Modell E65/E66 |
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17.11.2018, 21:59
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2017
Ort: Bremerhaven
Fahrzeug: E65/745i/02.2002
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Schwingungsdämpfer eiert
Hallo, ich habe ein Problem mit dem Schwingungsdämpfer, dieser eiert ca. 1mm.
Habe bereits einen neuen von SWAG eingebaut und 2 gebrauchte originale und alle eiern, auch eine gebrauchte Nabe eingebaut, eiert auch.
Dann habe ich den Viskolüfter und den Schwingungsdämpfer ausgebaut um die Nabe im Leerlauf zu beobachten. Die Außenkante der Nabe läuft super gerade, aber die Mitte der Nabe, dort wo der Schwingungsdämpfer mit den 8 Schrauben festgeschraubt wird eiert ein wenig.
Hat jemand eine Idee was es sein könnte ?
Alles penibelst gereinigt usw.
__________________
Gruß Chris
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17.11.2018, 22:08
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2017
Ort: Bremerhaven
Fahrzeug: E65/745i/02.2002
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Achso, die große Schraube habe ich mit 100 NM und 2 x 60° angezogen, nicht mit 100 NM und 3 x 60°, weil ich kein Rohr als Verlängerung zur Hand hatte. Aber das kann es wohl nicht sein, oder ?
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18.11.2018, 00:27
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von zjawa
Aber das kann es wohl nicht sein, oder ?
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Besorg Dir eine neue Schraube und vernüftiges Werkzeug, und versuch es noch einmal.
M f G
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18.11.2018, 02:12
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.02.2016
Ort: Marseille
Fahrzeug: E65 730d (03.2004), E65 730d Individual Komposition 1 (09.2004), E31 840ci (09.1995), E60 530d (09.2005)
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Neuen Schwingungsdämpfer von Corteco einbauen! Hatte auch einen neuen von Febi drin- kannst vergessen, der eierte mehr als der Kaputte..
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Forty-Eighter
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18.11.2018, 20:49
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2017
Ort: Bremerhaven
Fahrzeug: E65/745i/02.2002
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Aber was bringt mir das alles, wenn die Nabe an der Aufnahme des Schwingungsdämpfers eiert, aber außen absolut gerade dreht.
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18.11.2018, 21:55
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Beim anschrauben der Nabe hast Du auf den Passstift geachtet ?
M f G
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18.11.2018, 22:36
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2017
Ort: Bremerhaven
Fahrzeug: E65/745i/02.2002
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Ja, habe ich. Der Passstift ist aber nur für das anschrauben des Schwingungsdämpfers an die Nabe. Die Nabe selbst an das Kettenrad hat eine Führung.
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18.11.2018, 22:40
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Warum war denn die Nabe ab?
M f G
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18.11.2018, 22:51
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2017
Ort: Bremerhaven
Fahrzeug: E65/745i/02.2002
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Die ist ja nur drauf geschoben. Wollte halt alles nochmal prüfen.
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19.11.2018, 01:41
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Haschra
Beim anschrauben der Nabe hast Du auf den Passstift geachtet ?
M f G
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das ärgerliche an dem Passstift ist, dass man ihn ohne weiteres nach innen schieben kann - der hat keinen Anschlag .....
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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