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BMW 7er, Modell E38
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Alt 25.03.2012, 22:26   #11
Atlan-Köln
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.01.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 740i 6-Gang Schalter PD: 02.04.96, Ford Sierra DOHC mit etwas Tuning als Winterspassmobil, Fiat Barchetta für den offenen Sommer
Standard

Für einen neuen Schlüssel wollte mein unfreundliche 125€, aber im Vergleich zu anderen Summen (Audi 267€) ists ja noch akzeptabel.
__________________
740er Schalter, 4,4i ohne Vanos aus 96 Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.)  auf Gas und im überwiegenden Kurzstreckenverkehr

Sogar unser Hund ist gechippt!
Bringt aber nix, säuft genausoviel wie vorher und schneller isser auch nicht geworden...
Atlan-Köln ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2012, 03:26   #12
frank-martin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von frank-martin
 
Registriert seit: 20.06.2010
Ort: Oberschwaben
Fahrzeug: BMW E38 728iA (1997), Corvette C7 Schalter (2019), Ferrari 360 F1
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Könntest auch versuchen ne Dose Bremsenreiniger reinzujagen und danach mit WD40/Ballistol nachsprühen. Oft geht es dann wieder, weil sich der Dreck innen löst.

Habe es so gemacht und ein paar Wochen später einen nneuen Schließzylinder (so heißt das Teil) einbauen lassen. Kostenpunkt: 101€. Wollte es nicht selbst machen - könnte ja ggfs. auch böse enden, wenn es nicht 100%ig im Gehäuse einrastet, bzw. das LenkradSCHLOSS während der Fahrt "klick" macht.



Mfg Marti
frank-martin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2012, 04:01   #13
Vattigeh
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.12.2009
Ort:
Fahrzeug: E 38-740 i Bj.7 / 99
Standard

Hallo, mach direkt den Zuendanlassschalter mit, haste eine Fehlerquelle weniger.
Kosten insgesamt rund 300,- Euro. Brauchten bei mir 3h.

Gruss Malin
Vattigeh ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2012, 13:09   #14
frank-martin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von frank-martin
 
Registriert seit: 20.06.2010
Ort: Oberschwaben
Fahrzeug: BMW E38 728iA (1997), Corvette C7 Schalter (2019), Ferrari 360 F1
Standard

Den kann man allerdings auch gut selbst wechseln finde ich und lernt dabei noch was .
frank-martin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2012, 13:51   #15
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
Standard

Zitat:
Zitat von MuFFe Beitrag anzeigen
Da liege ich mit meinen geschätzten 200€ (mit einbau usw.) garnicht so daneben, Die "ringantenne" ist für die WFS oder?
Jip.

Den Einbau hab selbst ich als Volltrottel hinbekommen. BMW verkauft dir gerne noch eine neues Lenkradschloss dazu, dann bist du wirklich bei 300-400€.
__________________
Liebe Grüße,

Johannes

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JRAV ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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