BMW 7er, Modell E32 |
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06.05.2010, 19:50
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.03.2010
Ort: Wiehl
Fahrzeug: E32 735i k (08.86)
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Servicerücksteller
Habe vor mir einen Rücksteller besorgen. Bei ebay gibts , nur welchen? reicht aus der was billig ist ?
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06.05.2010, 20:55
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.09.2004
Ort:
Fahrzeug: .
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Such mal unter "Biete" ...da gibt es was von Erich...oder frag mal bei Peter Becker nach...
Wenn Du nur Ölservice - Inspektion oder Uhrensymbol zurücksetzen willst, geht es auch >> so<<..
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07.05.2010, 12:26
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 28.03.2007
Ort: Hofheim / öfter auch Saarbrücken
Fahrzeug: e9 3.0 CS EZ 1972 / e28 525e EZ 1985 / e32 730i V8 EZ 1993 / e34 525i Vanos EZ 1994
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Hallo,
nur achte drauf, dass Du nicht nur so ein blödes Rückstellkabel kaufst... sondern ein richtiges gerät mit Knöpfen. Finde ich besser zu bedienen.
Gruß
Stefan
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07.05.2010, 12:36
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#4
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Wenn, dann kauf Dir was verfuenftiges, meiner stellt zurueck
Oel-/Service/Jahresinspektion UND Airbag.
Die billigen sind Drahtbruecken, mit denen man Oel/Service zuruecksetzen kann, und sich dann auch noch die Elektronik kaputt machen kann wenn man den falschen Pin erwischt, und Airbag geht eh nicht ohne richtiges Werkzeug.
Hier
http://www.7-forum.com/forum/20/airb...er-106395.html
1 x zum Freundlichen zum Airbag rueckstellen kostet fast genau so viel.
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07.05.2010, 13:06
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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Mit dem Airbag zurücksetzen stimme ich ja noch zu, aber für den Rest reicht wirklich ein Drahtl und da mach ich schon bald 20Jahre so
Eigentlich sollte man sich diesen Taster ja schon in die OBD-Rund-Buchse basteln.
__________________
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07.05.2010, 13:57
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#6
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Du, ich kenn einem auf Bimmerboard, der hat da was falsch gemacht, der hat es doch geschafft, nicht die 20-Pin Diagnosebox zu nehmen, sonder X20 oder X21 direkt daneben. Das Auto springt seit 3 Jahren nicht mehr an, Name ist Bcweir. Ist ein E32 750.
Der hat sich wohl was gehimmelt damit.
Du kannst es und ich auch mit einer Drahtbruecke, weil wir Erfahrung haben, aber einer der es nicht kennt u. sich nicht 100% sicher ist, der sollte die Finger davon lassen von diesen Drahtdingern.
Da kann sich einer schnell vertun.
Das SIR3 von mir hat einen Pacman, da kann man nichts falsch einstecken.
Aber soll jeder fuer sich entscheiden.
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08.05.2010, 00:04
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.03.2010
Ort: Wiehl
Fahrzeug: E32 735i k (08.86)
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Naja mit den draht ist so eine sache. vor winter haben wir mit kumpel öl gewechsel , der hat einen E39. Und eingeblich ein meister . sagte mit dem draht geht alles super _ mache immer bei bmw so. Er steckte draht in buchse H7 . War alles super. wir sind gefahren ohne sorgen. Die lepchen löschen sich . Nur dann bei mir, nach der zweite lepchen_ bleiben drei zeige computer ÖLSTAND MOTOR und bei kummpel ungefähr nach zwei wochen sind alle erlöscht , blip nur eine stehen. Ich habe öl gewechselt für sommer und dann mit der rücksteller alles gemacht. Nun bei E39 öl wurde nicht gewechsel wir wollte auch löschen hat nicht so geklapt. Einer hate was Erich anbitet hat nich funktionirt dann bei BMW hat es schon nur nicht lange. Keiner ahnung öl ist bei den sieht frisch aus, wollen aber trozdem wechsel und dann mal schauer Hofe das bei E39 alles gut bleidt. Erich ich bestelle bei dir so einen Rücksteller.
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08.05.2010, 00:29
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#8
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Ist auf Lager da, hab Dir eine U2U geschickt.
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