Modell E65/E66 |
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15.11.2018, 20:11
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.01.2016
Ort: Anklam
Fahrzeug: E38 740i
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Erfahrungen mit 740i & 750i
Hallo Leute.
Ich habe viel über die Motoren gelesen. Ventilschaftabdichtung und Wasserrohr scheinen ja Probleme zu machen. Ist das heute immer noch so? Oder wurde da nachgebessert?
Die Beiträge sind ja immerhin schon 7-8 Jahre alt.
Gruß
Fele
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15.11.2018, 20:31
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#2
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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...Öhm wieso sollte da Nachgebessert worden sein?? Die die repariert wurden, laufen ggf völlig unaufällig und es gibt auch welche die noch mit den ersten rumfahren. Desweitern gibt es natürlich auch welche die sich hier Nie melden, weil nicht angemeldet.
Problematisch können die trotzdem werden.
Und BMW wird garantiert nicht sagen, ja ist unser Problem machen wir auf X
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15.11.2018, 20:45
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.08.2010
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: BMW E65 750i (08.07)
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Zitat:
Zitat von Fele
Hallo Leute.
Ist das heute immer noch so?
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Ja anfang des Jahres Ventilschaftdichtungen, Wasserrohr und Lagerbock bei meinem 750i machen lassen.
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15.11.2018, 20:56
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.01.2016
Ort: Anklam
Fahrzeug: E38 740i
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Na mitunter werden ja anfällige Teile nachgebessert
Das BMW das nicht alles auf eigene Kappe nimmt, ist mir klar.
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15.11.2018, 20:57
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.01.2016
Ort: Anklam
Fahrzeug: E38 740i
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Was hat das Vergnügen gekostet?
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15.11.2018, 20:58
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.01.2016
Ort: Anklam
Fahrzeug: E38 740i
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Zitat:
Zitat von Didony
Ja anfang des Jahres Ventilschaftdichtungen, Wasserrohr und Lagerbock bei meinem 750i machen lassen.
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Standard
Was hat das Vergnügen gekostet?
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15.11.2018, 21:13
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i MFL 12/2003
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Rechne damit, dass Wasserrohr und Ventilschaftdichtungen bei jedem V8 fällig werden, auch bei manchen V12 (Wasserrohr).
Den Kaufpreis errechnest Du indem Du entweder die Reperaturkosten abziehst, oder einen kaufst, wo die Dinge erledigt sind
VG,
Master
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15.11.2018, 21:42
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Mein Wagen wird im Dezember 13 Jahre alt und hat immer noch das erste Wasserrohr und auch die ersten VSD.
Hatte geplant es einfach mal vorsorglich zu machen, aber dachte dann doch..wozu..mein Wagen verbaucht kaum Öl, musste schon Wochen nix mehr nachkippen obwohl ich täglich fahre. Wasser verbraucht er auch keines.
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16.11.2018, 10:56
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 08.07.2016
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: e60 550i vfl (11/05)
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Gleiche Gegebenheiten und Überlegungen wie bei puddlejumper, ich will wahrscheinlich das Wasserrohr mal Anfang/Mitte nächstes Jahr vorsorglich wechseln lassen.
Frage ist nur noch wo (von wem) und welches.
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16.11.2018, 18:24
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 15.08.2006
Ort: Maintal
Fahrzeug: 750i Bj 2/06 / Mopped: 1200er Shovel Bj.73 & 07er Road King
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Vorsorglich würde Ich gar nichts mehr wechseln!
Hatte auch die VSD´s machen lassen, so richtig mit Zylinderkopf ab und so, dabei wurde dann das vollkommen unauffällige Wasserrohr mit getauscht. Danach hatte ich ein Jahr lang mit Kühlwasserverlust zu kämpfen bis ich den Mist wieder im Griff hatte. Und die Rep hatte keine Hinterhofwerkstatt gemacht, sondern ein Laden der in div. Foren ausschließlich super bewertet wurde!
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