BMW 7er, Modell E38 |
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25.03.2012, 22:26
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.01.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 740i 6-Gang Schalter PD: 02.04.96, Ford Sierra DOHC mit etwas Tuning als Winterspassmobil, Fiat Barchetta für den offenen Sommer
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Für einen neuen Schlüssel wollte mein unfreundliche 125€, aber im Vergleich zu anderen Summen (Audi 267€) ists ja noch akzeptabel.
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740er Schalter, 4,4i ohne Vanos aus 96 auf Gas und im überwiegenden Kurzstreckenverkehr
Sogar unser Hund ist gechippt!
Bringt aber nix, säuft genausoviel wie vorher und schneller isser auch nicht geworden...
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26.03.2012, 03:26
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2010
Ort: Oberschwaben
Fahrzeug: BMW E38 728iA (1997), Corvette C7 Schalter (2019), Ferrari 360 F1
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Könntest auch versuchen ne Dose Bremsenreiniger reinzujagen und danach mit WD40/Ballistol nachsprühen. Oft geht es dann wieder, weil sich der Dreck innen löst.
Habe es so gemacht und ein paar Wochen später einen nneuen Schließzylinder (so heißt das Teil) einbauen lassen. Kostenpunkt: 101€. Wollte es nicht selbst machen - könnte ja ggfs. auch böse enden, wenn es nicht 100%ig im Gehäuse einrastet, bzw. das LenkradSCHLOSS während der Fahrt "klick" macht.
Mfg Marti
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26.03.2012, 04:01
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.12.2009
Ort:
Fahrzeug: E 38-740 i Bj.7 / 99
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Hallo, mach direkt den Zuendanlassschalter mit, haste eine Fehlerquelle weniger.
Kosten insgesamt rund 300,- Euro. Brauchten bei mir 3h.
Gruss Malin
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26.03.2012, 13:09
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2010
Ort: Oberschwaben
Fahrzeug: BMW E38 728iA (1997), Corvette C7 Schalter (2019), Ferrari 360 F1
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Den kann man allerdings auch gut selbst wechseln finde ich und lernt dabei noch was .
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26.03.2012, 13:51
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#15
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Zitat:
Zitat von MuFFe
Da liege ich mit meinen geschätzten 200€ (mit einbau usw.) garnicht so daneben, Die "ringantenne" ist für die WFS oder?
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Jip.
Den Einbau hab selbst ich als Volltrottel hinbekommen. BMW verkauft dir gerne noch eine neues Lenkradschloss dazu, dann bist du wirklich bei 300-400€.
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