlig separate Geschichte!
Die Möglichkeiten der Ansteuerung der unterschiedlichen Systeme im Auto selbst hängen NUR ab von dem im Interface verwendeten Chip und der dazu geschriebenen Software für den Laptop.
Wenn die Software blöd ist - dann kannst Du auch nichts machen.
Wenn die Software intelligent programmiert ist - dann kannst Du auch an den Systemen im Auto etwas intelligentes ändern.
Das dazwischengeschaltete Interface hat als Funktion also NUR die Übersetzung der Daten, die vom Rechner kommen - von der Software also -, in Daten, die vom Interface zum Auto fließen UND dort verstanden werden. Und umgekehrt!
Und ob die Daten schnell oder langsam (USB oder ComPort) vom Laptop zum Interface geschickt werden ist schnurzpiep egal - Hauptsache sie werden vom Chip
im Interface passend = verständlich für die Fahrzeug-Module umgesetzt!
mfg
peter