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Alt 19.06.2008, 08:44   #41
Jue
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Seit 23 Jahren ADAC-Mitglied.

Haben mir desöftern aus der Patsche geholfen.

Positiv:

* Pannenhilfe
* Kosten-Nutzen-Verhältnis find ich o.k.
* Infos im ADAC-Internetportal find ich recht gut
. - Tests: Neu-/Gebrauchtfahrzeuge, Reifen, Zubehör etc.
. - Reiseinfos (Routenplanung, Camping etc.)
* Gute (persönliche) (Rechts-) Beratung via Mail
* ADAJUR-Newsletter ist informativ (Job + Privat)

Negativ:

Die Clubzeitschrift war bis Mitte der 90er echt gut. Heute find' ich sie eher mau und überfliege sie nur noch, bevor sie in die Tonne geht. Internetausgabe find' ich nervig.

Grüsse
Jürgen
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Alt 04.07.2008, 12:35   #42
Big 7
Gesperrt
 
Benutzerbild von Big 7
 
Registriert seit: 15.05.2004
Ort: Weil am Rhein
Fahrzeug: 750i Black Hog
Standard

ADAC u.ä. ist einfach viel zu teuer ich zahle glaube ich, 6 € extra an den HDI und habe so in etwa die gleichen Leistungen, zumindest werde ich auch aus dem Ausland "abgeschleppt, nach Hause gebracht usw.
Big 7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2008, 14:26   #43
Crazy
Mitglied BMW7er-Club
 
Benutzerbild von Crazy
 
Registriert seit: 18.06.2003
Ort: Edemissen
Fahrzeug: leider z.Zt. keinen 7er
Standard

Erst einmal wichtige Unterschiede:

Der Schutzbrief der KFZ-Haftpflichtversicherung ist fahrzeugbezogen, der Schutzbrief der Automobilclubs auf die Person. Der Umfang ist in etwa der gleiche.

Ich habe bei mir in allen Fahrzeugen den Schutzbrief enthalten, fremde Autos, außer Leihfahrzeuge fahre ich nicht, da bin ich dann aber auch nicht zuständig.

Mit diesem Schutzbrief hilft mir der ADAC genauso, nur er stellt eine Rechnung. Kann er doch, die zahlt meine Autoversicherung aus dem Schutzbrief. Dafür wird man natürlich nicht hochgestuft.

Die Notrufsäulen werden vom Gesamtverband der Versicherer (GDV) getragen, was allein bereits für mich Grund genug ist, den Schutzbrief der Versicherung anstatt den eines Pseudo-Automobilclubs zu nehmen, der ja eigentlich auch keiner mehr ist, bietet er doch mittlerweile - freilich unter dem Deckmäntelchen einer Aktiengesellschaft - selbst Versicherungen an.

Die reine Mitgliedschaft in ADAC, AvD etc. macht nur insofern Sinn, als diese Clubs sich gegen unsere haarsträubende Kraftfahrerpolitik einsetzen - leider auch nur mit mäßigem Erfolg.

Insofern bin ich just for fun im BMW-7er-Club und im BMW Club Peine - das reicht doch

Gruß Norbert
Crazy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.07.2008, 08:47   #44
Antenne 1
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 750iA E32 (08/93), Opel Sintra 3.0 (12/98), BMW 320er Cabrio E36 (=Mausi seins, 04/99), BMW KidsBike (08/08) :-)
Standard

Bin auch schon über 20 Jahre beim ADAC und bin "Plus-Mitglied". Über die Jahreskosten von etwas über 80 Euro kann man streiten, ich finde sie angemessen.

Für meine 7mner habe ich den ADAC nie benötigt, da half bisher immer das Zebra und die Werkstätten vorbildlich.

Lediglich bei einer Probefahrt (erst kürzlich) habe ich den ADAC bei einem 7mner gebraucht, da hat mir die Plus-Mitgliedschaft auch geholfen :-), das war eher ein Probesitzen denn Probefahren :-(

Dem ADAC kann ich selbst nur gute Noten geben da mir die gelben Engel in der ganzen Zeit der Mitgliedschaft schon öfter und kompetent geholfen haben, auch schon im Ausland über einen Partnerclub. Mit meinen Opels habe ich den ADAC schon mal jährlich benötigt, mit meinem ehemaligen W124/300TE auch zweimal.

So werde ich wohl Mitglied bleiben und "fröhlich" weiterzahlen, schließlich habe ich ja auch non einen Opel Sintra *g*
Antenne 1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.07.2008, 12:39   #45
uli_w
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von uli_w
 
Registriert seit: 30.06.2005
Ort: Neu-Isenburg
Fahrzeug: 750i (E32) 05.03.1990
Idee ADAC Plusmitglied

Und die Auslandskrankenversicherung mit Rückholung und allem PiPaPo.

Das kostet im Jahr weniger, als meine Frau im Monat vertelefoniert, kann also unter "egal" abgehakt werden.

Wie man unter Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/12/gest...-a8-96381.html nachlesen kann, brauche ich den Pannendienst schon des öfteren mal. Und ohne die Plus-Mitgliedschaft wäre es schon ätzend geworden.

An mir machen die bestimmt keinen Gewinn:

Mit VW-Bulli liegengeblieben, Schaltknüppel abgebrochen, im tiefsten Winter am Samstag-Nachmittag im tiefsten Nordhessen: Mit Auto nach Hause gefahren worden.

Beim Lancer gab die Benzinpumpe den Geist auf. Zur nächsten Werkstatt geschleppt worden, an Ort und Stelle eine neue Pumpe eingebaut: Kosten DM 38,--

Mazda 626, erste längere Fahrt, Getriebeschaden bei Haiger/Burbach: Mit Auto nach Darmstadt zurückgebracht, Frau zuhause, Wagen bei Mazda abgeliefert.

'98 Mitglied geworden, da hatte ich meinen Lancer erst ein paar Wochen und habe mich prompt selber ausgesperrt. Der ADAC-Mensch war wohl früher Autoknacker, denn viel schneller kriege ich den Wagen auch nicht mit dem Schlüssel auf...

Die einfache Mitgliedschaft beim ADAC ist nur sinnvoll, wenn man kaum in der Weltgeschichte rumfährt, weil man eben nur bis zur nächsten Werkstatt gebracht wird (auch wenn die übers Wochenende zu hat), schon in Österreich oder Holland gilt sie nicht mehr und so weiter.

Die paar Euro IM JAHR mehr für die Plusmitgliedschaft sind sinnvoll angelegtes Geld. Und die Zeitung ist ja nicht sooo schlecht...

Ach ja: Die Auslandskrankenversicherung habe ich auch schon benötigt, als meine Frau in Afrika einen akuten Bandscheibenvorfall hatte und liegend mit ärtzlicher Begleitung zurückgeflogen werden musste. Sogar die Medikamente, die wir vor Ort gekauft haben, wurden uns anstandslos erstattet.
uli_w ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.07.2008, 14:41   #46
MR.Cityline
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard @all

Pffftt adac , ace alles firle fanz. Wenn wir mal mit dem Auto stehen bleiben, dann rufen wir einfach den stief-pa an und der holt uns...
p.s.: oder auch bei anderen Problemen.

Haben wirs nicht schön..
  Antwort Mit Zitat antworten
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